VW Polo dørlåse defekt: Almindelige årsager og reparationstips

Havde samme problem med min 2015 Golf TDI sidste vinter. Centrallåssystemet stoppede helt med at reagere på både nøglefob og interne betjeninger. Efter diagnostisk test blev problemet sporet til korroderede kontaktsignaler i dørkablernes ledningsnet på førersiden. Dørswitch-forbindelserne var forringet over tid og afbrød kredsløbet for centrallåssystemet. Selvom dørsensorerne stadig fungerede for advarsler på instrumentbrættet, nåede kontrolsignalerne ikke låsemekanismerne. Reparationen omfattede udskiftning af hoveddørkablernes ledningsnet og test af alle dørswitch-forbindelser. Dette var en moderat reparationsopgave, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at spore fejlen i bilens sensorsystem. Ikke ligefrem en hurtig løsning, men heller ikke et katastrofalt problem. Til din Polo foreslår jeg, at du først får tjekket dør sensorskablerne, især omkring førersiden, hvor de fleste kontrolmoduler er placeret. Bilalarmsystemet skal muligvis også kodes om efter reparationer. Disse symptomer peger ofte på ledningsføring snarere end mekaniske dørlåsproblemer. Bedst at få en kvalificeret værksted med VW-diagnostiske muligheder til at håndtere dette, da korrekt testudstyr er nødvendigt for at finde den nøjagtige fejl i systemet.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde også problemer med automatiske låse på min 2018 Polo for nylig. Dørlåsen virkede fin, men kontaktsignalerne mellem komponenterne var helt døde. Ingen af de elektriske dørfunktioner fungerede korrekt. Jeg tog den til en specialist, der diagnosticerede en defekt dørsensormodul og nogle korroderede ledninger i førersidens sele. De måtte udskifte begge dele for at få den centrale lås til at virke igen. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Krævede bilalarmsystemet nogen omprogrammering bagefter? Min har kørt fint siden reparationen, men jeg er nysgerrig på, om du havde andre relaterede problemer bagefter.

(community_translated_from_language)

Tak for at spørge om omkostningerne. Problemet med det defekte dørkontaktssignal på min Golf blev løst fuldstændigt hos mekanikeren. Problemet viste sig at være enklere end først frygtet, blot en beskadiget kabelforbindelse i ledningsnettet, der skulle repareres. Den samlede pris var 95 € for reparationsarbejdet. I modsætning til nogle tilfælde krævede mine bildøre ikke nogen omprogrammering af alarmsystemet efter reparationen. De automatiske låse begyndte at fungere perfekt, da forbindelsen var genoprettet. Der er gået over et år nu, og der er ikke opstået relaterede problemer. Den centrale låsesystem fungerer som det skal med både nøglefob og interne betjeninger. Set i bakspejlet var det en ligetil ledningsreparation, der løste hele problemet.

(community_translated_from_language)

Efter at have tjekket flere værksteder, valgte jeg til sidst en certificeret mekaniker, der er specialist i elektriske problemer. Den samlede reparation løb op i 280€, mere end din, men inkluderede udskiftning af hele ledningsnettet på førersiden og dørsensormodulet. Bilalarmen skulle kodes om efter reparationen, hvilket tilføjede noget tid til arbejdet. Men mekanikeren var ærlig omkring alle omkostninger og forklarede præcist, hvad der skulle repareres. Meget bedre oplevelse end mine tidligere værkstedsbesøg. Det har været omkring 3 måneder nu, og alle dørlåse fungerer perfekt. Ingen elektriske problemer siden reparationen. Nøglefob og central låseknap fungerer som nye. Jeg er virkelig glad for at have fundet et pålideligt værksted, der kunne diagnosticere og reparere problemet korrekt i stedet for bare at gætte på løsninger.

(community_translated_from_language)