VW Nivus Blæsermotorfejl knyttet til AUC-sensor

Havde et lignende problem på min 2018 VW T-Roc. Blæsermotorens svigt var forbundet med luftskvalitetssensorsystemet. Efter fejlfinding viste det sig, at HVAC-sensorens ledningsnet var forringet, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer med både blæseren og klimaanlægget. Lugtsensoren og problemer med automatisk recirkulation er typisk tidlige advarselstegn før komplet blæsersvigt. En korrekt diagnose afslørede korroderede ben i hovedstikket, hvilket påvirkede hele klimaanlægget. En grundig reparation krævede: Udskiftning af ledningsnettet, Montering af nye stiftben, Test af luftskvalitetssensorens funktionalitet, Kalibrering af HVAC-systemet Dette var ikke en hurtig løsning, men snarere en kompleks reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. Blæsermotoren i sig selv var faktisk i orden, den grundlæggende årsag var den kompromitterede elektriske forbindelse. Efter reparationen fungerede både blæseren og automatisk recirkulation perfekt. Vil anbefale at få det tjekket snart, da fortsat drift med defekte sensorer kan føre til mere omfattende skader på klimaanlægget.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring med T-Roc reparationen. Problemet med ledningsnettet lyder præcis som det, jeg muligvis har at gøre med. Jeg bemærkede også lignende symptomer med luftkvalitetssensoren, der opførte sig mærkeligt, før blæseren gik i stykker. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer med klimaanlægget siden reparationen. Min Nivus er begyndt at vise de samme tegn, og jeg vil hellere fange det tidligt, før det bliver værre.

(community_translated_from_language)

Kom lige tilbage fra mekanikeren i sidste uge faktisk. Problemet var meget enklere end mine oprindelige T-Roc problemer. Det viste sig at være en defekt kabelforbindelse til AUC-sensoren, der forårsagede problemer med blæseren og automatisk recirkulation. Den samlede reparation var 95 €, hvilket var en lettelse sammenlignet med det, jeg oprindeligt stod over for med udskiftning af hele ledningsnettet. HVAC-sensorsystemet har fungeret fejlfri siden reparationen, ingen flere fejl i luftkvalitetssensoren eller problemer med automatisk recirkulation. Klimaanlægget er tilbage til normalen, og blæseren reagerer perfekt. Denne type reparation er bestemt værd at foretage tidligt, før den fører til mere komplekse problemer. Da din Nivus viser lignende symptomer, kan en hurtig kontrol spare dig for en dyrere reparation senere. Fejldiagnose af sensoren i disse dage er temmelig ligetil med moderne diagnostisk udstyr.

(community_translated_from_language)

Tak for inputtet. Jeg ville bare opdatere på, hvad der skete med min Nivus. Endelig fik jeg den bragt til værkstedet i går, og den blev fikset. Mekanikeren fandt en løs forbindelse i kabine luftfølersensorkablet, svarende til hvad andre har nævnt. Det automatiske recirkulationssystem virkede ikke korrekt på grund af denne løse forbindelse. Reparationen var ligetil, de fiksede forbindelsen og foretog en hurtig systemnulstilling. Den samlede pris var 120€ inklusive diagnostiske gebyrer. Meget bedre end jeg forventede efter at have læst om komplette udskiftninger af kabelsæt. Blæsermotoren fungerer perfekt nu, og luftkvalitetssensoren er tilbage til normal. Jeg er glad for, at jeg ikke ventede længere, da teknikeren nævnte, at dette kunne have ført til mere alvorlige elektriske problemer. Hele reparationen tog omkring 2 timer. Jeg er virkelig lettet over, at det ikke var noget større som en komplet udskiftning af AUC-sensoren eller omfattende kabelarbejde.

(community_translated_from_language)