VW Taigos manglende systemfunktioner peger på et problem med radaren

Havde det samme problem på min 2020 VW T-Cross TSI. Flere systemfejl optrådte samtidigt, hvilket påvirkede adaptiv fartpilot og kollisionsundvigelsessystemer. Hovedårsagen var en blokeret forreste radarsensor bag VW-emblemet. Diagnosescanningen afslørede fejlkoder relateret til afbrydelse af radarsignalet. Ved inspektion havde vejsnavs og saltrester samlet sig på sensorens overflade, hvilket forstyrrede dens evne til at registrere objekter korrekt. Dette udløste en kaskade af systemnedlukninger som en sikkerhedsforanstaltning. Reparationen krævede grundig sensorrengøring og professionel radar kalibrering. Ikke et alvorligt mekanisk problem, men kalibreringsprocessen er præcis og kræver specialudstyr. Det er afgørende at få dette gjort på et værksted med de rigtige kalibreringsværktøjer, da forkert sensorjustering kan kompromittere førerassistancesystemerne. Det er vigtigt at bemærke, at regelmæssig sensorvedligeholdelse forhindrer lignende problemer. Bilsensorerne skal have fri sigtelinjer for at fungere korrekt. Selv delvis blokering kan udløse flere systemfejl, hvilket får problemet til at virke mere alvorligt, end det egentlig er. Efter kalibrering blev alle systemer gendannet til normal drift. Det er værd at kontrollere sensorområdet først, før man antager værre problemer, da miljøfaktorer ofte forårsager disse symptomer.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele den oplevelse. Havde næsten identiske problemer med min 2023 Taigo sidste vinter. Det elektroniske problem startede med usædvanlige nedlukninger af sikkerhedssystemer, og eskalerede derefter til komplet sensorfejl på tværs af flere førerassistentsystemer. Min lokale VW-forhandler fandt, at fugtighed var trængt ind i radarsensorens hus, hvilket forårsagede uregelmæssige aflæsninger. Ville være nysgerrig efter at vide, om du husker reparationsomkostningerne? Min reparation, inklusive kalibrering, kostede 380€, undrer mig over, om det var rimeligt. Har du også oplevet tilbagevendende problemer siden reparationen? Min har kørt perfekt i 6 måneder nu, men jeg renser regelmæssigt omkring området omkring den forreste badge for at forhindre fremtidige problemer.

(community_translated_from_language)

Godt at høre, at din Taigo kører godt nu. Efter at have haft lignende sensorproblemer på min T-Cross, kan jeg bekræfte, at forebyggende rengøring virkelig hjælper. I mit tilfælde afslørede besøget på værkstedet sidste måned en meget enklere løsning end din, bare snavs og vejsalt, der blokerede radarsensoren. Den samlede pris var kun 45€ for rengøring og kontrol af sensorfunktionen. Ingen fugtskader i min situation, hvilket forklarer de lavere reparationsomkostninger sammenlignet med din regning på 380€. Siden rengøringen og den grundlæggende kalibrering har alle førerassistentsystemer fungeret fejlfri. Den adaptive fartpilot og kollisionsadvarselsfunktionerne er tilbage til normalen. Regelmæssig rengøring omkring området omkring frontmærket, ligesom du nævnte, ser ud til at være nøglen til at forhindre disse problemer med bilsensorer i at gentage sig. Det er værd at bemærke, at symptomer på sensorsvigt kan se alvorlige ud, selv når løsningen er ligetil. For alle, der oplever lignende problemer, kan en ordentlig diagnose først spare penge, da ikke alle advarselslamper betyder, at der er behov for omfattende reparationer.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Jeg ville bare dele min faktiske reparationerfaring med forhandleren sidste uge. Jeg ringede til flere værksteder og valgte et med godt radar kalibreringsudstyr. Den diagnostiske kontrol bekræftede, hvad andre nævnte, fugtskader på hovedsensor enheden. Teknikeren viste mig korrosion inde i huset, der udløste alle de sikkerhedssystem advarsler. I stedet for bare at rengøre, måtte de udskifte sensor samlingen helt. Den samlede regning kom op på 380€ inklusive dele, arbejdskraft og komplet rekalibrering af alle berørte systemer. Mere end jeg håbede på, men i det mindste fungerer alt perfekt nu. Alle førerassistens funktioner er tilbage online, og fejlmeddelelser er væk. Jeg har noteret mig at rengøre det forreste sensor område grundigt hver måned, især i vådt vejr. Der er ingen grund til at risikere et andet elektronisk problem, når grundlæggende vedligeholdelse kan forhindre det. God læring erfaring samlet set, selvom det var en dyr en. Jeg vil helt sikkert anbefale at få lavet en ordentlig diagnose på et kvalificeret værksted. De mange systemfejl gjorde mig bekymret for større reparationer, men at målrette den faktiske sensorfejl fik alt til at fungere.

(community_translated_from_language)

Hej, jeg prøvede i går i en forhandling en automatisk Taigo fra 2023, 1.0 TSI 110 DSG7 R-Line. Der var en næsten konstant, uudholdelig støj under kørsel eller stilstand, selv uden at være tæt på en forhindring eller tilstrækkeligt bag en bil. Jeg fortalte det til sælgeren, som sagde, at det sikkert er en beskidt sensor. Kan du give mig nogle råd? Jeg er interesseret i bilen, men jeg vil gerne undersøge den nærmere, før jeg køber den. Tak for jeres svar. God dag.

(community_translated_from_language)

Tjek om støjen kommer fra parkeringssensorerne eller et andet system. Nogle gange kan snavs eller skidt få sensorerne til at svigte, hvilket fører til konstante advarsler. Hvis muligt, bed forhandleren om at rengøre sensorerne og prøvekøre bilen igen for at se, om støjen fortsætter. Hvis problemet fortsætter, skal du anmode om en grundig diagnostisk kontrol for at sikre, at der ikke er underliggende problemer. Fortæl mig hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(community_translated_from_language)