VW Touran Olieadvarsel, Mørk Olie Peger på TSI-Problemer

Jeg havde et meget lignende problem med min 2012 VW Tiguan 1.4 TSI. Jeg har en smule erfaring med at arbejde på biler, men holder mig primært til basisvedligeholdelse. Olietrykvalys advaret kombineret med forurenet motorolie kan indikere alvorlige problemer. I mit tilfælde var rodårsagen at overskride serviceintervallet, hvilket førte til opsamling af oliemudder i motoren. Regelmæssige olieskift er afgørende for at forhindre denne type oliekontaminering. Jeg tog den til et værksted, hvor de udførte en grundig rengøring af olieproduktet, skiftede olie og filter og kontrollerede olietryksensoren. Den samlede omkostning var 165€ for den komplette service. Advarselslampen forsvandt efter servicen, og motoren har kørt problemfrit siden da. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din Touran, Hvornår blev det sidste olieskift udført, Læg mærke til usædvanlige motorlyde, Bliver advarselslampen tændt konstant eller blinker den? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem ligner det, jeg oplevede med min Tiguan. Olietryksproblemer bør ikke ignoreres, da de kan føre til alvorlig motorskade, hvis de ikke kontrolleres.

(Oversat fra Engelsk)

Efter sidste service ved 127621 km begyndte jeg at lægge mærke til denne olietryksadvarsel. Motorolien bliver ret hurtigt mørk mellem olieskift, selvom jeg overholder vedligeholdelsesplanen. Fik skiftet olie og filter under den regelmæssige service lige før disse symptomer opstod. Ingen usædvanlige motorlyde indtil videre, men advarselslampen lyser konstant efter at motoren er varm. Min forrige VW havde lignende problemer, der viste sig at være en defekt olietryksensor. Godt at høre, at dit problem blev løst med en rensning af olien. Lagde du mærke til nogen forbedring af motorens ydeevne efter servicen? Jeg overvejer, om jeg skal bede om den samme procedure, eller om jeg har brug for en mere grundig undersøgelse af olietrykssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljer. Ja, efter oliensystemrensningen på min Tiguan, lagde jeg mærke til en mere jævn motordrift og bedre ydeevne generelt. Den hurtige mørkfarvning af motorolien, du nævner, lyder meget bekendt; jeg havde det samme problem før rensningen. Selvom en defekt olietryksensor er mulig, ligesom i din tidligere VW, tyder det konstante advarselslys efter opvarmning på et potentielt olietrykproblem. Timingen lige efter en service er interessant; somme tider kan der komme luft i systemet under et olieskift, men dette løser sig normalt hurtigt. Baseret på min erfaring vil jeg anbefale: Få olietrykket faktisk målt med et ordentligt diagnostisk udstyr, Bestil en rensning af oliensystemet, da regelmæssige olieskift alene muligvis ikke fjerner alle aflejringer, Få dem til at inspicere oliepumpen, mens de nu alligevel er i gang. Min Tiguan viste lignende symptomer omkring 130.000 km, og rensningen var absolut investeringen værd for at forhindre mere alvorlig motorskade. Den hurtige oliekontaminering mellem skift peger ofte på indre aflejringer, der skal renses ordentligt. Når værkstedet renser dit oliensystem, skal du sikre dig, at de bruger et rengøringsadditiv af god kvalitet. Det, de brugte på min bil, tog cirka en time at gennemføre rengøringscyklussen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din reparationserfaring. Den systematiske oliekontaminering og konstante trykvarsel i min Touran lyder lignende din Tiguan-sag. Din detaljerede forklaring hjælper mig med bedre at forstå, hvad der kan ske. Jeg vil booke en aftale og specifikt bede dem om at: Måle det faktiske olietryk med diagnostiske værktøjer, udføre en grundig rengøring af oliensystem, kontrollere oliepumpens tilstand, bruge kvalitetsrengøringsadditiver under servicen. Den relativt lave pris på 165 € for den komplette service virker rimelig, især i betragtning af risikoen for større motorskader, hvis den ikke behandles. At vide, at du fik forbedret ydeevne efter rengøringen er opmuntrende. Jeg vil sørge for, at de udfører en ordentlig rengøringscyklus i stedet for blot et basisk olieskift. I betragtning af at min bil har en lignende kilometertal som da du oplevede disse problemer, og i betragtning af den hurtige oliekontaminering mellem service, giver det mening, at interne aflejringer, der kræver rengøring, er den grundlæggende årsag. Jeg sætter pris på det detaljerede råd, det giver mig mere selvtillid, når jeg går i værkstedet, velvidende hvad jeg kan forvente og hvad jeg skal anmode om for mine olietrykproblemer.

(Oversat fra Engelsk)