VW Sharan Diesel Stoppeproblemer Peger på Brændstofregulator Reparation

Havde lignende symptomer med en 2017 VW Touran 2.0 TDI. Diagnostik af brændstofsystemet viste et trykfald i brændstofskinnen under acceleration, kombineret med uregelmæssige brændstofpumpeaflæsninger ved tomgang. I første omgang mistænkte jeg også brændstoftryksregulatoren, men efter test viste det sig, at udskiftning af brændstoffilteret udløste en kædereaktion. Det nye filter afslørede eksisterende snavs i brændstofsystemet, der blev løsrevet og begyndte at cirkulere. Denne forurening påvirkede brændstofskinnetrykføleren og skabte uregelmæssige aflæsninger. Reparationen krævede: Komplet rengøring af brændstofsystemet, Udskiftning af brændstoftrykføler, Kalibrering af brændstofpumpen, Installation af nyt originalt filter. Dette var faktisk et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da fortsat kørsel kunne have beskadiget højtryksbrændstofpumpen og dyserne. Symptomerne stemmer overens med dit tilfælde, effekttab under acceleration og stall ved tomgang er klassiske tegn på brændstoftryksproblemer. Anbefaler at få det tjekket snart, med fokus på: Brændstofskinnetrykaflæsninger, Test af brændstofpumpens ydeevne, Inspektion af filter for forurening, Sensordiagnostik. Disse problemer løser sig typisk ikke selv og kan føre til dyrere reparationer, hvis de ikke kontrolleres.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Jeg havde næsten identiske problemer med min Sharan sidste vinter, ujævn tomgang, tændingskontrollampe og symptomer på motorfejl. Fik det fikset med en komplet brændstofsystemrensning og udskiftning af sensor. Bilen kører perfekt nu, men jeg spurgte mig selv, hvad dine samlede reparationsomkostninger var? Har du også bemærket andre problemer, der er dukket op siden reparationen? Mine brændstofpumpelæsninger har været stabile i månedsvis, men det er altid godt at høre langsigtet feedback fra andre, der har gennemgået lignende reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Efter den komplette reparation af min Touran, løb omkostningerne op på omkring 450€ inklusive dele og arbejdskraft. Trykregulatoren til brændstoffet var faktisk defekt og krævede udskiftning, hvilket løste de fleste problemer. Derudover kostede det 45€ at rydde fejlkoderne efter installationen af det nye brændstoffilter. Seks måneder senere fungerer brændstofsystemet fortsat fejlfrit. Brændstoftrykket i railen forbliver konstant, og aflæsningerne fra brændstofpumpen viser normal drift i alle omdrejningsområder. Ingen misfyringer siden reparationen, og brændstofforbruget er vendt tilbage til fabriks specifikationerne. Den tidlige opdagelse og reparation forhindrede sandsynligvis skader på andre komponenter som injektorer eller højtrykspumpen, hvilket ville have været betydeligt dyrere. Regelmæssig vedligeholdelse af brændstofsystemet siden da har holdt alt kørende problemfrit. Din erfaring stemmer overens med, hvad mange VW-ejere opdager, at det at løse brændstoftryksproblemer hurtigt normalt forhindrer kaskaderende problemer. De stabile aflæsninger fra brændstofpumpen, du nævner, er et godt tegn på, at reparationen blev udført korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Jeg fik endelig bragt min Sharan til et værksted i sidste uge. Den samlede regning løb op i 520€, lidt mere end forventet, men værd at hver en krone. Mekanikeren fandt en defekt brændstoftryksregulator og noget snavs i systemet, præcis som nævnt her. Reparationen tog omkring 4 timer. De udførte en komplet rengøring af brændstofsystemet, udskiftede trykregulatoren og installerede et nyt filter. Check engine-lampen forsvandt umiddelbart efter reparationen. Ingen problemer med ujævn tomgang eller stalling siden da. Vigtigst af alt er effektmangel under acceleration helt væk. Motorresponsen føles som ny igen. Jeg var tøvende med at vælge dette værksted efter min tidligere dårlige oplevelse, men de lavede et glimrende stykke arbejde og viste mig alle de afmonterede dele og forklarede de problemer, de fandt. Jeg holder øje med brændstofpumpens aflæsninger via min OBD-scanner, og alt ser stabilt ud. Jeg planlægger at udføre forebyggende vedligeholdelse mere regelmæssigt fremover for at undgå lignende problemer i fremtiden. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg gik i gang blindt.

(Oversat fra Engelsk)