100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

isabellajones1

VW Touareg - Problemer med ydeevnen, reparation af gasspjæld nødvendig

Søger hjælp med min 2012 Touareg V6 benzinmotor, der driller. Brændstofforbruget er faldet markant i løbet af de sidste uger, og motoren kæmper under koldstart. Køretøjet viser også ustabil tomgang ved trafiklys. Min mekaniker foreslog, at det kunne være en defekt gasspjæld, men jeg vil gerne høre fra andre, der har haft lignende symptomer. Hjalp rengøring af gasspjældet i jeres tilfælde, eller var udskiftning af en styreventil nødvendig? Hvad var den endelige løsning og reparationsomkostninger i jeres tilfælde? Enhver input værdsættes.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

jakobshadow7

Havde næsten de samme symptomer med en 2014 Tiguan 2.0 TSI. Bilen ville kæmpe med koldstart, og responsen på speederen var virkelig inkonsekvent, hvilket gjorde brændstoføkonomien forfærdelig. Efter at have tjekket speederhuset og rengjort det, forblev problemet. Min mekaniker fandt ud af, at speederpedalmodulet var defekt og forårsagede uregelmæssige signaler til speederstyreventilen. Reparationen omfattede udskiftning af hele pedalmodulsamlingen, hvilket kostede 205€ inklusive arbejdskraft. Symptomerne forsvandt helt efter reparationen, og brændstoføkonomien vendte tilbage til normalen. Problemet med ustabil tomgang blev også løst, da speederventilen igen fik korrekte signaler. Kunne du dele: Tændes din "Check Engine"-lampe? Har du bemærket forsinket speederrespons, når du trykker på gaspedalen? Kørte din mekaniker en diagnostisk scanning? Disse detaljer ville hjælpe med at bekræfte, om dit problem matcher det, jeg oplevede. Nogle gange kan problemer med speederhuset vise lignende symptomer, men den underliggende årsag kan være anderledes.

(Oversat fra Engelsk)

isabellajones1 (Forfatter)

Står over for de nøjagtig samme problemer efter 145636 km. Først prøvede jeg at rengøre gasspjældet, hvilket hjalp midlertidigt, men problemerne kom tilbage inden for en uge. Luftindtagningssystemet blev også inspiceret under mit sidste service, men viste ingen problemer. Til reference blinker check engine-lampen intermitterende, især under koldstart. Gasspjældresponsen føles helt sikkert forsinket, især ved acceleration fra stilstand. Min diagnostiske scanning viste fejlkoder relateret til gasspjældstillingssensoren. Tak for at dele din erfaring med pedalenheden. Vil få min mekaniker til at tjekke denne komponent også under næste inspektion.

(Oversat fra Engelsk)

jakobshadow7

Tak for de yderligere detaljer, dine symptomer stemmer endnu bedre overens med min Tiguan-sag, end jeg oprindeligt troede. Den intermitterende check engine-lampe og koderne for gasspjældstillingssensoren er afslørende tegn. Ligesom din gav min første rengøring af gasspjældet kun midlertidig lindring. Problemer med gasspjældets positionssensor bliver ofte fejlagtigt diagnosticeret, fordi symptomerne kan ligne et beskidt gasspjæld eller problemer med luftindtaget. Da min mekaniker gravede dybere i de diagnostiske koder, fandt han, at aflæsningerne af gasspjældets position var uregelmæssige på grund af den defekte pedalenhed, der sendte forkerte signaler. En hurtig test, du kan prøve: Når du holder helt stille med motoren i gang, skal du langsomt trykke på speederen og bemærke, om motortomgangen svinger ujævnt. I mit tilfælde ville motoren pludselig stige i omdrejninger, selv med stabilt tryk på speederen, hvilket bekræfter, at pedalenheden var synderen. Baseret på de lignende symptomer, fejlkoder og kilometertal, hvor problemerne opstod, mistænker jeg stærkt, at du har at gøre med den samme fejl i pedalenheden. Selve delen er ikke ekstremt dyr (ca. 150€), og udskiftningen tager omkring en times arbejde. Det mest overbevisende tegn på, at vi diagnosticerede korrekt, var, at alle problemer, koldstart, inkonsekvent gasspjældrespons og dårlig brændstoføkonomi, blev løst samtidigt efter udskiftning af pedalenheden.

(Oversat fra Engelsk)

isabellajones1 (Forfatter)

Jeg sætter stor pris på al den detaljerede feedback omkring problemet med pedalenheden. Efter at min mekaniker har udført mere omfattende test med aflæsninger fra gasspjældstillingssensoren, bekræftede han uregelmæssige signalmønstre, der stemmer overens med din beskrivelse. Under den tomgangstest, du foreslog, bemærkede jeg præcis den samme usædvanlige motorudsvingning på trods af stabil gasspjældsindgang. Luftindtaget og gasspjældshusvejen var helt rene, hvilket udelukker affald som årsag til mine problemer med gasspjældskontrollen. Jeg fik netop udskiftet gaspedalenheden i går for 165 € i dele og arbejdskraft. Gasspjældresponsen er nu perfekt jævn, koldstart er normal igen, og motoren opretholder en stabil tomgang. Brændstofeffektiviteten er også blevet mærkbart forbedret efter blot et par dages kørsel. For alle andre, der oplever lignende symptomer, skal du helt sikkert få din mekaniker til at kontrollere pedalenheden, hvis rengøring af gasspjældet og inspektion af luftindtaget ikke løser problemet. De diagnostiske koder relateret til gasspjældstilling var den vigtigste indikator i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: