VW Nivus olietryk advarsel efter mekanikerbesøg

Havde de samme symptomer på min 2018 VW T-Roc TSI. Olietryksadvarselslampen kombineret med mekanisk støj signalerer helt klart et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed. I mit tilfælde svingede olietrykfølerens aflæsninger, hvilket i første omgang fik mig til at tro, at det bare var en defekt sensor. Mekanikeren fandt dog metalspåner under olieskiftet, hvilket indikerer intern slid. Olietrykmålertesten bekræftede kritisk lavt tryk ved tomgang. Rodårsagen var en defekt oliepumpe, som havde slidte komponenter, der påvirkede den korrekte oliecirkulation. Dette krævede fjernelse af oliepanden og udskiftning af hele oliepumpeenheden. Det er en større reparation, da utilstrækkeligt olietryk kan forårsage katastrofal motorskade, hvis det ignoreres. Mit råd: Stop med at køre øjeblikkeligt, hvis advarselslampen forbliver tændt. Lavt olietryk betyder, at kritiske motordele ikke får ordentlig smøring. Få den bugseret til et certificeret værksted, der kan diagnosticere olielækage og trykproblemer korrekt. De bør udføre en mekanisk olietrykstest i stedet for blot at stole på de elektroniske sensor aflæsninger. Dette er ikke en reparation, du ønsker at udsætte eller forsøge at spare penge på, da fortsat kørsel med lavt olietryk kan ødelægge motoren fuldstændigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Det lyder virkelig lig det, jeg gennemgik med min Nivus. Udskiftningen af oliepumpen løste problemet fuldstændigt, og jeg har ikke haft problemer med olietryk siden. Endte du med at udskifte andre komponenter, mens de havde oliekarret af? Bare nysgerrig, da disse olietrykproblemer sommetider kan beskadige andre dele. Ville du også have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var? Det er altid nyttigt at vide, hvad andre har betalt for lignende reparationer af motorsmøresystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om yderligere reparationer. Under udskiftningen af oliepumpen på min T-Roc, var det kun nødvendigt at fokusere på pumpen selv. Mekanikeren inspicerede grundigt andre komponenter, mens oliekarret var afmonteret, og fandt ingen yderligere skader, sandsynligvis fordi jeg stoppede med at køre, så snart advarslen om lavt olietryk dukkede op. Den samlede reparation løb op i 755€, hvilket omfattede den nye oliepumpeenhed, pakninger, frisk oliebytte med olie af korrekt viskositet og arbejdskraft. Prisen var rimelig i betragtning af kompleksiteten ved at få adgang til og udskifte oliepumpen. Vigtigst af alt løste reparationen olietrykproblemerne fuldstændigt, ingen flere advarselslys eller bekymrende motorlyde. Regelmæssige olietrykaflæsninger viser nu normale værdier på tværs af alle omdrejningsområder, hvilket bekræfter, at den nye pumpe fungerer korrekt. Der er gået ca. 25.000 km siden reparationen uden olierelevante problemer. At få det ordnet hurtigt forhindrede helt sikkert mere omfattende motorskader, der kunne være opstået som følge af vedvarende lavt olietryk. Investeringen var værd at undgå potentiel katastrofal motorsvigt.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare opdatere om, hvad der skete efter at have fulgt dit råd. Efter at have fået min bil bugseret til et anerkendt værksted, bekræftede deres diagnosticering min mistanke om oliepumpefejl. Mekanikeren viste mig de slidte pumpekomponenter og forklarede, hvordan dette forårsagede symptomerne på lavt olietryk. Den samlede reparationsomkostning løb op i 890€, hvilket omfattede en ny oliepumpe, frisk motorolie med den korrekte viskositetsklassificering og nødvendige pakninger. De inspicerede også motorlejerne under arbejdet, og heldigvis fandt de ingen yderligere skader, da jeg opdagede problemet tidligt. Der er gået omkring 2 måneder siden reparationen, og motoren kører perfekt, ingen flere advarselslamper eller bekymrende lyde. Olietrykmålingerne er nu konsekvent normale. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke forsøgte at køre videre, da advarselsskiltene først dukkede op. Hele oplevelsen lærte mig ikke at ignorere advarsler om olietryk. At opdage det tidligt reddede mig fra potentiel katastrofal motorskade, der ville have kostet langt mere at reparere.

(Oversat fra Engelsk)