100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

greta_phoenix1

VW Touran Automatgearfejl: Symptomer & Løsninger

Min VW Touran automatgear fra 2004 driller med flere bekymrende symptomer. Gearvælgeren virker uresponsiv, og det digitale display på instrumentbrættet viser slet ingen gearposition. Gearkassen skifter hårdt med knirkende lyde, og gearene slipper ofte eller går ikke korrekt i indgreb. Fejllys er tændt, og jeg mistænker et sensorproblem med gearvælgerindikatoren kan være den primære årsag. Har nogen oplevet lignende problemer og fået dem løst? Jeg er især interesseret i at vide, hvilke dele der skulle udskiftes, og hvordan jeres værksted diagnosticerede problemet. Enhver feedback om reparationsomkostninger og tid ville også være nyttig.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

romyfire69

Havde næsten det samme problem med min VW Golf fra 2006 med automatgear. Som en med en del erfaring med at arbejde på VW'er lyder dette meget bekendt, især symptomerne med gearindikatoren, der ikke vises på instrumentbrættet, og den ujævne skiftning. Efter flere forsøg på selv at diagnosticere problemet tog jeg den til et specialiseret gearkasseværksted. Hovedproblemet var en defekt styreenhed, der styrer gearvælgeren og transmissionens kommunikation. Sensorproblemet fik systemet til at miste overblikket over gearpositionerne, hvilket førte til de knirkende lyde og ujævne skift, du beskrev. Reparationen omfattede: Komplet diagnostisk scanning, Afmontering og udskiftning af gearkassens styreenhed, Kalibrering af gearvælger systemet, Softwareopdatering til den nye styreenhed. Den samlede reparationsomkostning var 1000€ og tog ca. 2 dage at fuldføre. Bilen har kørt perfekt siden da, med jævne skift og korrekt gearindikering på instrumentbrættet. For at hjælpe dig yderligere, kunne du oplyse: Aktuel kilometertal, Eventuelle gearolie skift i fortiden, Om "Check Engine" lampen viser specifikke fejlkoder, Om problemerne startede gradvist eller pludseligt. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede, eller om der kan være yderligere faktorer at overveje.

(Oversat fra Engelsk)

greta_phoenix1 (Forfatter)

Tak for den detaljerede info. Jeg fik lige lavet service sidste uge, og har kørt 61526 km. Det lyder præcis som mit problem, især gearvælgerproblemerne og den manglende displayaflæsning. Jeg tøvede med at tage den til et specialværksted, men din oplevelse får mig til at føle mig bedre tilpas med den løsning. Nævnte de, om der var behov for udskiftning af yderligere sensorer omkring gearstangen, mens styreenheden blev skiftet? Den automotive elektronik i disse modeller kan være vanskelig, og jeg vil hellere fikse alt på én gang for at undgå flere reparationsbesøg.

(Oversat fra Engelsk)

romyfire69

Godt at høre, du lige har fået lavet service. Baseret på mine reparationserfaringer med det samme problem, blev gearknoppen og de omkringliggende sensorer faktisk tjekket under udskiftningen af ​​styreenheden. Mekanikeren fandt ud af, at mens hovedproblemet var styreenheden, var gearskiftepositionssensoren nær gearstangs samlingen også nødt til at blive udskiftet, da den viste intermitterende fejl. Det samlede beløb for min reparation, inklusive den ekstra sensor, var omkring 1200€. Den ekstra komponent tilføjede kun et par timer til arbejdet, da de allerede havde adgang til det område. Det automotive elektroniksystem krævede en komplet kalibrering efter at begge dele var installeret for at sikre korrekt kommunikation mellem gearknoppen, gearindikatoren og instrumentpanelet. Ud fra hvad jeg lærte under min reparation, har disse transmissioner flere sammenkoblede sensorer, der arbejder sammen. Når en begynder at svigte, kan det forårsage en kaskade af problemer. At få alt tjekket og udskiftet på én gang sparede mig helt sikkert for fremtidige værkstedsbesøg. Min transmission har skiftet perfekt i over 18 måneder nu, med præcis gearindikering og ingen flere fejlkoder. Ved din kilometertal er dette et ret almindeligt problem. Sørg for, at værkstedet foretager en grundig diagnostisk scanning af hele transmissionssystemet for at fange eventuelle andre potentielle sensorproblemer, mens de har det adskilt.

(Oversat fra Engelsk)

greta_phoenix1 (Forfatter)

Tak for at du delte din erfaring med det samme transmissionsproblem. Min kilometertæller står på relativt lave 61526 km, og selvom den seneste service var hjælpsom, fortsætter problemerne med den elektroniske display og gearskift. Dit forslag om specialistværkstedet giver mening, især i betragtning af kompleksiteten af instrumentpanel-systemerne i disse modeller. Jeg kontakter transmissionspecialisten i morgen og nævner både problemerne med kontrolenheden og gearskiftspositionssensoren, som du oplevede. De 1200€ i totalomkostninger virker rimelige, hvis det sikrer, at alle sensorproblemerne bliver løst i én omgang. Det er betryggende at høre, at din bil har kørt godt i 18 måneder efter reparationen. Jeg vil helt sikkert bede om en komplet diagnostisk scanning af transmissionssystemet. Jeg hellere bruger lidt mere nu for at undgå flere besøg og potentielt større problemer senere. At have præcis gearindikering og jævn gearskift igen vil være investeringen værd. Jeg håber bare, at de kan få plads til mig snart, da de knirkende lyde bliver værre.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: