VW Tiguan Blinklysfejl: Hjælp til selvdiagnose

Havde et lignende problem med en 2013 Golf TSI sidste måned. Problemet med indikatorlyset startede med intermitterende blinken og fejlmeddelelser på instrumentbrættet. Først tjekkede jeg det indlysende, bilbelysningsforbindelser og pærer. Det egentlige problem viste sig at være korroderede ledningsforbindelser ved blinkrelaismodulet. Vand var sippet igennem en beskadiget gummiring nær sikringsboksen, hvilket forårsagede forbindelsesproblemer. Reparationen omfattede: Rengøring af kontaktterminaler, Udskiftning af beskadiget ledningssektion, Installation af ny vejrbeskyttelse, Udskiftning af blinkrelaisenheden, Rydning af fejlkoder. Dette var et alvorligt elektrisk problem, der kunne have ført til komplet indikatorfejl eller forårsaget problemer med andre systemer. Den ødelagte linse, du nævnte, er sandsynligvis ikke hovedårsagen, men vandindtrængen gennem en beskadiget linse kan helt sikkert bidrage til elektriske problemer. Bedst at få det ordentligt diagnosticeret. Disse elektriske spøgelser har en tendens til at blive værre, hvis de ikke kontrolleres. Det er værd at tjekke alle pæreforbindelser og relæet først, men professionelt diagnostisk udstyr vil finde den nøjagtige årsag.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring med Golfen. Dit problem med ledningerne lyder meget lig det, jeg ser på min Tiguan. Jeg tog den lige til et lokalt værksted, og de fandt også vandskade i de elektriske forbindelser. Udskiftning af lampe og omtråding tog ca. 3 timer. Havde du tilbagevendende problemer med blinklyset efter din reparation? Jeg er også nysgerrig på, hvad den samlede pris var for din reparation, da jeg vil sikre mig, at jeg ikke blev overopkrævet. Min elektriske fejl ser ud til at være løst, men jeg vil gerne forhindre, at dette sker igen.

(community_translated_from_language)

Efter reparationen har mit blinklyssystem fungeret fejlfrit. Den elektriske fejl blev fuldstændig løst efter reparation af den defekte kabelforbindelse og rengøring af de korroderede terminaler. Den samlede pris var 95€ for dele og arbejdskraft, hvilket lyder i overensstemmelse med standardpriser for bilbelysningsreparationer af denne type. For at forhindre fremtidige problemer påførte mekanikeren yderligere tætning omkring blinklyskassen og kontrollerede alle andre lampetilkoblinger for tidlige tegn på vandindtrængen. Regelmæssig kontrol af blinklysanlæggene og de omkringliggende pakninger er værd at overveje, især før våde sæsoner. Diagnostisk udstyr bekræftede, at alle elektriske komponenter nu fungerer korrekt, uden fejlmeddelelser. Baseret på din beskrivelse ser reparationsmetoden til din Tiguan passende ud og ligner den, der løste mit problem.

(community_translated_from_language)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Jeg gik videre og fik min Tiguan tjekket på et pålideligt uafhængigt værksted. De fandt vandskade, ligesom i din Golf-sag. Min signallampe-kabling var helt korroderet nær den forreste connector. Reparationen omfattede ny kabling, vejrsikring og test af alle blinklysforbindelser. Det samlede beløb var 120€, hvilket virker rimeligt i betragtning af de 3 timers arbejde. De påførte også ekstra fugemasse omkring alle lygtehuse for at forhindre fremtidige vandproblemer. Der er gået en uge nu, og der er ingen flere fejlmeddelelser på instrumentbrættet eller elektriske fejl. Mekanikeren viste mig de beskadigede dele og forklarede alt klart. Meget bedre oplevelse end mit sidste værkstedsbesøg. Glad for, at jeg fik det repareret før vinteren, tilsyneladende bliver disse problemer ofte værre med mere fugtighedseksponering.

(community_translated_from_language)