VW Passat Hybrid Transmissionsfejl knyttet til kølesystem

Jeg havde et lignende problem med min 2017 VW Golf GTE Hybrid. Da jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, mistænkte jeg først transmissionsproblemer, men det viste sig at være relateret til kølesystemet. Symptomerne matchede dine præcist, advarsler om transmission, nødmodus og de bekymrende slibende lyde. Min mekaniker fandt ud af, at en defekt tryksensor i kølesystemet sendte forkerte signaler, hvilket fik transmissionsstyreenheden til at gå i fejlsikker tilstand. Diagnostiske processen omfattede: 1. Fuld system scanning 2. Køleblæser test 3. Trykprøvning af hele kølesystemet 4. Kølervæske lækage kontrol De opdagede en beskadiget ledningsforbindelse til kølervæsketryksensoren, hvilket forårsagede uregelmæssige aflæsninger. Reparationen var ligetil, udskiftning af ledningsnetforbindelsen og korrekt forseglingsarbejde. Den samlede pris var 95€ inklusive dele og arbejdskraft. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag, kunne du dele: Aktuel kilometertal, Hvornår symptomerne først opstod, Om niveauet af kølervæske har ændret sig, Om du bemærker lækager af væske, Om problemerne opstår mere i koldt eller varmt vejr Disse detaljer ville hjælpe med at bestemme, om din bil har den samme rodårsag som min gjorde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede indsigt. Min kilometertæller står på 20914 km, og den sidste service blev udført for 3 måneder siden. Symptomerne begyndte at vise sig gradvist i løbet af den sidste uge. Der er ingen synlig kølervæske lækage under bilen, men jeg bemærkede, at gearkassen opfører sig værre, når motoren er varm. Køleblæseren ser ud til at køre oftere end normalt, især under kørsel i byen. Det, der fangede min opmærksomhed i dit svar, var problemet med tryksensoren. Under den sidste service nævnte de noget om at tjekke kølesystemet, men fandt intet bekymrende på det tidspunkt. Kunne sensoren være gået i stykker siden da? Den raslende lyd bekymrer mig især, da den startede efter en særlig varm dag i sidste uge. Gearkassens advarselslys er nu konstant tændt, i modsætning til de første par dage, hvor det kom og gik. Skal jeg få kølesystemets tryk testet, før jeg ser på reparationer af gearkassen?

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på det køremønster og de symptomer, du beskriver, lyder det utroligt lig det, jeg oplevede. Den konstante advarselslampe og sammenhængen med motortemperaturen peger stærkt på kølesystemets tryksensor, ligesom i mit tilfælde. Det faktum, at din transmission opfører sig værre, når den er varm, og kølerblæseren kører overdrevet, tyder på, at tryksensoren muligvis sender fejlagtige signaler til transmissionens kontrolenhed. Disse sensorer kan svigte pludseligt, selv kort tid efter et serviceeftersyn. Da min bil viste disse symptomer, udførte mekanikeren en tryktest, der afslørede inkonsistente aflæsninger fra sensoren. Den raslende lyd i dit tilfælde stemmer overens med det, jeg hørte; det skete, fordi transmissionen modtog forkerte trykdata og justerede forkert. Da vi har næsten identiske symptomer, anbefaler jeg stærkt, at du får kølesystemet tjekket først. Trykmålertesten koster langt mindre end transmissionreparationsarbejde, og i mit tilfælde afslørede den hurtigt det egentlige problem. En defekt tryksensor kan udløse flere fejlkoder, der ser ud til at være transmissionsrelaterede. Anmod om en komplet diagnose af kølesystemet, inklusive: Elektrisk test af tryksensor, Inspektion af radiatorreparation, Komplette lækagedetektion af kølevæske, Test af kølerblæserens cyklus. Denne systematiske tilgang reddede mig fra unødvendigt transmissionsarbejde, og udskiftning af sensoren løste alle symptomerne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det informative svar. Jeg vil helt sikkert prioritere at få kølesystemet tjekket først, især da mine symptomer matcher din oplevelse så tæt. Jeg har lige lavet en aftale til i morgen tidlig og specifikt anmodet om en fuld kølesystemdiagnose med tryktest. Det faktum, at transmissionsproblemerne forværres med varme, og køleblæseren kører overdrevent, tyder på en forbindelse til kølesystemet snarere end et rent transmissionsproblem. Jeg vil bede dem om at tjekke radiatorens kølemiddeltrykføler grundigt, da dette var synderen i dit tilfælde. Den raslende støj bekymrer mig, men at vide, at din blev forårsaget af det samme problem, giver mig håb om, at dette kan være en simplere løsning end en fuld transmission reparation. Jeg vil opdatere, når jeg får resultaterne fra diagnostiske tests. Jeg håber, det viser sig kun at være en defekt sensor eller et ledningsproblem ligesom i dit tilfælde. At bilen overophedes og transmission advarsler er ret stressende, men i det mindste har jeg nu en klarere retning for reparationerne.

(Oversat fra Engelsk)