VW Taigo A/C-fejl: Fejlfinding af kompressor

Havde et lignende problem med min 2018 VW T-Roc. A/C-systemet holdt helt op med at virke, og det viste sig at være mere end bare et kompressorproblem. De første tegn passede til dine, ingen køling og fejlkoder. Diagnosen afslørede et kølemiddel-læk nær tryksensoren, hvilket udløste en sikkerhedsafbrydelse af systemet. Trykafbryderen afbrød strømmen for at forhindre kompressorskader på grund af lave kølemiddelniveauer. Reparationen omfattede: Test af A/C-systemet med trykmålere, lokalisering af kølemiddel-lækket ved hjælp af UV-farve, udskiftning af den defekte tryksensor, montering af en ny relæafbryder, opladning af systemet med frisk kølemiddel. Dette var et alvorligt problem, der krævede professionel opmærksomhed. Uden korrekt tryk i A/C-systemet kunne kørsel af kompressoren have forårsaget permanent skade. Udskiftning af relæafbryderen og tryksensoren var afgørende for at genoprette den korrekte funktion. Før du går til et værksted, skal du kontrollere, om A/C-remmen er intakt og drejer rundt. Lyt efter kliklyde, når A/C-knappen trykkes ned, dette indikerer, om kompressorkoblingen griber ind. Men i betragtning af fejlkoden vil professionelt diagnostisk udstyr sandsynligvis være nødvendigt.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse, det er præcis det, der skete med min Taigo sidste sommer. Remspænderen var slidt, og A/C-kompressoren virkede heller ikke korrekt. Professionel reparation var absolut nødvendig. Hvor meget endte den komplette reparation med at koste dig? Og har aircondition-systemet fungeret fint siden reparationen?

(community_translated_from_language)

Tak for din opfølgning. Efter mit sidste mekanikerbesøg blev problemet med airconditionen helt løst. Undervoltsproblemet, der forårsagede, at kompressoren slukkede, er blevet rettet, og det kostede mig 240€ i dele og arbejdskraft. Reparationen var faktisk enklere end først frygtet. AC-relæet blev udskiftet som en sikkerhedsforanstaltning, da systemet viste elektriske uregelmæssigheder. Trykafbryderen og ledningsforbindelsen til kompressoren blev også kontrolleret under diagnosen, men disse komponenter fungerede korrekt. Airconditionanlægget har fungeret fejlfrit i flere måneder nu. Ingen flere problemer med kompressorernes indgreb eller køleydelse. At få det ordentligt diagnosticeret og repareret var bestemt umagen værd for at undgå potentielt større problemer senere.

(community_translated_from_language)

Jeg tog til en lokal certificeret værksted efter at have fået gode råd her. Diagnosen bekræftede en defekt spændrulle og kompressorproblemer i mit HVAC-system. Mekanikeren fandt lave kølemiddelniveauer, der forårsagede sikkerhedsafbrydelsen, præcis som foreslået. Den samlede reparation kostede 780€: Ny spændrulle, kompressor reparation, kølemiddelpåfyldning, systemtryktest. Det tog omkring 4 timer at fuldføre, men A/C-systemet fungerer perfekt nu. Ingen flere fejlkoder eller indgrebsproblemer. Meget bedre oplevelse end min tidligere mekaniker, der bare ville udskifte hele kompressoren uden ordentlig diagnose. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først og vidste, hvad jeg kunne forvente. Det sparede mig for unødvendige reparationer og hjalp mig med at forstå problemet bedre.

(community_translated_from_language)