VW Polo AC-kompressorproblemer: Om kostnader og advarselstegn

Havde nøjagtig samme auto AC-reparationssituation med min 2016 Golf TDI sidste sommer. Baseret på min erfaring med flere køretøjs HVAC-systemer kan disse problemer være vanskelige at diagnosticere korrekt. I første omgang troede jeg, det var en kølemiddel lækage, da AC'en stoppede med at virke og fik advarselslyset. Værkstedet kørte en fuld diagnose og fandt ud af, at AC-kontrolenheden var helt død. Intet respons fra betjeningselementerne, og kompressoren fik ikke de rigtige signaler. Fik det repareret på et specialiseret autokølingsværksted. Den samlede pris var 980€ inklusive: Ny kontrolenhed, Programmering, Systemtest, Kølemiddelkontrol og påfyldning. Reparationen tog ca. 4 timer. Siden da har AC'en fungeret perfekt uden problemer. Hvilke diagnosekoder får du? Fungerer din kompressor også, når du tænder for AC'en? Denne information vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med den samme kontrolenhedsfejl eller et andet AC-enhedsproblem. Før du bruger penge på reservedele, skal du få en korrekt diagnose. Disse systemer er komplekse, og symptomerne kan være misvisende. Vil du dele: Nøjagtige fejlkoder fra diagnostik, Om kompressoren overhovedet engagerer sig, Uvanlige lyde, Hvornår problemet startede første gang, Om kølemiddelniveauerne blev kontrolleret

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din reparationsoplevelse. Fik min seneste service udført ved 135.000 km, bare uger før dette klimaanlæg i bilen begyndte at svigte. Fejlkoden jeg fik var P0645. AC-kompressoren aktiverer, men laver en høj raslende lyd i 2-3 sekunder, før den slukker. Da værkstedet kontrollerede niveauet af autokølemiddel, fandt de det normalt, men bemærkede metalpartikler i systemet. Det lyder som om mit problem kan være mekanisk snarere end elektrisk, i modsætning til dit problem med kontrolenheden. Lavede din kompressor ualmindelige lyde før det komplette svigt? Jeg prøver bare at forstå, om jeg skal forberede mig på en komplet udskiftning af kompressoren, eller om der kunne være en billigere løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for detaljerne. Dine symptomer peger helt klart på et andet problem end det, jeg oplevede med min Golf TDI. Mens mit bil-airconditionproblem var elektrisk, er de metalpartikler, du nævnte, et klassisk tegn på intern kompressor slid. Min kompressor lavede aldrig raslende lyde, den holdt bare op med at reagere helt på grund af en fejl i kontrolenheden. Den støj, du beskriver, kombineret med metalstøv i systemet, tyder stærkt på mekanisk svigt af AC-kompressorens indre dele. Desværre kræver denne type auto AC reparation typisk: Komplet kompressor udskiftning, Skylning af hele systemet for at fjerne metalpartikler, Ny modtagertørrer, Ny kølemiddelpåfyldning Baseret på min research, da jeg selv havde problemer med mit køretøjs HVAC-system, vil det at lade metalpartikler blive i systemet beskadige enhver ny kompressor, du installerer. En korrekt aircondition reparation i dette tilfælde skal løse både den defekte del og systemforurening. Omkostningerne var omkring 1200€ for min kontrolenheds reparation, men kompressor udskiftning med systemskylning koster typisk 1800-2500€ afhængigt af deletilgængelighed og arbejdstid. Jeg vil stærkt anbefale at få dette ordnet snart, da de metalpartikler, der cirkulerer gennem AC-enheden, kan forårsage yderligere skader på andre komponenter, hvis de ikke behandles.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Efter at have læst om reparationer af bilkølesystemer, tror jeg, at jeg skal acceptere, at dette bliver en betydelig reparationsopgave. P0645-koden plus metalforurening fortæller virkelig hele historien. Jeg ringede til et par værksteder, der er specialiserede i reparation af bil-aircondition. De fleste tilbød priser mellem 2000-2300€ for: Ny AC-kompressor, Komplette systemrensning, Alle nødvendige fittings og pakninger, Ny kølemiddelpåfyldning, Arbejdsomkostninger. Jeg har booket det til næste uge, da jeg vil have det repareret, før sommeren kommer. Raslen er blevet værre i løbet af de sidste par dage, så det er nok ikke smart at vente længere. Nu ved jeg i det mindste, hvad jeg kan forvente prismessigt, og forstår hvorfor hele systemet har brug for opmærksomhed, ikke kun kompressoren. Jeg håber bare, at denne reparation holder, og at auto-AC-systemet fungerer pålideligt bagefter. Kølesystemproblemerne er bestemt mere komplekse, end jeg oprindeligt troede. Jeg sætter virkelig pris på informationen om systemforurening, det hjalp mig med at forstå, hvorfor en simpel kompressorskift ikke ville være nok.

(Oversat fra Engelsk)