VW Taigo TPMS falske advarsler på trods af normalt tryk

Havde den samme sensorfejl med min VW T-Cross fra 2019. Dæktryksadvarslen dukkede vedvarende op på trods af normale dæktryk på alle dæk. Nulstilling af TPMS via infotainmentsystemet løste ikke den vedvarende advarsel. Rodårsagen viste sig at være defekte TPMS-sensorbatterier. Disse sensorer holder typisk 5-7 år, og når de begynder at svigte, genererer de falske aflæsninger. Værkstedet var nødt til at udskifte alle fire dæktrykssensorer, da de alle var fra samme produktionsbatch og viste lignende slid. Reparationen var ligetil, men krævede specialiseret TPMS-programmeringsudstyr. Efter udskiftningen udførte de en komplet systemnulstilling og kalibrering. Ingen problemer siden da, og dæktryksystemet fungerer perfekt nu. Dette er et relativt almindeligt problem med VW-modeller fra den generation. Det er værd at bemærke, at det ikke er farligt at køre med defekte TPMS-sensorer, hvis du regelmæssigt kontrollerer dæktrykket manuelt, men at få det repareret sikrer korrekt overvågning og forhindrer potentielle punkteringer. Hvis advarslen fortsætter efter udskiftning af en sensor, skal mekanikeren kontrollere sensorprogrammering og kontrollere for interferens fra eftermonterede fælge eller dækudstyr.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg har det samme TPMS-problem med min Taigo, som du beskrev. Efter en komplet sensorudskiftning og programmering forsvandt min advarsel om lavt dæktryk endelig. Vil du have noget imod at dele, hvor meget den komplette reparation kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med dæktrykovervågningen, siden du fik det repareret? Jeg vil gerne budgettere korrekt, da jeg planlægger at tage min til værkstedet næste uge.

(Oversat fra Engelsk)

Godt at høre, at dit TPMS-problem er løst. Efter at have været hos mekanikeren med min T-Cross, var fejlen med dæktrykssensorerne helt udbedret. Den samlede reparation kostede 280 €, hvilket dækkede udskiftning af de afladede sensorsbatterier og omprogrammering af systemet. Siden reparationen for 6 måneder siden har dæktryksovervågningen fungeret fejlfrit. Ingen flere falske advarsler eller sensorproblemer. TPMS'et rapporterer nu præcist faktiske trykfald, når de opstår, hvilket er præcis, hvad man ønsker af systemet. Bare et tip: Regelmæssige dæktrykstjek med et trykmåler er stadig god praksis, selv med fungerende sensorer. TPMS'et fungerer glimrende som backup, men manuel kontrol hjælper med at opdage eventuelle problemer tidligt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den hjælpsomme info. Endelig fik jeg min Taigo repareret sidste uge. Værkstedet opkrævede 320€ for et komplet sæt nye TPMS-sensorer og programmering. Lidt dyrere end forventet, men det var det værd, da advarslen om lavt dæktryk er væk for altid. Mekanikeren fandt ud af, at én sensor var helt død, og de andre var ved at svigte. De viste mig de gamle sensorer og forklarede, hvordan batteridrænet forårsager falske aflæsninger. Det giver mening, hvorfor advarslen blev ved med at komme tilbage på trods af korrekt dæktryk. Der er gået en uge nu, og systemet fungerer perfekt. Ingen flere usædvanlige advarsler på instrumentbrættet. Jeg tjekkede mine dæk i går for at være sikker, og alle aflæsninger stemmer overens med, hvad bilen viser. Dejligt at have et velfungerende TPMS igen.

(Oversat fra Engelsk)