VW Scirocco der stopper: Dårligt brændstof vs. problemer med brændstofsystemet

Jeg har begrænset erfaring med bilreparationer, men oplevede et lignende problem på min VW Golf 2015 sidste år. Symptomerne var næsten identiske: ujævn tomgang, stalling og tændt check engine-lampe. Jeg mistænkte i første omgang brændstofforurening, da problemerne startede efter tankning, men den egentlige årsag var en defekt forbindelse til brændstofindsprøjtningsføleren. Den dårlige forbindelse forårsagede forkerte aflæsninger i forbrændingskammeret, hvilket førte til en forkert brændstofblanding. Jeg tog den til et værksted, hvor de diagnosticerede og fik løst problemet med kabelforbindelsen for 95€. Reparationen løste både stalling og check engine-lampen. Brændstoføkonomien vendte tilbage til normalen efter reparationen. Før jeg foreslår specifikke løsninger, vil det være nyttigt at vide: Den aktuelle kilometerstand på din Scirocco, Hvornår opstod disse symptomer først, Forværres problemet, når motoren er kold eller varm, Har du bemærket ændringer i brændstofforbruget? At få aflæst fejlkoden vil helt sikkert hjælpe med at finde den nøjagtige årsag. Dårligt brændstof kan forårsage lignende symptomer, men den vedvarende check engine-lampe tyder på, at det kan være et sensor- eller forbindelsesproblem i brændstofsystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var for 2 måneder siden ved 16000 km, så jeg vil give flere detaljer som anmodet. Symptomerne startede for ca. 3 dage siden, ca. 200 km efter tankning på den nye tankstation. Motoren kører især ujævnt, når den er kold, og det tager længere tid end normalt at stabilisere sig. Problemet virker mindre mærkbart, når den er varm. Brændstofforbruget er steget mærkbart, ca. 15% værre end normalt. Motorbank er mest fremtrædende ved start og tomgang ved trafiklys. Jeg er bekymret for mulig brændstofforurening, da timingen stemmer overens med brugen af den nye tankstation. Jeg får læst fejlkoderne i morgen, men ville tjekke, om andre har oplevet disse specifikke symptomer med deres brændstofsystem, før jeg besøger værkstedet. Motoren har været pålidelig før dette, uden tidligere udskiftninger af brændstoffilter eller lignende problemer siden købet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljer. Vores situationer lyder meget ens, min Golf havde de samme symptomer efter at have brugt en tvivlsom tankstation. Men i mit tilfælde løste en brændstofsystemrensning og et nyt brændstoffilter problemet fuldstændigt. Efter den oplevelse lærte jeg, at ujævn tomgang og øget brændstofforbrug helt sikkert kan pege på problemer med brændstofforurening. At symptomerne er værre, når det er koldt, er især fortællende, det stemmer overens med det, jeg oplevede, før det blev repareret. Da dine problemer startede lige efter at have brugt den nye tankstation, vil jeg stærkt mistænke, at forurenet brændstof forårsager problemer med dine brændstofsystemkomponenter. Det øgede brændstofforbrug og problemer med koldstart er klassiske tegn. Forslag baseret på min erfaring: Få aflæst de fejlkoder først, Overvej at tilføje et kvalitetsbrændstofadditiv for at hjælpe med at rense systemet, Få brændstoffilteret inspiceret og eventuelt udskiftet, Tank op med premium brændstof i de næste par tanke. Den samlede reparation i mit tilfælde omfattede: Nyt brændstoffilter: 65€, Brændstofsystemrensningsservice: 120€, Brændstofadditivbehandling: 25€. Hvis disse trin ikke hjælper, ville det næste logiske skridt være at kontrollere brændstofindsprøjtningsfølerstikkene, ligesom i min tidligere reparation. Men timingen og symptomerne peger virkelig i retning af brændstofforurening i dit tilfælde. Jeg ser frem til at høre, hvad fejlkoderne afslører, det burde hjælpe med at bekræfte, om vi har at gøre med et brændstofsystemproblem eller noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for inputtet. Jeg vil følge op med diagnoseresultaterne i morgen. For at opsummere, hvad jeg har lært: Symptomerne, ujævn tomgang, stall, øget brændstofforbrug og problemer med koldstart, ser ud til at være i overensstemmelse med brændstofforurening i brændstofsystemet. Det giver mening i betragtning af timingen efter at have brugt den nye tankstation. Jeg vil få læst fejlkoderne først i morgen og bede dem om at inspicere brændstoffilteret. Baseret på rådgivningen vil jeg også: Tilføje en kvalitets brændstofsystemrenser, Skifte til premium brændstof til de næste par tanke, Få dem til at tjekke for eventuelle sensorforbindelsesproblemer, hvis de grundlæggende rettelser ikke løser det. De estimerede omkostninger, der er delt for udskiftning af brændstoffilter, systemrensning og tilsætningsstoffer, giver mig et godt udgangspunkt for, hvad jeg kan forvente. Vil undgå den nye tankstation, indtil jeg bekræfter, om forurenet brændstof faktisk var den grundlæggende årsag. Sætter pris på alle de praktiske forslag. Vil opdatere, når jeg har diagnoseresultaterne og ved mere om, hvad der faktisk forårsager brændstofblandingsproblemerne.

(Oversat fra Engelsk)