VW Touran Viskerfejl: Problem med kontakten

Jeg tacklede et meget lignende problem på min 2006 VW Golf 1.6 benzin for omkring et år siden. Da jeg har lidt erfaring med grundlæggende bilvedligeholdelse, tjekkede jeg først sikringerne, men de var alle i orden. Symptomerne var identiske, komplet viskerfejl og en fejlkode. Regnsensoren fungerede fint, men forrudenviskerne reagerede ikke på nogen kommandoer, hverken manuelt eller automatisk. Efter selv at have tjekket ledningsnetforbindelserne og ikke fundet noget åbenlyst, tog jeg den til et værksted. De diagnosticerede en defekt forbindelse i ratstængeviskerskifter-samlingen. Reparationen omfattede udskiftning af den komplette blinklys- og viskerskifter enhed, som også huser fartpilotfunktionerne. Den samlede pris var 95€ inklusive arbejdskraft. Reparationen tog omkring en time og har fungeret perfekt siden da. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Laver viskersystemet nogen støj, når det aktiveres? Er både forreste og bagerste viskere påvirket? Fungerer spulevæskepumpen stadig? Har du tjekket, om sikringerne er intakte? Disse yderligere oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet i systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Bekræftet ved min sidste service sidste måned, at selve viskermotoren fungerer korrekt. Ved test høres en svag kliklyd, når viskerne aktiveres, men ingen bevægelse. Både for- og bagviskere er påvirket, og spulevæskepumpen virker heller ikke. Alle sikringer er kontrolleret, og de er intakte. Stikforbindelsen til ledningsnettet ved ratstammen viser dog en vis slid, så din erfaring med kontakten giver god mening. Knappen til fartpilot har også opført sig mærkeligt i det sidste, hvilket tilsyneladende peger på den samme ratstammekontakt som synderen. I betragtning af vores lignende biltyper og symptomer, vil jeg booke en tid hos et værksted for at få tjekket blinklys- og viskerkontakten. Tak for bekræftelsen af de rimelige reparationsomkostninger, jeg var bekymret for, at det kunne være den dyrere viskermotor.

(Oversat fra Engelsk)

Dejligt at høre tilbage om diagnose-resultaterne. Den klikkende lyd uden bevægelse, kombineret med at både for- og bagrudeviskerne er påvirket, passer helt klart med de symptomer, jeg oplevede. Den ikke-fungerende spulepumpe og den lunefulde fartpilot bekræfter yderligere, at det sandsynligvis er det samme problem med styrekolonnens kontaktenhed. Den slidtage, du bemærkede på ledningsnettets tilslutningspunkt, er et almindeligt svagt punkt i disse modeller. Blinklys- og viskerskifter enheden har en tendens til at udvikle kontaktproblemer efter års brug, hvilket påvirker flere funktioner, der løber gennem den samling. Da viskermotoren blev bekræftet som funktionel, bør dit værkstedsbesøg være ligetil. Sørg for, at de tjekker ledningsnetforbindelserne grundigt, mens de udskifter kontaktenheden, da slidtagen somme tider kan strække sig ind i stikbenene. Reparationsomkostningerne burde ligge i nærheden af ​​det, jeg betalte (95€), selvom priserne muligvis er ændret en smule. Arbejdet tager typisk omkring en time, når de har delene på lager. Husk, at hvis ledningsnettet viser betydelig slidtage, kan de anbefale at udskifte den sektion også, hvilket kan øge omkostningerne. Jeg vil være interesseret i at høre, hvordan reparationen går, især hvis de finder yderligere problemer under reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at have bekræftet mine mistanker. De symptomer, du nævnte, peger helt klart på den defekte viskerkontakt, især den ikke-fungerende vaskespulepumpe og kliklyden. Det faktum, at fartpiloten også driller, er en klar indikator, da de deler samme kontaktenhed i ratstammen. Jeg vil planlægge reparationen næste uge. De anførte 95 € for udskiftning af viskerkontakten virker rimelige, selvom jeg vil bede dem om at inspicere ledningsnetforbindelserne grundigt, mens de er i gang. Det er bedre at løse eventuelt slidt ledningsnet nu end at få problemer senere. Mine forrudeviskere har været essentielle i det sidste med alt regnen, så jeg er lettet over, at dette ser ud til at være en ligetil løsning snarere end et mere komplekst problem med viskermotoren. Jeg sørger for at anmode om OEM-dele til blinklyset og viskerkontakten for at sikre korrekt pasform og funktion. Tak igen for at dele din erfaring. Det hjalp med at indsnævre problemet og gav mig tillid til at forfølge den rigtige reparationsløsning.

(Oversat fra Engelsk)