VW Surans tyverisikringssystem forårsager startproblem

Havde et lignende problem med min VW Golf GTI 2010. Symptomerne du beskriver matcher præcis hvad der skete, motoren starter kortvarigt før den dør, plus det blinkende tyverialarmlys. Nøglenes signal blev ikke genkendt af startspærresystemet. Rodårsagen var forkert nøgleprogrammering efter noget elektrisk arbejde. Bilens startspærre mente, at nøglen var uautoriseret, hvilket udløste tyverialarmsystemet som en sikkerhedsforanstaltning. Dette krævede professionelt diagnostisk udstyr for at rette kommunikationen mellem nøgletransponderen og startspærrens kontrolmodul. Reparationen omfattede: Fuld systemdiagnostisk scanning, Startspærre-bypass procedure for at få adgang til systemet, Reprogrammering af begge nøgler for at synkronisere med køretøjet, Test af tyverialarmsystemets funktionalitet Dette var absolut et alvorligt problem, der krævede specialiseret udstyr og ekspertise. Almindelige mekanikere mangler ofte de rigtige diagnostiske værktøjer til startspærreprogrammering. Jeg vil stærkt anbefale at få dette gjort på et værksted, der er specialiseret i VW's elektriske systemer og sikkerhedsfunktioner. Det blinkende tyverialarmlys er en klar indikator for, at startspærren forhindrer motoren i at køre. Dette er en sikkerhedsfunktion, der fungerer som designet, bare udløst forkert på grund af programmeringsproblemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med VW-immobilizerproblemet. Din løsning stemmer helt overens med det, jeg oplevede med min bil. Efter at have læst dette, gik jeg til en specialiseret butik, og de fandt lignende problemer med, at nøglesignalet ikke blev korrekt genkendt. Oplevede du andre elektriske problemer efter at have fået immobilizer-bypass og omprogrammering udført? Ville du også have noget imod at dele, hvor meget reparationen endte med at koste? Jeg vil bare sikre mig, at jeg har en god prisreference, da min tidligere mekaniker ikke var særlig transparent omkring omkostningerne. Fjernstartsfunktionen på min nøglefob fungerer stadig af og til, selv efter reparationen. Jeg spekulerer på, om du havde nogen vedvarende problemer med tændingssystemet bagefter?

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået immobiliserer-bypass og nøgleprogrammering ordnet på det specialiserede værksted, fungerede alt perfekt uden yderligere elektriske problemer. Tændingssystemet har fungeret fejlfrit siden reparationen. Tyverialarmen holdt helt op med at blinke, hvilket bekræfter, at bilens immobiliserer blev korrekt nulstillet. Den samlede pris var 45€ for nøgleprogrammeringskorrektionen, hvilket var rimeligt i betragtning af det specialiserede udstyr, der var nødvendigt. Der opstod ingen vedvarende problemer efter reparationen, nøglesignalet genkendes nu konsekvent af systemet. Hvad angår dine bekymringer vedrørende fjernstart, kan det være et separat problem fra immobilisersystemet. Fjernbetjeningsfunktionen bruger forskellige kredsløb end transponderchippen, der kommunikerer med bilens immobiliserer. Du vil måske få tjekket batteriet i nøglefobben eller få fjernbetjeningssystemet diagnosticeret separat. Det vigtigste var at finde et værksted med de rigtige diagnostiske værktøjer til VW sikkerhedssystemer. At få den korrekte immobilisererprogrammering udført første gang forhindrer tilbagevendende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme råd. Jeg fik det endelig løst på et specialiseret værksted, der beskæftiger sig med bilelektronik og sikkerhedssystemer. Som mange foreslog, var det faktisk en immobilisererfejl, der forårsagede problemet. Reparationen tog omkring 2 timer og kostede 350€. De måtte omprogrammere begge nøgler og nulstille hele tyverisikringssystemet. Teknikeren viste mig, hvordan nøglesignalet ikke blev genkendt korrekt, hvilket forklarede, hvorfor motoren holdt op med at køre. Efter reparationen starter bilen perfekt, og tyverialarmlyset holdt op med at blinke. Ingen flere problemer med immobilisereren eller startsystemet. Værkstedet gav mig endda en detaljeret rapport over, hvad de gjorde, i modsætning til min tidligere mekaniker. Fjernstartsfunktionen fungerer også korrekt nu, det viste sig at være relateret til hovedproblemet med immobilisereren. Jeg er virkelig glad for, at jeg gik til en specialist i stedet for at prøve usædvanlige løsninger. De ekstra omkostninger var det værd for at få det gjort rigtigt første gang. Igen, tak for at pege mig i den rigtige retning med dette problem med bilens immobiliserer. Jeg har bestemt lært min lektie om at bruge specialiserede værksteder til reparationer af sikkerhedssystemer.

(Oversat fra Engelsk)