VW Tiguan ustabil motortemperatur peger på et problem med termostaten

Havde præcis de samme symptomer på min 2019 VW Golf GTI. Termostatboligen fejlede, hvilket forårsagede inkonsekvent kølemiddelstrøm og uregelmæssige temperatur aflæsninger. Kort termostat styrer kølemiddelcirkulation baseret på motorbelastning, og når den svigter, bliver kølesystemet uforudsigeligt. Reparationen omfattede udskiftning af hele termostatboligen. Hovedsymptomerne matchede dine perfekt, usædvanlige motoroverophedningsepisoder efterfulgt af perioder, hvor motoren næppe nåede driftstemperatur. Dette fik kølesystemet til at fungere ineffektivt. Dette er et kendt problem, der kræver hurtig opmærksomhed. Fortsat kørsel risikerer alvorlig motorskade, hvis kølesystemet ikke regulerer temperaturen korrekt. Reparationen er ligetil, men kræver specialiseret diagnostisk udstyr for at kalibrere den nye termostat korrekt. Efter udskiftning vendte al temperaturregulering tilbage til normal. Kølemiddel lækagen, der udviklede sig omkring boligen, blev også løst. Vil anbefale at få det tjekket snart, da kørsel med en defekt termostat kan føre til mere omfattende motorproblemer. Sørg for, at de tjekker for skader på omkringliggende komponenter under reparationen. Nogle mekanikere overser kontrol af den hjælpepumpe og tilstødende slanger, som også kan være påvirket.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med problemet med termostatboligen. Det lyder bestemt som det, jeg har at gøre med på min Tiguan. Den usædvanlige motoroverophedning efterfulgt af perfekt kold drift passer perfekt til mine symptomer. Husker du omtrent, hvad reparationsomkostningerne var? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med kølesystemet, siden det blev repareret? Jeg tænker, at jeg bør få min undersøgt snart, før kølemiddellækagen bliver værre eller forårsager yderligere motorskader. Jeg vil bare gerne vide, hvad jeg går ind til omkostningsmæssigt.

(Oversat fra Engelsk)

Efter mit tidligere indlæg om termostatproblemerne på min Golf GTI, fik jeg det repareret sidste måned, og kølesystemet fungerer nu perfekt. Mekanikeren bekræftede, at det faktisk var en defekt korttermostat, der forårsagede den uregelmæssige temperaturadfærd. Den samlede reparation løb op i 350€, hvilket omfattede udskiftning af hele termostatbolig-enheden og omkalibrering af kølekredsløbsmotoren. Siden reparationen har motortemperaturen været helt stabil uden flere overophedningsepisoder eller problemer med kold drift. Kølervæske lækagen er også helt løst. Køleventilatoren fungerer nu normalt, og temperaturfølers aflæsningerne forbliver konsistente. Der er ikke opstået andre kølesystemproblemer siden reparationen. Jeg anbefaler virkelig at få din tjekket snart, da en defekt termostat kan føre til mere alvorlige motorproblemer, hvis den ikke repareres. Omkostningerne er det værd sammenlignet med potentiel motorskade fra fortsat overophedning. Diagnostisk udstyr bekræftede, at termostaten var roden til problemet, hvilket stemmer overens med det almindelige mønster med disse enheder. Efter udskiftning fungerede hele kølesystemet igen korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Jeg fik endelig min Tiguan repareret på et andet værksted og ville dele, hvordan det gik. Værkstedet bekræftede, at det var termostatboligen, der forårsagede problemerne med temperaturreguleringen. Den samlede reparationsomkostning var 420€, hvilket dækkede den nye termostatenhed, arbejdskraft og en grundig kontrol af hele kølesystemet. De fandt og fik også udbedret en lille kølervæske lækage nær en af ​​slangerne. Motortemperaturen forbliver nu perfekt stabil, ingen flere usædvanlige overophedning eller kørselsproblemer med kold motor. Temperaturføleraflæsningerne er konsistente, og køleblæseren cykler normalt. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, før der opstod alvorlig motorskade. Det nye værksted udførte et godt stykke arbejde og tog sig tid til at forklare alt. Meget bedre oplevelse end mine tidligere mekanikervisit.

(Oversat fra Engelsk)