VW Touran Olieniveau-sensor Advarselssignaler, Reparationsvejledning

Jeg havde lignende advarselslamper med min VW Golf 2015 TSI. Motorfølerens aflæsninger var inkonsistente, hvilket udløste olietryksadvarsler på trods af korrekt olieniveau. Efter bildiagnostik blev problemet spores til en defekt forbindelse mellem olietrykføleren og kontrolmodulet. Reparationen omfattede: Test af motortemperatur- og olietryksfølerkredsløb, udskiftning af korroderede ledningsforbindelser, sletning af gemte fejlkoder, verifikation af følerkommunikation. Dette var ikke et alvorligt mekanisk problem, men snarere et elektrisk problem, der er almindeligt i disse motorer. Bilsensorsystemet kan udløse falske advarsler, når forbindelserne forringes. Det faktiske olietryk og motorsystemer fungerede korrekt. Værdi at tjekke: Olieniveau og -tilstand først, forbindelsessteder for korrosion, nylig motortemperaturoverførsel, gemte fejlkoder med et diagnostisk værktøj. Bedst at få en kvalificeret værksted til at inspicere følerforbindelserne, før der udskiftes dele. Symptomerne stemmer overens med klassiske tegn på ledningsproblemer snarere end defekte sensorer eller alvorlige motorproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Det samme skete med min Touran fra 2012 sidste vinter. Efter den første panik over store motorproblemer viste det sig, at temperatursensoren og den tilhørende ledning var synderne. Bilsensorens systemet gav falske aflæsninger på grund af en beskadiget stik. Kan du huske, hvor meget du betalte for reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om der opstod andre problemer, siden reparationen blev udført. Min bil havde nogle relaterede elektriske problemer et par måneder senere, der skulle ordnes med bilens diagnosesystem.

(Oversat fra Engelsk)

Fik reparationen lavet sidste måned, problemet med den defekte motorolietemperaturføler blev hurtigt løst, da den først var korrekt diagnosticeret. Den samlede regning kom op på 95 €, hvilket dækkede reparation af kabel- og stikforbindelsen, der forårsagede følerens funktionsfejl. Siden reparationen har alle motorføleraflæsninger været stabile og præcise. Oliemåleren og advarselslysene fungerer, som de skal, uden falske alarmer. Bilsensor systemet kommunikerer nu korrekt med kontrolmodulet. Der er ikke opstået yderligere elektriske problemer i ugerne efter reparationen. Nøglen var at finde et værksted, der korrekt diagnosticerede problemet med temperaturfølerens forbindelse i stedet for at gå direkte til at udskifte hele følerenheden. Deres grundige test af motorfølerkredsløbene sparede både tid og penge. Min anbefaling vil være at få eventuelle elektriske problemer tjekket omgående, da disse følerforbindelsesproblemer sommetider kan indikere anden ledningsføring, der muligvis skal have opmærksomhed. Men i mit tilfælde har den første reparation holdt godt, uden yderligere problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de hjælpsomme svar. Jeg ville bare dele, hvordan min situation blev løst. Jeg tog bilen til en anden mekaniker, der faktisk lyttede til symptomerne. De kørte en ordentlig diagnose og fandt ud af, at ledningerne til temperatursensoren var forværret, hvilket forårsagede forkerte aflæsninger. Reparationen var ligetil, de fik den korroderede connector repareret og udskiftede et beskadiget stykke ledning nær oliensensoren. Den samlede pris var 160€ inklusive diagnostisk tid. Meget bedre end det tilbud på 400€, jeg fik fra det første værksted, der ville udskifte flere sensorer. Bilen har kørt perfekt i 2 måneder nu. Ingen flere advarselslamper eller olietryk advarsler. Motor sensor aflæsningerne er alle normale. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik en anden mening i stedet for at betale for unødvendig udskiftning af dele. En lærestreg om at finde en mekaniker, der tager sig tid til at diagnosticere elektriske problemer korrekt i stedet for bare at skifte dele. Sensorsystemet i disse biler kan være følsomt over for ledningsproblemer, men at løse det faktiske problem behøver ikke at koste en formue.

(Oversat fra Engelsk)