VW Taos Spændingsrulleproblemer, Akut Reparation Nødvendig

Efter at have ejet en 2020 T-Cross med et lignende motoropsætning, kan jeg dele nogle relevante erfaringer med problemer med tandrem og spændrulle. Da min bil udviklede sammenlignelige symptomer, specifikt motorstøj under acceleration og remhyl, viste det sig at være en defekt spændrulle. I starten troede jeg, at jeg kunne vente, men mekanikeren rådede til øjeblikkelig opmærksomhed, da en defekt spændrulle kan føre til komplet remfejl og potentiel motorskade. Reparationen omfattede udskiftning af både spændrulle og løbehjul som en forebyggende foranstaltning. Den samlede pris var 455€ inklusive dele og arbejdskraft. Værkstedet udførte arbejdet på ca. 3 timer. Mit råd baseret på de symptomer, du beskriver: vent ikke på din planlagte aftale. En ru-lydende spændrulle kombineret med remglidning indikerer betydelig slid, der kan føre til dyrere reparationer, hvis det ikke kontrolleres. For at give mere specifik vejledning, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din Taos? Ændrer støjen sig med motortemperaturen? Har du bemærket ændringer i motorens ydeevne? Hvornår var din sidste tandremsservice?

(community_translated_from_language)

Jeg fik min sidste service udført ved 40.000 km, så forholdsvis nyligt. Motortemperaturen synes ikke at påvirke støjniveauet, men jeg bemærker, at remmen hyler mere under koldstart. Siden jeg skrev, er støjen fra den løbehjulsrulle blevet mere udtalt, især når jeg accelererer over 2500 omdrejninger i minuttet. Bilserviceplanen viser, at tandremmen ikke skal udskiftes før ved 90.000 km, men disse symptomer gør mig bekymret for at vente så længe. Jeg vil følge dit råd og rykke min servicetidspunkt frem i betragtning af risikoen for motoren. Planlægger at få både spændrulle og løbehjulsrulle tjekket, da støjen tilsyneladende kommer fra det område. Bedre at tage fat på det nu end at risikere mere omfattende skader.

(community_translated_from_language)

Tak for de yderligere detaljer om din Taos. Da min T-Cross viste lignende symptomer, var den kolde start-piven faktisk en nøgleindikator for, at remstrammeren var ved at svigte. Det faktum, at støjen fra din friløbsrulle øges over 2500 omdrejninger pr. minut, afspejler præcis det, jeg oplevede, før jeg fik det repareret. Selvom din tandrem er sat til udskiftning efter 90.000 km, kan spænderrullen slides tidligere, hvilket var tilfældet i mit tilfælde. Det motorstøj, du beskriver, især ved koldstart, tyder stærkt på, at spænderen mister sin korrekte spændingskapacitet. Da min remstrammer blev udskiftet, fandt mekanikeren betydelig slid på lejet, hvilket forklarede den stigende motorstøj. Reparationsomkostningerne på min T-Cross omfattede: Remstrammer: 180€, Friløbsrulle: 95€, Arbejde: 180€ I betragtning af de næsten identiske symptomer, vil jeg foreslå, at du beder om en komplet inspektion af hele remdrevssystemet under din kommende service. Den stigende støj under acceleration tyder på, at dette problem skal løses, før det potentielt påvirker andre komponenter.

(community_translated_from_language)

Jeg sætter stor pris på alle de detaljerede indsigter om problemer med spænderrullen. Symptomerne på min Taos matcher dem, du oplevede, især pivelyden ved koldstart og øget støj ved højere omdrejninger. Siden jeg stillede mit første spørgsmål, har jeg bemærket, at remtræksystemet virker endnu mere ustabilt under acceleration. I betragtning af risikoen for komplet remfejl og potentiel motorskade, ringede jeg til servicestedet og fik en aftale til i morgen formiddag. Den estimerede pris på 455€ for begge remskiver virker rimelig sammenlignet med, hvad en større motorreparation ville koste, hvis tandremmen svigter helt. Jeg er nu klar over, at selvom bilens vedligeholdelsesplan angiver længere intervaller, kan komponenter som spænderrullen slides for tidligt. Det er bedre at håndtere dette proaktivt end at risikere at beskadige motoren. Jeg vil sørge for, at de foretager en grundig inspektion af hele serpentine-rem systemet, mens den er på værkstedet. Det var virkelig hjælpsomt at høre fra en, der oplevede næsten identiske symptomer. Det bekræfter, at jeg træffer det rigtige valg ved at få dette repareret med det samme i stedet for at vente på min oprindeligt planlagte servicetid.

(community_translated_from_language)