lillyfuchs14
VW Scirocco Klimaanlægssvigt, HVAC-sensorproblemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
lillyfuchs14 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring. Min bil havde næsten identiske symptomer, defekt klimaregulering og de samme fejlkoder. Jeg spurgte mig selv, om reparationsomkostningerne også var ens? Vil du have noget imod at dele, hvad du betalte? Har alt fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre klimaanlægs-ejendommeligheder? Min mekaniker nævnte også, at HVAC-sensorledningernes ledningsføring er et almindeligt svagt punkt på disse modeller. At have den fulde diagnosticeringsproces, du beskrev, hjalp mig virkelig med at forstå, hvad jeg skulle forvente af en korrekt inspektion af klimaproblemerne.
(Oversat fra Engelsk)
melissaklein3
Efter at have fået min VW korrekt diagnosticeret, afslørede sensordiagnostikken en simplere løsning end forventet. Den defekte kabinetemperaturføler blev repareret ved at reparere en løs kabelforbindelse, den samlede pris var 95€. Meget mere rimeligt end oprindeligt frygtet. Temperaturreguleringssystemet har fungeret fejlfrit siden reparationen. Klimaproblemerne forsvandt helt, da den korrekte forbindelse blev genoprettet. Ingen mere uregelmæssige temperatur aflæsninger eller systemfejl. Den automatiske klimaanlæg reagerer perfekt nu, ligesom da bilen var ny. At få en grundig vurdering af sensorudskiftning fra en kyndig værksted gjorde hele forskellen. De sporede specifikt problemet til forbindelsen i stedet for blot at udskifte dele. Denne type fokuseret diagnosticering sparede både tid og penge sammenlignet med mine tidligere mislykkede reparationsforsøg. Det er værd at bemærke, at selvom problemer med ledningsnettet er almindelige, kan løsningen sommetider være ligetil, som at løse en defekt forbindelse. At have en tekniker, der ved, hvor man skal lede efter disse specifikke temperaturstyringsproblemer, er nøglen.
(Oversat fra Engelsk)
lillyfuchs14 (Forfatter)
Tak til alle for hjælpen. Jeg tog min Scirocco til et andet værksted i sidste uge, der er specialiseret i VW's elektriske systemer. De lavede en komplet diagnose af temperatursensoren og fandt den samme ledningsfejl nær instrumentbrættet. Reparationen kostede 180€ inklusive dele og arbejdskraft. Højere end blot en forbindelse, men de var nødt til at udskifte en del af den beskadigede ledningsnet. Klimaanlægget fungerer perfekt nu, den automatiske temperaturregulering reagerer korrekt, og airconditionen blæser koldt igen. Sådan en lettelse efter måneders problemer. Mekanikeren viste mig det slidte sted i den gamle ledning, hvor den havde gnidet mod instrumentbrættets beslag. Det giver mening, hvorfor det forrige værksted oversagte det, da de kun scannede efter koder uden at lave en ordentlig diagnose af temperaturkontrollen. Nu ved jeg i det mindste, hvad jeg skal holde øje med, hvis der opstår andre klimaproblemer. At have en, der rent faktisk vidste, hvordan man sporer disse sensorproblemer, gjorde hele forskellen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
melissaklein3
Symptomerne på klimaanlæggets fejl svarer til, hvad der skete på min VW Golf GTI 2015. Temperaturvisningen var uregelmæssig, og HVAC-sensoren holdt op med at kommunikere med klimaanlægsenheden helt. Den grundlæggende årsag viste sig at være en beskadiget ledningsnet, der forbinder temperatursensoren til hovedkontrolmodulet. Ledningsisoleringen var slidt igennem nær en skarp kant i instrumentbrættet, hvilket forårsagede intermitterende kortslutninger. Dette udløste de gemte fejlkoder og deaktiverede det automatiske temperaturreguleringssystem. Reparationen krævede fjernelse af en del af instrumentbrættet for at få adgang til temperatursensorens ledninger. Den beskadigede del krævede komplet udskiftning, da ledningsreparationer i det område ikke er pålidelige på lang sigt. Det var et betydeligt arbejde, der tog flere timer, men ikke teknisk komplekst for et værksted, der er bekendt med VW klimaanlægssystemer. Nøglediagnostiske trin omfattede: Test af temperatursensorens resistensværdier, Kontrol af spændingen ved kontrolmodultilslutningen, Verificering af jordkredsløbets integritet, Inspektion af hele længden af sensorens ledningsnet. Dette er et kendt svagt punkt i VW-modeller fra den generation. At få det diagnosticeret korrekt første gang kræver korrekt test af hele temperaturkontrolkredsløbet, ikke kun kontrol af fejlkoder.
(Oversat fra Engelsk)