VW Nivus alarmsystemfejl forårsager sirene-nedlukning

Som ejer af en Virtus 2018 stødte jeg på lignende problemer med alarmsystemet sidste måned. Hovedproblemet var en defekt forbindelse mellem alarmcontrolleren og sireneenheden, hvilket fik køretøjets sikkerhedssystem til at svigte helt. Problemet krævede afmontering af forkofangeren for at få adgang til og udskifte korroderede ledningskontakter nær sirenemontering. Alarmdeaktiveringsfunktionen stoppede også med at virke på grund af dette sikkerhedbrud. Ved inspektion havde fugt beskadiget hovedstikkontakten, hvilket forstyrrede kommunikationen mellem komponenterne. Dette betragtes som en moderat reparation, da det involverer: Test af alarmcontrollerens tilslutning, Adgang til skjulte ledningsnet, Udskiftning af kompromitterede stik, Omprogrammering af sikkerhedskoder. Reparationen tog omkring 4 timer på værkstedet. Selvom det ikke er et kritisk sikkerhedsproblem, gør det bilen sårbar over for tyveri, hvis det ikke bliver repareret. Sørg for at få hele ledningsnettet kontrolleret, da delvise reparationer ofte fører til tilbagevendende problemer. Mit råd er at få en certificeret VW-tekniker til at håndtere dette, da ukorrekte reparationer af alarmsystemet kan forårsage elektriske problemer med andre kontrolmoduler.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede indsigt i reparationen af Virtus-alarmen. Min Nivus havde næsten det samme fejldetekstionsmønster, med sirenen, der blev tavs, og advarsler på instrumentbrættet. Virkelig hjælpsomt at vide om ledningsproblemet nær forlygten. Husker du omtrent, hvor meget du betalte for den komplette reparation? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft tilbagevendende problemer med bilalarmen, siden den blev repareret? Jeg planlægger at tage min til værkstedet næste uge og vil gerne budgettere passende til udskiftning af alarmcontrolleren, hvis det er nødvendigt.

(Oversat fra Engelsk)

Godt nyt vedrørende reparationen af min Virtus-alarm; ingen tilbagevendende problemer siden reparationen. Fejlen i sirenekommunikationen blev løst ved at udbedre en slidt forbindelse i ledningsnettet. Efter den indledende nulstilling og test af alarmen har alt fungeret perfekt. Den samlede reparation kostede 95 €, hvilket dækkede både arbejdslønnen for at få adgang til og reparere den defekte kabelforbindelse. Dette var betydeligt billigere end at udskifte hele alarmstyreenheden. Bilalarmen fungerer nu perfekt uden fejlmeddelelser på instrumentbrættet. Baseret på min erfaring kan en professionel diagnose af den nøjagtige ledningsfejl først spare betydelige penge i forhold til blot at udskifte dele. Reparationen af alarmsystemet viste sig at være meget enklere end oprindeligt frygtet, selvom adgangen til komponenterne krævede omhyggeligt adskillelsesarbejde. Da du nævnte lignende symptomer i din Nivus, er der stor sandsynlighed for, at du har at gøre med et sammenligneligt forbindelseproblem i stedet for en komplet fejl i alarmstyreenheden.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme råd! Jeg ville bare dele, hvordan min reparation gik. Tog Nivus til et certificeret værksted i sidste uge. Diagnosen af bilalarmen bekræftede en beskadiget ledningsforbindelse nær forkofangeren, meget lig den, der blev beskrevet. Mekanikeren fandt, at fugtighed havde korroderet hovedforbindelsen til alarmcontrolleren. Reparationen omfattede: Afmontering af forkofanger, udskiftning af beskadiget ledningssektion, test af alarmstyringens tilslutning, omprogrammering af køretøjets sikkerhedskoder. Den samlede pris var 120€ for dele og arbejdskraft. Alarmdeaktiveringsfunktionen virker nu perfekt, og alle fejlkoder er ryddet. Ingen flere advarsler på instrumentbrættet om alarmsystemet. Jeg er virkelig glad for, at jeg tjekkede her først, det reddede mig fra unødvendigt at udskifte hele controllerenheden. Hele reparationen tog ca. 3 timer, og køretøjets sikkerhed er nu fuldt genoprettet.

(Oversat fra Engelsk)