VW Touran Turbo Fejlvarselstegn & Reparationer

Jeg havde et lignende problem med min 2014 VW Golf TDI. Som en med moderat erfaring med at arbejde på turbosystemer, fik de symptomer mig straks til at tænke på problemer med boost-sensoren. Motorlampen tændte, og jeg bemærkede de samme problemer: effekttab, uregelmæssigt boosttryk og den karakteristiske hvinen fra turboladeren. Efter inspektion fandt værkstedet en beskadiget kabelforbindelse til boost-sensoren. Ledningen var slidt igennem på grund af motorvibrationer. Reparationen var forholdsvis ligetil; de reparerede forbindelsen og rengjorde indsugningsmanifoldområdet, mens de var i gang. Den samlede pris var 95€ for dele og arbejdskraft. Turbosystemet vendte tilbage til normal ydeevne med det samme bagefter. Men før jeg hopper til konklusioner om din sag, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal på din Touran? Nyt vedligeholdelsesarbejde udført? Bliver problemet værre, når motoren er varm eller kold? Har du scannet efter specifikke fejlkoder? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dine symptomer matcher min erfaring eller kan pege på et andet problem med turboladeren selv.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de detaljer. Selvom mit tilfælde syntes lignende, viste det sig at være anderledes end dit. Jeg nåede lige 23911 km, og boost-sensoren var ikke synderen. Mine turbo-boost-problemer stammede fra en revnet luftindtagsslange, der forårsagede et betydeligt boost-læk. Værkstedet tryktestede systemet og fandt lækagen med det samme. De udskiftede slangen og rengjorde luftindtagssystemet, mens de var i gang. Den samlede reparation kostede 180€. Check engine-lyset slukkede, og turboens ydeevne vendte tilbage til normalen lige efter. Det kan være værd at få dem til at tjekke dine indtagsslanger og forbindelser, før du udskifter dele. En boost-lækagetest burde hurtigt vise, om det også er dit problem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen om din Touran reparation. Det stemmer overens med, hvad jeg ofte ser med disse turbosystemer, det er ikke altid boostsensoren, selvom symptomerne peger i den retning. Glad for, at du fik det ordentligt diagnosticeret. På min Golf mistænkte jeg i første omgang også en boostlækage, da symptomerne var så ens. Jeg fik værkstedet til at lave en fuld tryktest, før de rørte ved boostsensoren, da lækager i indsugningsmanifolden er almindelige svaghedspunkter. Testen viste, at indsugningssystemet faktisk var i orden, hvilket fik os til at tjekke sensorernes ledninger. Den helbredstjek af turboladeren, de lavede, bekræftede også, at der ikke var mekaniske problemer, det var udelukkende den elektriske forbindelse til boostsensoren, der forårsagede disse problemer med køreegenskaberne. Det var pengene værd at bruge ekstra tid på diagnosticering for at finde den præcise årsag i stedet for bare at udskifte dele. Interessant, at begge vores problemer forårsagede så ens symptomer, på trods af at de havde forskellige rodårsager. Det viser bare, hvorfor korrekt testning er afgørende ved problemer med turbosystemer. En Check Engine-lampe og boostproblemer kan stamme fra forskellige punkter i systemet. Har du bemærket bedre brændstoføkonomi nu, hvor boostlækagen er udbedret? Min blev mærkbart bedre, da sensoren fungerede korrekt igen.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have repareret min Touran, kan jeg bekræfte, at brændstoføkonomien er blevet betydeligt forbedret, tilbage til normale niveauer nu, hvor boost-lækagen er udbedret. Mit tilfælde fremhæver virkelig, hvorfor korrekt diagnose er vigtig ved turbo-problemer. I bakspejlet kom disse symptomer, der pegede på boost-sensorproblemer, faktisk fra den revnede luftindtagsslange: Hvidstende støj under acceleration, Dårlig turbo-boost-ydelse, Tændt Check Engine-lampe, Øget brændstofforbrug, Effekttab. Tryktesten af ​​indtaget var absolut det værd at finde det faktiske problem i stedet for blot at udskifte boost-sensoren. Reparationsomkostningerne på 180 € var rimelige, i betragtning af at de også rengjorde hele luftindtagssystemet. For andre, der ser lignende symptomer, få den boost-lækagetest udført først, før du antager sensorproblemer. En korrekt diagnose sparede mig for unødvendig udskiftning af dele og hjalp med at løse det virkelige problem hurtigt.

(Oversat fra Engelsk)