VW Touareg Bremseservo-sensorfejl - Reparationsalarm

Havde en lignende situation med min 2017 VW Tiguan sidste vinter. Som en med lidt praktisk erfaring med vedligeholdelse af køretøjer, vidste jeg med det samme, at dette krævede professionel opmærksomhed, da bremseydelsen begyndte at forringes. Symptomerne matchede dine nøjagtigt, svag bremserespons og advarsler på instrumentbrættet. Tog den til et værksted, hvor de fandt luft i bremsesystemet på grund af forkert afblødningsprocedure under en tidligere service. ABS-systemet viste lignende fejlkoder som dem, du beskriver. Reparationen omfattede en komplet skylning af bremsesystemet og korrekt afblødningssekvens ved hjælp af specialudstyr. Total reparationstid var ca. 2 timer og kostede 90€. Bremseservoen og sensorerne var faktisk i orden, luften i ledningerne forårsagede falske aflæsninger. Bremseydelsen vendte tilbage til normal umiddelbart efter den korrekte afblødningsprocedure. Ingen problemer siden da. Regelmæssig vedligeholdelse af bremsesystemet er afgørende for sikkerheden. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din Touareg, Hvornår blev den sidste bremseservice udført, Om der er blevet udført noget arbejde på bremsesystemet for nylig, Om pedalen føles anderledes (svampet, hård eller pulserende) Dette vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet i bremsesystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit detaljerede svar. Min aktuelle kilometertal er 69698 km, og den sidste service blev udført for 3 måneder siden, inklusive et standardskift af bremsevæske. Efter din erfaring fik jeg inspiceret de hydrauliske bremser på to forskellige værksteder, men de fandt ingen luft i systemet. Bremspedalen føles mærkbart hårdere end normalt og kræver mere kraft for at opnå normal bremseeffekt. ABS-systemets advarsel fortsætter på trods af flere sensor-nulstillinger. Jeg er særligt bekymret, da dette startede pludselig uden nogen forudgående advarselstegn. Tryksensordiagnosen viser inkonsistente aflæsninger, hvilket får mig til at tro, at komponenten selv kan være defekt snarere end et blødningsproblem. Det ville være dejligt at høre, om andre har oplevet lignende scenarier med deres bremsesystem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Da vores køretøjer er ens, lyder dette meget anderledes end mit problem med luft i bremselinjerne. Den hårde pedalfølelse kombineret med inkonsistente tryksensor aflæsninger tyder stærkt på en defekt bremseforstærker tryksensor. Efter at have håndteret mit oprindelige bremsesystemproblem, stødte jeg faktisk på dette problem præcist seks måneder senere. Diagnostiske værktøjer viste uregelmæssige trykaflæsninger, ligesom dine. Min mekaniker bekræftede, at bremseforstærker tryksensoren var defekt, hvilket fik systemet til at gå ned i reduceret kraftassistance, hvilket forklarede den hårdere pedalfølelse. Reparationen omfattede: Udskiftning af bremseforstærker tryksensoren (180€ for dele), Kalibrering af den nye sensor, Rydning af fejlkoder, Testkørsel for at bekræfte korrekt hydraulisk bremsefunktion. Total reparationstid var ca. 1,5 timer. Køretøjets sikkerhed blev øjeblikkeligt genoprettet med normal bremsepedalfølelse og ingen flere advarselsmeddelelser. Da dine symptomer stemmer nøjagtigt overens med mit andet problem, vil jeg anbefale at få tryksensoren udskiftet i stedet for at fortsætte med yderligere systemudluftning. Den pludselige opståen uden advarsel er også typisk for sensorsvigt. Vigtigt at vide: Hvis dit værksted har passende diagnostiske værktøjer, skal de kunne verificere, at sensor aflæsningerne er uden for specifikationerne før udskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på al denne hjælpsomme information, vil jeg kontakte mit faste værksted i morgen for specifikt at få tjekket bremseforstærkertrykføleren. Din erfaring med nøjagtig de samme symptomer, hård pedalfølelse og inkonsistente sensor aflæsninger, hjælper virkelig med at indsnævre den sandsynlige årsag. Det faktum, at det at lufte bremsesystemet to gange ikke løste mit problem, understøtter yderligere, at det er et sensorproblem snarere end luft i ledningerne. Reparationsomkostningerne og den tid, du nævnte, giver mig et godt referencepunkt. 180€ for reservedelene virker rimeligt i betragtning af vigtigheden af bremsesystemkomponenter for køretøjssikkerheden. Jeg vil sørge for, at de korrekt kalibrerer den nye sensor og tester de hydrauliske bremser grundigt, før jeg accepterer reparationen som færdig. Jeg sætter pris på, at alle deler deres reparationerfaringer. Dette hjalp mig med at forstå, at mens lignende symptomer kan have forskellige rodårsager, peger den specifikke kombination af problemer stærkt på tryksensoren i mit tilfælde. Vil opdatere, når reparationen er færdig, hvis andre støder på lignende bremseproblemer med deres køretøjer.

(Oversat fra Engelsk)