100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

samuelkoenig10

VW Polo ujævn tomgang & afbrydelser peger på brændstofsensor

Min motor har opført sig mærkeligt i det sidste med ujævn tomgang og usædvanlig stalling, plus ryk under acceleration. Check engine-lampen er også tændt. Et tidligere besøg hos mekanikeren efterlod mig skeptisk, men jeg mistænker, at det kan være brændstoftrykssensoren, der forårsager disse problemer. Har nogen haft lignende symptomer på deres Polo? Min er en 2020 diesel med 148095 km på tælleren. Jeg søger råd om, hvad jeg skal tjekke, og erfaringer med reparationer, før jeg tager tilbage til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

thomasfuchs67

Havde næsten identiske symptomer med en 2017 Golf TDI. Den ujævne tomgang, stalling og ryk under acceleration pegede på problemer med brændstoftilførslen. Check engine-lyset blev udløst på grund af inkonsistente brændstoftryksaflæsninger. Efter diagnostisk test viste brændstoftrykssensoren uregelmæssige aflæsninger. Hovedproblemet var en beskadiget ledningsnetforbindelse til sensoren, kablerne var slidt igennem på grund af motorvibrationer. Beskyttelseshætten var forringet, hvilket tillod fugtighed at korrodere forbindelsen. Dette skabte uregelmæssige signaler til motorstyreenheden, hvilket fik brændstofpumpen til at levere inkonsistent tryk. Hvis det ikke repareres, kan dette potentielt beskadige brændstofindsprøjterne og reducere brændstoføkonomien betydeligt. Reparationen omfattede udskiftning af hele sensorassemblen og ledningsnettet. At få den korrekte diagnose var afgørende, symptomerne kunne misforstås som brændstofpumpe- eller injektorproblemer, hvilket fører til unødvendige udskiftninger af dele. Baseret på de beskrevne symptomer anbefales det at få kontrolleret brændstoftrykssensorforbindelserne først. Selvom det ikke er katastrofalt akut, risikerer udsættelse af reparationer mere omfattende skader på brændstofsystemet.

(Oversat fra Engelsk)

samuelkoenig10 (Forfatter)

Wow, det rammer virkelig tæt på. Havde præcis de samme symptomer på min 2018 Polo, ujævn tomgang, ryk, hele herligheden. Fik det repareret for omkring 6 måneder siden med en ny brændstoftrykssensor og ledninger. Diagnosen passede med det, der blev nævnt ovenfor. Brændstoftilførselssystemet fik skæve aflæsninger, hvilket forstyrrede alt. Det blev dog helt fint efter reparationen. Jeg er bare nysgerrig, hvad endte reparationen med at koste dig? Min kom på omkring 450€ inklusive dele og arbejdskraft. Jeg spekulerer også på, om du har bemærket andre problemer siden reparationen? Min brændstoføkonomi blev faktisk en hel del bedre efter at have fået det ordnet.

(Oversat fra Engelsk)

thomasfuchs67

Dejligt at høre om din lignende oplevelse. Jeg fik lige min ordnet sidste uge, og kan bekræfte, at det var præcis brændstoftrykssensoren, der drillede. I mit tilfælde fandt mekanikeren en defekt kabelforbindelse, der forårsagede de uregelmæssige aflæsninger og problemerne med ujævn tomgang. Reparationen var faktisk mere ligetil end forventet, det var kun nødvendigt at reparere kabelforbindelsen i stedet for at udskifte hele sensorenheden. Den samlede pris blev på 95€, hvilket virker som et kup sammenlignet med din komplette sensorudskiftning. Siden reparationen kører motoren perfekt jævnt uden tegn på misfiring eller stalling. "Check engine"-lyset er slukket, og brændstoføkonomien er helt sikkert blevet forbedret. Den uregelmæssige brændstofpumpeopførsel forsvandt helt, da de korrekte signaler blev genoprettet. Jeg har holdt øje med tingene, men der er ikke dukket andre problemer op i den sidste uge. Diagnosen reddede mig virkelig fra potentielt dyrere reparationer, det viser, hvor vigtigt det er at fange disse brændstofsystemproblemer tidligt.

(Oversat fra Engelsk)

samuelkoenig10 (Forfatter)

Tak for al feedback. Endelig fik jeg min Polo tjekket ud i går. Mekanikeren bekræftede, at det faktisk var brændstoftrykssensoren, der forårsagede problemet. Fundet korroderet ledninger, ligesom du nævnte. Reparationsregningen kom til 280 € i alt, ikke så billigt som bare at reparere forbindelsen, men bedre end en komplet sensorudskiftning. De rensede forbindelserne, udskiftede den beskadigede ledningssektion og tilføjede ekstra beskyttelse mod fremtidig slid. Forskellen i ydeevne er himmelvid. Ingen ujævn tomgang eller stalling mere, og ryk under acceleration er helt væk. Bemærkede endda, at brændstoføkonomien allerede er forbedret. Check engine-lyset forsvandt lige efter reparationen. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først i stedet for bare at lade værkstedet gætte på problemet. Kunne have endt med at betale for unødvendige brændstofindsprøjtnings- eller pumpeudskiftninger. Vil helt sikkert holde øje med, hvordan tingene kører i løbet af de næste par uger, men indtil videre føles alt tilbage til normalen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: