100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

peterkoch36

VW Tiguan DPF-fejl: Almindelige symptomer og løsninger

Min 2014 VW Tiguan diesel viser flere problemer der peger på mulige DPF-problemer. De vigtigste symptomer omfatter en advarselslampe på instrumentbrættet, markant reduceret effekt, mørk røg under acceleration og en stærk lugt af dieseleksos. Tryksensor aflæsningerne tyder på lavt udstødningstryk i DPF-systemet. Har nogen haft lignende symptomer? Det ville være dejligt at høre om faktiske reparationserfaringer og hvad der præcist blev gjort for at løse det. Mest interesseret i bekræftede løsninger snarere end gæt, da jeg skal drøfte dette med mit værksted. Hvilke diagnostiske trin skal jeg forvente at de tager?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

richardherrmann2

Havde nøjagtig de samme symptomer på min 2012 VW Passat diesel sidste vinter. Mit videnniveau er moderat, jeg udfører selv basisvedligeholdelse, men overlader komplekse reparationer til professionelle. De lave trykaflæsninger fra DPF-sensoren viste sig at være forårsaget af en defekt udstødningstryksensor. Værkstedet kørte først en komplet diagnose for at verificere DPF-tilstanden og kontrollere, om en DPF-regenerering ville løse problemet. Da regenereringen ikke løste problemet, identificerede de, at det egentlige problem var sensoren selv, ikke partikelfilteret. Den samlede reparationsomkostning var 245€ inklusive diagnose og den nye sensor. Siden reparationen har der ikke været flere advarselslamper eller problemer med motoreffekten. Den mørke røg og diesellugt forsvandt også helt. For at hjælpe med at diagnosticere din sag mere præcist, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din Tiguan, Hvor længe symptomerne har været til stede, Om DPF-regenerering allerede er forsøgt, Eventuelle ændringer i køremønsteret for nylig (mange korte ture i forhold til motorvej), Alle fejlkoder, hvis du har dem. Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet i DPF-systemet.

(Oversat fra Engelsk)

peterkoch36 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring. Min Tiguan har kørt 16068 km siden sidste service. Jeg forsøgte at tvinge en DPF-regenereringscyklus ved at køre med konstant hastighed på motorvejen, men emissionssystemkontrollen viser stadig fejl. Problemerne med udstødningssystemet startede for ca. 2 uger siden, lige efter en periode med primært korte bykørsler. Dieselmotoren føles meget sløv, især når den er kold. Mit værksted foreslog at tjekke både DPF-problemer og udstødningstryksensoren, men jeg ville gerne bekræfte, om dette stemmer overens med andres erfaringer, før jeg godkender dyrt diagnostisk arbejde. Jeg deler de præcise fejlkoder, når jeg får dem scannet i morgen.

(Oversat fra Engelsk)

richardherrmann2

Tak for de yderligere detaljer. Det kørselsmønster stemmer nøjagtigt overens med min erfaring, min Passat udviklede også DPF-problemer efter flere ugers korte ture. Den reducerede effekt og den sløve koldstartrespons er klassiske tegn på problemer med udstødningstryk. Da du nævnte, at tvungen regenerering ikke løste problemet, og i betragtning af de lave trykaflæsninger kombineret med den stærke udstødningslugt, lyder det identisk med min sensorfejl. Når tryksensoren svigter, kan DPF-systemet ikke overvåge eller styre regenereringscyklusser korrekt. Den værkstedstilgang, de foreslog, at kontrollere både partikelfilteret og sensoren, er den rigtige diagnostiske sekvens. I mit tilfælde var den komplette sensordiagnose og udskiftning langt billigere end en komplet DPF-service ville have været. Fejlkoderne vil hjælpe med at bekræfte, men baseret på din beskrivelse og lignende kørselsforhold, mistænker jeg, at du vil finde ud af, at det er tryksensoren ligesom min var. Når den er udskiftet, skal systemet igen kunne styre DPF-regenerering korrekt og genskabe normal effekt. Ville være interesseret i at høre, hvad scanningen afslører. Hvis fejlkoderne matcher dem, jeg havde, ser du måske på en lignende enkel sensorreparation i stedet for omfattende arbejde med udstødningssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

peterkoch36 (Forfatter)

Tak for at dele disse resultater, det hjælper bestemt med at stemme overens med det, jeg så. Jeg burde have fejlkoderne i morgen eftermiddag efter diagnostisk scanning. Baseret på din erfaring føler jeg mig mere sikker på reparationsforløbet, især da symptomerne matcher så tæt, den reducerede effekt efter bykørsel, mislykkede regenereringsforsøg og den stærke diesellugt. Min største bekymring var at stå over for en komplet DPF-udskiftning, men at vide, at en defekt tryksensor kan forårsage alle disse samme problemer, er beroligende. Partikelfilteret i sig selv er måske stadig i orden, når sensoren fungerer korrekt og kan styre regenereringscyklusser korrekt. Jeg opdaterer, når jeg har scanningsresultaterne og ved, om den diagnostiske tilgang bekræfter den samme sensorfejl, du oplevede. Jeg sætter virkelig pris på den detaljerede beskrivelse af din reparation, det hjælper mig med at have en mere informeret diskussion med værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: