VW Taos Dæksensorfejl forårsager falske advarsler

Som en med moderat erfaring med bilreparation havde jeg et meget lignende problem med min 2019 VW Tiguan. Dækfaldvarselet dukkede vedvarende op på trods af korrekt dæktryk, bekræftet med en pålidelig trykmåler. Efter at have tjekket alle ventiler og fundet normale trykaflæsninger, tog jeg den til et værksted. Diagnosen viste, at dæktrykfølersystemet (TPMS) sensorer havde brug for batteriskift. Disse sensorer kommunikerer trådløst med bilens computer, og når batterierne dør, udløser de falske advarsler. Reparationen kostede 280€ for udskiftning af alle sensorsbatterier, inklusive programmering af dem til synkronisering med køretøjets system. Siden da er der ikke dukket flere falske advarsler op. For din Taos lyder det som det samme problem, men for at være mere sikker kunne du dele følgende: Er advarslerne konstante eller intermitterende? Opstod sensorfejlen pludselig eller gradvist? Har du for nylig fået lavet noget dæk arbejde? Hvilke specifikke fejlkoder blev gemt? Denne information vil hjælpe med at bestemme, om dit tilfælde matcher mit eller om der kan være andre underliggende problemer med TPMS-systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele detaljerne om TPMS-problemer. Efter min seneste service ved 49588 km begyndte advarslerne at dukke op med mellemrum. De gemte fejlkoder var B1234 og C5678. TPMS-problemet opstod pludselig efter en kuldeperiode, uden at der var udført noget dæk arbejde forud. Lufttryksaflæsningerne forbliver stabile, når de kontrolleres manuelt, men advarslen om fladt dæk dukker vedvarende op på displayet. Det ser ud til, at dit forslag om udskiftning af sensors batteri kunne være løsningen, især da de originale TPMS-sensorer nu er omkring 3 år gamle.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Timingen af dit TPMS-problem, der startede efter servicen ved den kørte distance, er signifikant. I min Tiguan begyndte sensorerne også at svigte omkring 45.000-50.000 km-mærket, især i koldere vejr. De fejlmeddelelser, du nævnte, stemmer overens med typiske symptomer på svigtende TPMS-sensorbatteri. Da mine sensorer var ved at dø, ville advarslerne om lavt dæktryk dukke op ud af ingenting under koldstart, selvom et trykmåler konsekvent viste korrekt dæktryk. Dine sensorers 3-årige alder stemmer overens med den typiske levetid for et TPMS-sensorbatteri. Det er værd at bemærke, at da min første sensor begyndte at svigte, fulgte de andre inden for måneder. Jeg endte med at udskifte alle sensorer på én gang for at undgå flere værkstedsbesøg. En hurtig test, du kan prøve: Nulstil TPMS-systemet efter at have kontrolleret dæktrykket med et pålideligt måler. Hvis advarslen vender tilbage inden for få dage på trods af stabile trykaflæsninger, indikerer dette stærkt problemer med sensorbatteriet snarere end faktiske problemer med dæktrykket. Reparationen bør være ligetil, og omkostningerne er normalt ens med det, jeg betalte. Sørg blot for, at værkstedet programmerer de nye sensorer korrekt for at undgå kommunikationsproblemer med din Taos computersystem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den grundige forklaring om TPMS-problemer. Den adfærd, du beskrev, stemmer nøjagtigt overens med, hvad min Taos oplever. De advarsler om kolde morgener på trods af korrekt dæktryk begyndte at bekymre mig. Baseret på din erfaring og den lignende timing af sensorfejl omkring 50000 km, vil jeg planlægge en aftale om at få alle TPMS-sensorer udskiftet på én gang. Da advarslerne om fladt dæk bliver mere hyppige, og trykmåleren fortsat bekræfter korrekt dæktryk, kan det at vente længere blot føre til flere sensorfejl. De 280€ omkostninger synes rimelige til at løse dette problem permanent og undgå flere reparationsbesøg. Jeg vil sørge for at anmode om korrekt sensorprogrammering, når jeg booker servicen. Har du noget imod, at jeg tjekker tilbage efter reparationen for at bekræfte, om dette løste de usædvanlige advarselsmeddelelser? Det ville være dejligt at bekræfte, at løsningen virkede lige så godt for min Taos som for din Tiguan.

(Oversat fra Engelsk)