100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

ninaschwarz1

VW Taigo Transmissionskift Kraftigt Efter 74.000 km + Advarselslampe

Søger råd om min 2023 VW Taigo. Automatgearet er begyndt at skifte ujævnt og tøve mellem gear ved 74181 km. Advarselslampen for transferkassen tændte i sidste uge. Havde en mekaniker se på den, men er ikke tilfreds med deres arbejde. Har nogen oplevet lignende symptomer? Især interesseret i fejlfindingstrin og anbefalinger til at få læst korrekte diagnostiske fejlkoder.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

VW Taigo 2023 oplevede hård gearskiftning og en advarselslampe for transfergearkassen ved 74.181 km. Indledende bekymringer pegede på et muligt problem med ABS-styreenheden, da lignende symptomer i en anden bil blev løst ved at rette ABS-fejl. Yderligere diagnostik afslørede dog, at problemet skyldtes intern slid i momentkonverteren, bevist af metalpartikler i transmissionsolien. En komplet udskiftning af momentkonverteren og ny transmissionsolie løste problemet og eliminerede hård gearskiftning og advarselslamper.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

matteokoehler1

Havde lignende symptomer på min 2020 VW T-Cross med 1.5 TSI-motoren. Den ujævne gearskiftning kombineret med advarselslamper pegede på en defekt ABS-kontrolmodul, der påvirkede flere systemer. Trækreguleringen ville pludselig aktivere og forårsage tøven i transmissionen. De første diagnosticeringsfejl viste transmissionsproblemer, men de var faktisk følgefejl, der stammede fra ABS-problemet. Den defekte ABS-modul sendte forkerte hjulhastighedssignaler, hvilket fik transmissionens kontrolenhed til at opføre sig uregelmæssigt. Dette skabte en dominoeffekt, hvor advarsler om drivlinje fejl begyndte at dukke op. En korrekt diagnose kræver avancerede scanningsværktøjer til at læse både transmissions- og ABS-koder samtidigt. Transmissionen ville lejlighedsvis gå i nødläge som en sikkerhedsforanstaltning. Efter udskiftning af ABS-modulet og kalibrering af systemet, blev alle relaterede transmissionsproblemer løst. Da dine symptomer næsten passer nøjagtigt, foreslår jeg, at du får ABS-systemet grundigt tjekket, før du fokuserer på transmissionreparationer. Et kvalificeret værksted skal scanne for koder på tværs af flere systemer, da disse problemer ofte er sammenkoblede. Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr og ekspertise. Basale scannere overser ofte den grundlæggende årsag ved kun at vise transmissionskoderne.

(community_translated_from_language)

ninaschwarz1 (community.author)

Wow, det var virkelig nyttig information om ABS-kontrolmodulet, der forårsagede transmissionsproblemer. Min Taigo havde lignende symptomer, men det viste sig at være et problem med momentkonverteren i stedet. Transmissionværkstedet fandt metalpartikler i væsken, hvilket indikerer intern slid. Jeg er bare nysgerrig, husker du cirka, hvad reparationen af ABS-modulet kostede i dit tilfælde? Og har alt fungeret korrekt siden reparationen? Min reparation blev udført for cirka 6 måneder siden, men jeg bemærker stadig lejlighedsvis en lille tøven, når trækkontrolen aktiveres.

(community_translated_from_language)

matteokoehler1

Reparationen af ABS-modulet kom faktisk til at koste 0€, da den var dækket af den udvidede elektronikgaranti. Den har kørt fejlfrit i over et år nu uden transmissionsproblemer eller advarselslamper. Nødprogrammet for transfergearkassen, der oprindeligt var aktivt, forsvandt helt efter reparationen af ABS-systemet. Symptomerne med hård skiftning og tøven forsvandt helt, da de løste disse følgeskader fra ABS-systemet. Din situation lyder dog ganske anderledes, da fundet af metal i transmissionsolien tydeligt peger på intern slid på momentkonverteren snarere end en elektronisk fejl. Når trækkontrolen aktiveres på min bil nu, forbliver gearændringerne glatte uden tøven. Hvis du stadig oplever lejlighedsvis tøven ved aktivering af trækkontrol, kan det være værd at få transmissionsværkstedet til at udføre en ny diagnostisk scanning for at sikre, at der ikke er resterende elektroniske problemer ved siden af de mekaniske reparationer, de udførte.

(community_translated_from_language)

ninaschwarz1 (community.author)

Efter at have læst om din oplevelse med ABS-modulet, tog jeg min Taigo til en anden transmissionspecialist. Reparationen endte med at koste 2100€ for en komplet udskiftning af momentkonverteren plus ny transmissionsvæske. De fandt ud af, at den originale diagnose var korrekt, metalpartikler havde forårsaget intern skade, der udløste den ujævne skiftning og nødprogram. Teknikeren brugte avanceret diagnostisk udstyr til at kontrollere alle systemer og bekræftede, at der ikke var problemer med ABS eller trækkontrol. Advarslen om transferkassen viste sig at stamme fra lav væskeniveau forårsaget af den defekte momentkonverter. Har kørt den i 2 måneder nu, og transmissionen skifter perfekt jævnt. Ingen flere advarselslamper eller tøven mellem gear. Virkelig glad for, at jeg fik en second opinion og en ordentlig reparation i stedet for at fortsætte med at jagte elektriske fejl. Den originale mekaniker oversagte klart nogle grundlæggende diagnostiske trin. Tak for at dele din oplevelse, det hjalp mig med at stille bedre spørgsmål under reparationsprocessen, selvom mit problem viste sig at være anderledes end dit.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TAIGO