100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

lena_stern1

VW Tiguan Reparation af fejlfungerende automatisk niveauregulering af forlygter

Har problemer med min 2020 VW Tiguan Diesel (54854 km). Det automatiske niveauregulerende forlygtesystem ser ud til at være defekt; nærlyset peger konstant for højt eller for lavt under kørsel. Advarselslampe på instrumentbrættet og fejl kode gemt. Lyssystemet fungerede fint indtil sidste uge. Har nogen haft lignende problemer med forlygtekontrol? Fik I det repareret til en rimelig pris? Jeg er ikke vild med at besøge forhandleren efter tidligere dårlige oplevelser.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

wernerweber1

Jeg havde lige præcis det samme problem med min 2017 VW Passat 2.0 TDI. Fejlen i det automatiske niveausystem peger typisk på en defekt forlygte-servomotor eller defekte elektriske stik i niveaureguleringsystemet. Da den blev bragt til værkstedet, viste diagnostisk test, at kontrolmodulet modtog forkerte signaler fra niveausensorerne. Lyskeglejusteringen ændrede sig konstant, fordi servomotoren var helt gået i stå. Dette er faktisk et kendt svagt punkt i disse VW-modeller. Reparationen omfattede udskiftning af servomotor-enheden og kalibrering af hele forlygte-styresystemet. Selvom det ikke er en kompleks reparation, kræver det specifikt diagnostisk udstyr for korrekt at nulstille og teste den automatiske niveaufuktion. Vigtigste konklusion: dette er ikke noget at ignorere, da forkert lyskeglejustering kan skabe alvorlige sikkerhedsproblemer for både dig og modkørende trafik. Reparationen er relativt ligetil, men kræver professionel opmærksomhed, da den involverer bilens elektriske system. Det er værd at bemærke, at efter udskiftning af servomotoren skal systemet gennemgå en komplet kalibreringsproces. Uden korrekt kalibrering vil den automatiske niveaufuktion ikke fungere korrekt, selv med nye dele.

(Oversat fra Engelsk)

lena_stern1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde næsten identiske symptomer på min Tiguan for nylig. De adaptive forlygter begyndte at opføre sig mærkeligt, med lysintensiteten der ændrede sig ud af ingenting og strålerne pegede alle mulige steder hen. Efter at have læst dit indlæg, tjekkede jeg med min mekaniker, og han bekræftede, at det faktisk var servomotoren. Han fandt også nogle korroderede elektriske stik, der skulle udskiftes. Interessant at høre, at dette er et almindeligt problem. Husker du cirka, hvor meget den fulde reparation kostede dig? Jeg spekulerer bare på, om priserne har ændret sig meget siden da. Har alt også fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer med forlygtekontakten eller nivelleringen?

(Oversat fra Engelsk)

wernerweber1

Fik reparationen lavet lige i sidste uge, den samlede regning løb op i 1040€, hvilket inkluderede udskiftning af den defekte servomotor og rengøring af de elektriske stik i forlygten. Siden da har rækkevidde-styringsystemet fungeret perfekt. Forlygternes niveauregulering justeres nu perfekt, når man kører over ujævnheder eller ændringer i vejens overflade. Advarselslamperne forsvandt umiddelbart efter reparationen, og lyssystemet er tilbage til fabriksindstillingerne. Mekanikeren udførte også en fuld kalibrering af kontrolmodulet for at sikre, at alt var korrekt synkroniseret. En ting at bemærke: Hvis du bemærker lignende problemer i fremtiden, kan en tidlig kontrol forhindre yderligere skader på de elektriske stik og andre komponenter i forlygten. God forebyggende vedligeholdelse her betaler sig virkelig i det lange løb.

(Oversat fra Engelsk)

lena_stern1 (Forfatter)

Jeg kan bekræfte, at reparationsomkostningerne var præcis, hvad du nævnte. Jeg tog den til min troværdige mekaniker sidste torsdag, og han fik repareret alt på omkring 4 timer. Den defekte servomotor og de korroderede stik var faktisk synderne, der påvirkede forlygteskiftesystemet. Den samlede reparation kom til 950€, inklusive dele og arbejdskraft. Lysstrålejusteringen er nu perfekt, og de adaptive forlygter fungerer præcis som da bilen var ny. Ingen advarselslamper på instrumentbrættet længere, og rækkeviddekontrollen opretholder korrekt lyshøjde konsekvent. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet hurtigt, det er meget sikrere at køre om natten nu. Mekanikeren viste mig den gamle servomotor, og den var helt gået i stå. Han nævnte, at disse dele typisk holder omkring 3-4 år, før de viser tegn på slid. Vigtig opdatering: Den har kørt perfekt den sidste uge uden problemer. Kontrolmodulet er korrekt kalibreret, og den automatiske nivellering fungerer præcis som den skal.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: