larahimmel3
VW Sharan Sædemassagesystem Fejlretningsguide
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
VW Sharans sædemassagesystems svigt skyldes sandsynligvis et elektrisk problem snarere end en mekanisk fejl. Problemet stemmer overens med en lignende sag, hvor en løs kabelforbindelse nær massagestolens kontrolenhed forårsagede fejlen. Den foreslåede løsning indebærer at kontrollere og sikre ledningsforbindelserne bag sædets trim panel. Reparationsomkostningerne er estimeret til mellem 90-120 €, og reparationen skulle tage omkring en time.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
larahimmel3 (community.author)
Tak for det detaljerede svar. Min kilometertal er 66753 km, og sidste service blev udført for 2 måneder siden. De almindelige sædejusteringer fungerer fint, men massagefunktionen stoppede pludselig med at virke under en køretur. Ingen usædvanlige lyde, når knapperne trykkes. Bilsædernes betræk og sædet selv ser normale ud uden synlig skade. Jeg tjekkede kontakten flere gange, men bemærkede ingen fysiske problemer med betjeningselementerne. Det elektriske problem ser ud til at være isoleret til kun massagefunktionen. Godt at vide om din løsning med kabelforbindelsen, det giver mig håb om, at det kan være noget lige så simpelt i stedet for en komplet udskiftning af sædemotor.
(community_translated_from_language)
robindark1
Tak for de oplysninger. Siden min egen reparation af Tiguanen, har jeg lært, at disse luksusbil-massagesystemer ofte har lignende fejl. I betragtning af at dine almindelige sædejusteringer fungerer fint, og massagfunktionen pludselig svigtede, lyder dette virkelig som det samme elektriske problem, jeg stødte på. Symptomerne på switchfejl matcher præcist: ingen lyd, pludselig stop og isoleret til kun massagfunktionen. I mit tilfælde sad den løse forbindelse faktisk bag sædets beklædningspanel, ikke i selve kontakten. Selvom massagesædekontakten så fin ud eksternt, var ledningerne til kontrolmodulet synderen. Servicereporten viste, at vibrationer over tid havde fået stikket til at løsne sig. Baseret på din kilometertal og det pludselige fejl-mønster, mistænker jeg stærkt, at du har at gøre med den samme type elektrisk problem i stedet for et mekanisk problem. I betragtning af hvor nyligt du fik udført service, kan det være værd at tjekke, om der blev udført noget arbejde i nærheden af sædets ledninger, der kunne have forstyrret forbindelserne. Da jeg fik min repareret, opdaterede værkstedet også sædekontrolmodulens software som en forebyggende foranstaltning. Den samlede reparationstid var omkring en time, og givet de aktuelle satser, bør du forvente at betale 90-120€ for en lignende reparation.
(community_translated_from_language)
larahimmel3 (community.author)
Diagnosen lyder meget i tråd med min situation. At have denne klare forståelse af den sandsynlige årsag, der er et elektrisk problem snarere end en mekanisk fejl, er ganske betryggende. Prisintervallet på 90-120 € for reparationen virker også rimeligt. Jeg vil kontakte servicestedet, der udførte det sidste vedligeholdelsesarbejde, da de allerede er bekendt med bilen. Jeg vil sørge for at nævne kontrol af ledningsforbindelserne bag sædebetrækket og massage-stolens kontrolenhed specifikt. Godt punkt om den mulige forbindelse til nyligt servicearbejde, jeg vil spørge, om de arbejdede på noget nær sædeområdet under det sidste besøg. Jeg sætter pris på den detaljerede forklaring om problemet med kabelforbindelsen. At de almindelige sædefunktioner fungerer normalt, mens kun massageindstillingen er påvirket, stemmer overens med de symptomer, du beskrev. Jeg vil booke bilen ind næste uge og forhåbentlig få massagefunktionen tilbage uden at skulle udskifte større dele.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SHARAN
robindark1
Jeg havde et næsten identisk problem med min 2017 VW Tiguan. Da jeg har lidt erfaring med elektriske problemer i biler, mistænkte jeg først sædeskifterforbindelserne. Massagesædet holdt pludselig op med at virke og viste den samme fejlmeddelelse. Efter en hurtig kontrol på mit faste værksted fandt de ud af, at det elektriske problem skyldtes en løs kabelforbindelse nær massagestolens kontrolenhed. Ledningsnettet havde løsnet sig over tid, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer, før det helt svigtede. Reparationen var ligetil. Værkstedet genforbandt og sikrede kablerne korrekt, plus de rensede stikforbindelserne for at sikre god kontakt. Den samlede pris var 95€ og tog cirka en time at udføre. Massagefunktionen har fungeret perfekt siden da. Før jeg foreslår specifikke løsninger til dit tilfælde, kunne du dele følgende: Fungerer den almindelige sædejustering stadig normalt? Stoppede massagefunktionen pludselig eller gradvist? Kan du høre nogen støj, når du forsøger at aktivere den? Har du fået udført noget arbejde på sæderne for nylig? At kende disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede med kabelforbindelsen, eller om det kan være noget andet.
(community_translated_from_language)