SofiaWag19
VW Touran brændstofdør sidder fast: En reparation der ikke koster en formue
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
SofiaWag19 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde meget lignende symptomer med min VW Touran. Det startede med, at udløsningsknappen ikke virkede, men det spredte sig hurtigt til andre elektriske problemer. Værkstedet fandt korroderet ledningføring nær tanklugen, hvilket forårsagede fejlen i den elektriske aktuator. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Jeg vil bare gerne sammenligne, da mit lokale værksted gav et ret højt tilbud. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft tilbagevendende elektriske problemer, siden det blev repareret?
(Oversat fra Engelsk)
davidsturm1
Siden min Tiguan blev repareret sidste måned, er alle elektriske problemer, inklusive frigivelsen af brændstofklappen, blevet fuldstændigt løst. Udskiftningen af låseaktuatoren og ledningerne fik ikke kun løst problemerne med brændstofdøren, men også de andre elektriske fejl, der opstod. Den samlede reparation kostede 210€ for udskiftning af den defekte kobling og reparation af den korroderede ledning. Dette inkluderede det diagnostiske arbejde, der var nødvendigt for at identificere alle berørte kredsløb. Set i bakspejlet var det værd at hver en krone, da reparationen forhindrede mere omfattende elektrisk skade, der kunne have udviklet sig. Ingen tilbagevendende problemer overhovedet, knappen til frigivelse af brændstofklappen fungerer perfekt nu, og alle andre elektriske systemer fungerer, som de skal. Reparationen har vist sig at være en permanent løsning snarere end en midlertidig løsning. Baseret på de symptomer, du beskrev, lyder det som om dit problem er næsten identisk med det, jeg oplevede. Det tilbud, du har modtaget, virker måske højt, men i betragtning af kompleksiteten af den elektriske fejlfinding og reparationsarbejde, der kræves, ligger det sandsynligvis inden for et rimeligt område.
(Oversat fra Engelsk)
SofiaWag19 (Forfatter)
Efterfølgende opfølgning efter reparation af min Touran sidste uge. Værkstedet udførte en fuld diagnose, og de bekræftede, at den korroderede ledningsføring forårsagede, at den elektriske aktuator til tankdækslet svigtede. Ligesom din, krævede min udløsningsmekanisme komplet udskiftning sammen med dele af ledningsnettet. Den endelige regning løb op i 280€, hvilket omfattede arbejdskraft til adgang til det beskadigede område og udskiftning af både aktuatoren og ledningsføringen. Mere end jeg havde håbet på, men mindre end jeg oprindeligt frygtede. Tankklappen åbner nu perfekt med både udløsningsknappen og nøglefob. Alle andre elektriske problemer er også forsvundet. Reparationen tog ca. 6 timer i alt, hvoraf det meste af tiden blev brugt på omhyggeligt at spore og udskifte de beskadigede ledningssektioner. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det løst, før der kunne opstå mere omfattende elektrisk skade. Den komplette reparation var værd at investere i i forhold til at prøve billigere midlertidige løsninger.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
davidsturm1
Havde det samme problem med min 2018 VW Tiguan. Udløsningsmekanismen til tankdækslet holdt helt op med at reagere, både med nøglefob og indvendig udløsningsknap. Den elektriske fejl viste sig at være mere kompleks end blot låseaktuatoren. Hovedkabelsættet bag det bageste hjulkåbe var korroderet, hvilket påvirkede flere systemer, herunder central låsning. Dette forklarede, hvorfor andre køretøjsfunktioner også virkede mærkeligt. Reparationen krævede fjernelse af de indvendige beklædningspaneler for at få adgang til og udskifte den beskadigede ledning, plus installation af en ny tankdækslåseaktuator. Dette var ikke en hurtig løsning, bilen tilbragte to hele dage på værkstedet på grund af den komplekse elektriske diagnosticering, der var nødvendig for at finde alle berørte kredsløb. Problemet er temmelig alvorligt, da det påvirker flere køretøjssystemer og kræver specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at identificere alle beskadigede komponenter. Hvis dine symptomer stemmer overens (flere elektriske problemer ud over blot tankdækslet), har du sandsynligvis et lignende ledningsproblem snarere end blot en defekt udløsningsmekanisme. Det er værd at bemærke, at hvis dette ikke repareres, kan det føre til mere omfattende skader på det elektriske system over tid. Jeg vil anbefale at få det tjekket af et kvalificeret værksted, der er specialiseret i VW's elektriske systemer.
(Oversat fra Engelsk)