VW Taigo Trans: Knirkende gear & advarsel om nødprogram

Havde lignende symptomer på min 2020 VW T-Cross med 1.5 TSI-motoren. Problemerne med gearkassen begyndte med ujævn gearskiftning og advarselslamper, der til sidst førte til nødprogram. Gearkassens olietryksensor var helt klart synderen i mit tilfælde. Den defekte sensor gav forkerte aflæsninger, hvilket fik gearkassens styreenhed til at tro, at oliens temperatur var for høj. Dette udløste sikkerhedsfunktionen for at beskytte gearkassen. Reparationen omfattede udskiftning af både gearkassens sensor og en komplet udskiftning af gearkassens olie, da der blev fundet metalpartikler i den gamle væske. Metalpartiklerne stammede fra den øgede friktion på grund af gearkassens drift med forkert olietryk. Dette betragtes som et alvorligt problem, da fortsat kørsel med disse symptomer kan forårsage permanent skade på gearkassen. Den knirkende støj under gearskift indikerer typisk, at gearkassen ikke får korrekt olietryk eller -flow. Efter udskiftning af sensoren og frisk gearkasseolie forsvandt alle symptomer. Gearskiftningen vendte tilbage til normal, og der har ikke været advarselslamper siden. Jeg vil stærkt anbefale at få det tjekket snarest muligt, da forsinket reparation kan føre til komplet gearkassesvigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Din sag lyder præcis som det, jeg har at gøre med lige nu på min VW Taigo. Problemerne med gearkassen og de knirkende lyde er næsten identiske. Fik du også de rykkede gearskift, før advarselslamperne tændte? Jeg vil få gearkassens sensor og olie tjekket så hurtigt som muligt baseret på din feedback. Husker du cirka, hvor meget du betalte for den komplette reparation? Jeg spekulerer også på, om du har haft andre problemer med gearkassen, siden den blev repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare opdatere vedrørende omkostningerne. Jeg betalte i alt 365€ for den komplette reparation af min T-Cross, hvilket omfattede reparation af både den defekte gearolietemperaturføler og adressering af det lave gearolieniveau. Den rykkede gearskiftning, du nævnte, var bestemt et af de første advarselstegn, jeg oplevede, før instrumentbrætlysene dukkede op. Udskiftning af gearkasseføleren løste fuldstændigt disse ujævne gearskift. Siden reparationen for seks måneder siden har gearkassen skiftet jævnt uden overophedningsproblemer eller advarselslys. Mekanikeren forklarede, at kørsel med en defekt temperaturføler kan forårsage alvorlig gearkasseskade, hvis det ikke kontrolleres. I mit tilfælde hjalp det at opdage det tidligt med at undgå mere omfattende gearkassereparationer. Gearskiftefunktionen er nu tilbage til fabriks specifikationerne. Jeg vil kraftigt anbefale at få din tjekket snart, da de symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse. Korrekt diagnose af gearkassefølerproblemer tidligt kan forhindre dyrere reparationer senere.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog endelig dit råd og fik min Taigo tjekket hos mekanikeren i sidste uge. Diagnosen af den automatiske gearkasse bekræftede præcis, hvad du beskrev, en defekt gearkassesensor, der forårsagede problemer med gearskift. Reparationen kostede i alt 395€, hvilket inkluderede udskiftning af temperatursensoren, skylning af gearkasseolien og en fuld diagnostisk kontrol. Mekanikeren fandt små metalpartikler i den gamle gearkassevæske, ligesom i dit tilfælde. Den raslende lyd og det ujævne gearskift forsvandt helt efter reparationen. Gearkassen skifter nu jævnt gennem alle gear uden advarselslamper på instrumentbrættet. Jeg er virkelig glad for, at jeg opdagede dette tidligt, før der opstod permanent skade på den automatiske gearkasse. Tak igen for at dele din erfaring. Symptomerne passede perfekt og hjalp mig med at presse på for den rigtige diagnose i stedet for potentielt at bruge penge på unødvendige reparationer. Jeg vil helt sikkert fortsætte med at overvåge gearkassens ydeevne, men indtil videre fungerer alt som nyt.

(Oversat fra Engelsk)