VW Passat ABS-fejl peger på defekt sensor

Som en med en del erfaring inden for elektroniske styresystemer, oplevede jeg et lignende problem med min 2021 VW Arteon Hybrid sidste år. Symptomerne matchede dine, ABS-advarselslys og funktionsfejl i det elektroniske stabilitetsstyringssystem. I første omgang pegede en diagnostisk scanning på den laterale sensor, men yderligere test afslørede en påvirket kontrolenhed, der forårsagede uregelmæssige aflæsninger. Kalibreringen af styrevinklen blev også påvirket som et resultat. Værkstedet udførte: 1. Fuld diagnostisk scanning af alle systemer 2. Test af ABS-kontrolenhedens forbindelser 3. Udskiftning af den defekte kontrolenhed 4. Systemkalibrering. Den samlede reparationstid var ca. 4 timer. Den endelige pris var 1000€ inklusive dele og arbejdskraft. For at give mere specifik vejledning til din sag, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din Passat, Eventuelt nyligt udført arbejde på bremsesystemet, Om du bemærker specifikke kørselsforhold, der udløser advarslen, Om der er andre advarselslamper aktive. Dette ville hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet i ABS-systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Havde min seneste service for 2 måneder siden og har nu kørt 25666 km. Efter at have tjekket med mekanikeren, var mit problem anderledes. Det var faktisk giresensor (yaw rate sensor), der var defekt, ikke den laterale accelerationssensor. Det elektroniske stabilitetsystem begyndte at fungere normalt efter udskiftning af sensoren. Køretøjets stabilitet blev fuldt restaureret, og der opstod ingen yderligere problemer. At få en diagnostisk scanning tidligt hjalp med at identificere den korrekte komponent, hvilket sparede tid og penge.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen på dit Passat-problem. Dette stemmer overens med, hvad jeg til sidst også opdagede i min Arteon, nemlig at giresensorsens hastighed ofte kan forveksles med problemer med den laterale accelerationssensor, da de begge påvirker køretøjets stabilitetssystemer på lignende måde. Efter at have fået min styreenhed udskiftet, havde jeg en anden hændelse seks måneder senere med lignende symptomer. Jeg fik det tjekket, og det viste sig også at være giresensorsens hastighed. Det elektroniske stabilitets system viste identiske advarselstegn som i dit tilfælde. Reparationsomkostningerne var lavere end arbejdet med styreenheden, omkring 400 € inklusive kalibrering. Hjuljusteringen skulle også justeres for at sikre korrekt funktion af det elektroniske kontrolsystem efter udskiftning af sensoren. Godt at høre, at du fik det ordnet hurtigt. Disse sensorer er kritiske for korrekt ABS- og stabilitetskontrolfunktion, så hurtig diagnose hjælper virkelig med at forhindre mere omfattende reparationer senere. Bare hold øje med enhver usædvanlig ABS-adfærd under de næste serviceeftersyn, nogle gange kan disse sensorer indikere tidlig slid i andre komponenter i stabilitetssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle, der svarede. Jeg vil lukke denne tråd med min endelige opdatering: Min Passat kører nu perfekt efter 3 måneder siden udskiftningen af yaw-ratesensoren. Elektronisk stabilitetskontrol og ABS-systemer viser ingen advarselslamper eller fejlkoder. Den samlede reparationsomkostning var 380€, hvilket omfattede en fuld systemdiagnostisk scanning og sensor kalibrering. Advarselsmeddelelserne er helt forsvundet. For alle, der søger med lignende symptomer: At have både ABS- og stabilitetskontrol advarsler betyder ikke altid et problem med den laterale sensor. Yaw-ratesensoren kan udløse identiske advarsler, som bevist i mit tilfælde. At få en ordentlig diagnostisk scanning hjalp med at identificere det korrekte problem første gang. Styrevinklen og køretøjets stabilitetssystemer fungerer nu fejlfrit under alle kørselsforhold. Vil anbefale enhver, der oplever disse advarsler, at få dem kontrolleret hurtigt for at forhindre mere alvorlige problemer med det elektroniske kontrolsystem i at udvikle sig.

(Oversat fra Engelsk)