VW Nøglefjernbetjening Død, Hurtig Løsning vs. Elektriske Problemer

Havde præcis samme problem med min VW Golf 2002 sidste vinter. Som en, der selv klarer basisvedligeholdelse, men overlader elektrisk arbejde til professionelle, var dette faktisk en simpel løsning. Batteriet i nøglefobben var helt afladet, hvilket forårsagede problemer med centrallåsen. Den automatiske nøgle begyndte at vise lignende symptomer: inkonsekvent låsning, advarsler på instrumentbrættet og fejlmeddelelser, der dukkede op. Tog den til mit faste værksted, og de bekræftede, at det kun var nødvendigt at udskifte batteriet i bilnøglen. Hele herligheden kostede 37€, inklusive diagnosticering og det nye fob-batteri. De ryddede også fejlkoderne, og alt fungerede perfekt bagefter. En hurtig test, du kan lave: tjek om nøglen virker, når den holdes meget tæt på dørlåsen. Hvis den kun virker på ekstremt tæt hold, er det sandsynligvis bare et svagt batteri. Hvilken specifik Bora-udstyrsvariant har du? At kende motorstørrelsen og om det er en basis- eller højere specifikation model ville hjælpe, da nogle versioner havde forskellige typer nøglefob. Kunne dele mere specifikke detaljer om kompatible batterityper til din nøjagtige model. Det er også værd at nævne, at hvis din nøglefob er original fra 2004, kan det være værd at få en reserve programmeret, mens du er i gang. Disse gamle VW-nøglebatterier har en tendens til at svigte hver 2-3 år.

(Oversat fra Engelsk)

Seneste service var ved 119000 km. Tak for at dele din oplevelse. Problemet virker ret lignende. Jeg prøvede dit forslag om at teste den elektroniske nøgle på tæt hold, og det fungerede faktisk bedre, når den var lige ved døren. Det giver mig håb om, at det bare er batteriet i nøgle. Min Bora er en 1,6L basismodel med standard elektronisk centrallåsesystem. Ville du vide, hvilken batteritype der passer til denne specifikke bilnøglemodel? Den originale nøglefod ser stadig intakt ud, bare ikke så responsiv længere. Fejlkoderne er stadig til stede på instrumentbrættet. Jeg spekulerer på, om disse vil blive ryddet automatisk, når batteriet er udskiftet, eller om jeg har brug for specifikt diagnostisk udstyr?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for detaljerne. Ja, baseret på at test i kort afstand virker, og det du beskrev, peger det helt klart på et problem med batteriet i nøglefjernbetjeningen, præcis som det skete med min Golf. Til en 1,6L Bora basismodel skal du bruge et CR2032 batteri til nøglefobben. Det er et almindeligt 3V knapcelfbatteri, der koster omkring 5€. Når du udskifter det, skal du bare være forsigtig med at åbne nøglehuset; der er en lille hak på siden, der hjælper med at åbne det uden at beskadige kabinettet. Hvad angår fejlkoderne, vil de ikke blive slettet automatisk efter udskiftning af batteriet i nøglefjernbetjeningen. Fejlkoderne skal nulstilles ved hjælp af diagnostisk udstyr. Da jeg fik min repareret, brugte værkstedet deres scanner til at slette dem, efter at de havde bekræftet, at det nye batteri fungerede korrekt. Et nyttigt tip fra min erfaring: Rengør kontaktpunkterne inde i nøglefobben med en elektronikrenser, når du udskifter batteriet. Dette sikrer en god forbindelse med det nye batteri. Glem heller ikke at teste alle nøglefobfunktionerne (lås, lås op, bagagerumsåbning) efter batteriskift, før du får koderne slettet. Fortæl os, hvordan det går, efter at du har skiftet batteriet. Hvis testen på kort afstand virker, bør dette løse dine problemer med centrallåsen helt.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter stor pris på al den detaljerede hjælp og vejledning. Jeg er lige kommet tilbage fra at have fikset problemet og ville dele resultatet, i tilfælde af at andre støder på det samme problem. Udskiftning af batteriet i nøglefobben løste problemet. Jeg købte et CR2032 batteri for 4€ og skiftede det omhyggeligt efter rådet om hakket i kabinettet. Jeg rensede kontakterne, mens jeg havde det åbent, hvilket var et godt forslag. Efter installation af det nye batteri fungerede den elektroniske nøgle perfekt igen, og alle funktioner reagerede normalt. Jeg tog den til et værksted for at få ryddet fejlkoderne, og den centrale låsesystem fungerer nu som nyt. Hele reparationen, inklusive diagnosticering og fejlrudning, kostede 45€. Jeg er virkelig glad for, at det viste sig at være en simpel batteriskift i stedet for et mere komplekst elektrisk problem. Nærhedstesten var super hjælpsom til at diagnosticere problemet. For alle, der har problemer med lignende bilnøgler, er det bestemt værd at tjekke batteriet først, før man antager værre problemer.

(Oversat fra Engelsk)