VW Sharan DPF-fejl forårsager røg og advarselslamper

Havde et lignende problem med min 2009 VW Touran 2.0 TDI. Fejl på udstødningstryksensoren forårsagede præcis disse symptomer, hvid røg under acceleration og problemer med DPF-regenerering. Køretøjsdiagnostik bekræftede, at tryksensoren sendte forkerte aflæsninger til ECU'en. Reparationen krævede fjernelse af den gamle udstødningssensor og installation af en ny, plus sletning af fejlkoderne. Mekanikeren udførte også en tvungen DPF-regenerering for at fjerne akkumulerede partikler. Dette er et moderat alvorligt problem, fordi en defekt tryksensor kan føre til DPF-skade, hvis den ikke behandles. Baseret på de beskrevne symptomer, især de mislykkede regenereringsforsøg, er tryksensoren sandsynligvis synderen. Kilometertælleren er i det område, hvor disse sensorer almindeligvis begynder at svigte på VW dieselmotorer. Det er vigtigt at få den tjekket snart, da forkerte trykaflæsninger kan forårsage progressiv skade på udstødningssystemet. Det er værd at bemærke, at efter udskiftning af sensoren udførte bilen en vellykket regenereringscyklus, og røgsymptomerne forsvandt helt. Bilserviceoptegnelser viser, at disse sensorer typisk skal udskiftes hver 80.000-100.000 km på disse modeller.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde næsten identiske symptomer på min Sharan sidste år, hvid røg, DPF-advarsler, hele herligheden. Udskiftning af tryksensoren fiksede det også helt for mig. Jeg spekulerer bare på, hvad reparationen endte med at koste dig? Min var omkring 450€ inklusive arbejdskraft og dele. Køretøjets emissioner har været perfekte siden reparationen, og motorens ydeevne er vendt tilbage til normalen. Selvom jeg måtte udskifte EGR-ventilen omkring 6 måneder senere, er jeg ikke sikker på, om det var relateret, men det er værd at holde øje med under regelmæssig vedligeholdelse af bilen. Lad mig vide, om der er opstået andre emissionsproblemer siden din reparation. Disse udstødningssystemproblemer kan undertiden indikere andre udviklingsproblemer.

(community_translated_from_language)

Tak for at du spurgte om reparationsomkostningerne. Jeg fik min Touran repareret sidste måned, og det totale beløb blev 245€ for udskiftning af udstødningstryksensoren. En del mindre end dit, men priserne kan variere. Autoreparationen var ligetil og løste helt emissionsproblemerne. Siden reparationen har motorens ydeevne været perfekt uden røg eller advarselslys. Udstødningssystemet fungerer perfekt, og DPF-regenereringscyklusser sker normalt. Ingen problemer med EGR-ventilen eller andre komponenter indtil videre. Regelmæssig diagnosticering viser, at alle emissionsværdier er inden for normalområdet. Mekanikeren nævnte, at disse problemer med udstødningstryksensoren er ret almindelige på vores motortype, men når de først er rettet, giver de sjældent problemer igen. God forebyggende vedligeholdelse og at holde øje med udstødningssystemets aflæsninger under regelmæssige serviceintervaller hjælper med at opdage potentielle problemer tidligt.

(community_translated_from_language)

Tak for det hjælpsomme input. Jeg ville dele, hvordan min reparation gik, siden jeg postede mit første spørgsmål. Jeg tog bilen til et specialiseret autoværksted, og de identificerede straks problemet med udstødningssensoren. Mekanikeren kørte en fuld emission kontrol diagnosticering, som bekræftede de defekte tryksensor aflæsninger. Reparationen tog ca. 3 timer i alt. De udskiftede udstødningssensoren og lavede en tvungen DPF regeneration for at fjerne alt. Den samlede pris kom op på 380€ inklusive dele og arbejdskraft. Bilens emissioner er nu perfekte, ingen røg mere under acceleration, og alle advarselslamper er slukket. Et tip fra min erfaring: Værkstedet fandt en smule mindre ledningskorrosion nær den gamle sensor, der kunne have bidraget til problemet. Det er værd at få dem til at tjekke de omkringliggende forbindelser, når denne type reparation udføres. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet hurtigt. Udstødningssystemet fungerer nu korrekt, og motorens ydeevne er tilbage til normalen. Jeg har bestemt lært min lektie om ikke at ignorere advarselslamper relateret til emissioner.

(community_translated_from_language)