VW Taos Transmission glider: Fejlmeddelelse om defekt momentkonverter

Jeg havde et lignende problem med min 2020 VW Tiguan, der udviklede automatgearproblemer. Jeg har en smule erfaring med at arbejde på biler, primært med basisvedligeholdelse, men gearproblemer er helt klart uden for mit færdighedsniveau. Symptomerne var næsten identiske: sløve gear, knirkende lyde under gearskift og advarselslamper. Låsningskoblingen virkede ikke korrekt, hvilket forårsagede rykkede overgange mellem gearene. I starten troede jeg, at det kunne være et simpelt problem med gearolie, men problemet var mere alvorligt. Efter at have bragt den til en certificeret gearkassespecialist, bekræftede diagnostiske test en konverterfejl. Momententomformeren havde indre skader og krævede komplet udskiftning. Teknikeren forklarede, at låsemekanismen inde i momententomformeren var gået i stykker, hvilket forårsagede den uregelmæssige skifteadfærd. Reparationen omfattede fjernelse af den automatiske gearkasse og udskiftning af hele momententomformer-samlingen. Den samlede pris var 2120€ inklusive dele og arbejdskraft. Selvom det var dyrt, løste det fuldstændigt problemerne, og gearkassen har fungeret perfekt siden. Kunne du dele flere detaljer om din Taos: Aktuel kilometertal, Hvornår opstod symptomerne først, Har du haft noget tidligere arbejde udført på gearkassen, Oplever du vibrationer under acceleration? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din situation svarer til det, jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for din detaljerede indsigt. Min Taos har lige rundet 94543 km og fik sin seneste service for to uger siden. Symptomerne begyndte at vise sig omkring 300 km efter den service. Den transmissionsadfærd du beskrev med din Tiguan stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplever nu, især problemerne med lock-up koblingsindgreb og knirken under gearskift. Din bekræftelse af, at momentkonverteren er den primære årsag, er ret hjælpsom, da jeg selv mistænkte det samme, da den automatiske gearkasse begyndte at opføre sig mærkeligt. Jeg har ikke haft noget tidligere arbejde udført på gearkassen, og ja, jeg bemærker nu lette vibrationer under acceleration, især når konverteren forsøger at låse. Reparationsomkostningerne du nævnte for udskiftning af momentkonverteren giver mig et godt referencepunkt for, hvad jeg kan forvente. I det mindste ved jeg, hvad jeg kan forvente, når jeg tager den ind.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Tidslinjen for symptomerne lige efter servicen afspejler faktisk, hvad der skete med min Tiguan, transmissionsproblemerne blev mærkbare kort efter rutinemæssig vedligeholdelse. Vibrationerne under acceleration, du nævnte, er et klassisk tegn på defekt momentkonverter, især når de kombineres med problemer med låsekoblet kobling. I mit tilfælde blev disse vibrationer gradvist værre, indtil transmissionen var repareret. En ting, jeg lærte af min erfaring, er, at det at fortsætte med at køre med disse symptomer risikerer at forårsage yderligere transmissionsskade. De slibende lyde under gearskift kan indikere, at metalpartikler fra den defekte konverter potentielt cirkulerer gennem transmissionsystemet. Baseret på de matchende symptomer og lignende køretøjsplatform, mistænker jeg stærkt, at du har at gøre med den samme konverterfejl, som jeg oplevede. Værkstedet forklarede, at denne specifikke konstruktion af momentkonverter kan udvikle problemer omkring 90.000-100.000 km-mærket, hvilket stemmer overens med din aktuelle kilometertal. Den komplette reparation tog ca. 3 dage i mit tilfælde og omfattede: Komplet skylning af transmissionsvæske, udskiftning af momentkonverter, nyt transmissionsfilter, nulstilling af computersystemet. Efter at have gennemgået dette selv, vil jeg anbefale at få det tjekket snart, før der opstår pludselige motoromdrejninger eller yderligere transmissionsskade.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele dine oplysninger. Din matchende oplevelse med Tiguan har været virkelig værdifuld i at bekræfte mine mistanker om problemet med momentkonverteren. At vide, at disse problemer kan udvikle sig omkring min nuværende kilometerstand, hjælper med at forklare timingen. Jeg vil følge dit råd om ikke at udsætte reparationen, da jeg absolut ønsker at undgå at forårsage yderligere transmissionsskader. De knirkende lyde under skift gør mig særligt bekymret for potentiel intern slid. Jeg har allerede planlagt en aftale med en transmissionsspecialist til næste uge. I betragtning af de matchende symptomer og det faktum, at vores køretøjer deler lignende automatiske transmissionssystemer, er jeg forberedt på muligheden for at skulle have en komplet momentkonverter udskiftet. Den komplette arbejdsplan, du har skitseret, inklusive transmissionsskylleskylning, konverterudskiftning, nyt filter og systemnulstilling, giver mig et klart billede af, hvad jeg kan forvente. Den 3-dages tidsramme hjælper mig også med at planlægge i overensstemmelse hermed. Jeg sætter pris på, at du deler de specifikke reparationsoplysninger og omkostninger. Disse oplysninger vil bidrage til at sikre, at jeg får den rigtige reparation udført og ikke bliver overrasket over reparationsudgifterne.

(Oversat fra Engelsk)