VW Transporter Luftfjederpumpefejl Nødopkald

Havde de samme problemer med undervognen på min 2015 VW Passat 2.0 TSI. Den faldende kørehøjde skyldtes defekte forbindelser til undervognspumpen, hvilket skabte luftlækager i systemet. De vigtigste symptomer passede med dine, ujævn undervogn, fejlkoder og skæve lygter. Niveaureguleringsystemet holdt helt op med at virke på passagersiden. Efter inspektion fandt mekanikeren korroderede stikforbindelser ved luft undervognsstyringsmodulet. Reparationen krævede udskiftning af flere undervognskomponenter, inklusive elektriske stik, og rengøring af kontakterne på styringsmodulet. Ikke et hurtigt job, det tog omkring 6 timers arbejde, da de skulle have adgang til komponenter dybt nede i undervognssystemet. Dette er et kendt svagt punkt i disse VW-modeller. Opsætningen af luft undervognen er kompleks, og når forbindelserne svigter, påvirker det hele niveaureguleringsfunktionen. Selvom det er dyrt at reparere, risikerer man at beskadige andre undervognskomponenter ved at ignorere det på grund af den ujævne vægtfordeling. Anbefaler at få det korrekt diagnosticeret på et værksted, der er bekendt med VW's luft undervognssystemer. Reparationen er omfattende, men nødvendig for at genskabe korrekt undervognsfunktion og forhindre yderligere problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. At høre om lignende problemer med luftfjeder er hjælpsomt. Jeg har næsten identiske symptomer på min Transporter fra 2012, den svigtende niveauregulering og fejlkoder. Havde du nogensinde fundet ud af, om det bare var forbindelserne, eller var der andre fjederkomponenter, der skulle udskiftes? Jeg er også nysgerrig på, hvad den samlede reparationsomkostning endte med at blive, og om du har haft relaterede problemer siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Glad for at give en opdatering på udfaldet af min reparation af luftaffjedringen. Efter at have bragt den til mekanikeren, viste det sig, at problemet var enklere end først frygtet. Fejlen i luftaffjedringskompressoren kunne spores til defekte kabelforbindelser ved kontrolmodulet, svarende til det, din Transporter oplever. Reparationen bestod i at rengøre og reparere de elektriske forbindelser, hvilket løste problemerne med niveaureguleringen fuldstændigt. Den samlede pris var 95 € for reparation af forbindelsen, meget mindre end forventet, da ingen andre affjedringskomponenter behøvede udskiftning. Systemet har fungeret fejlfri i de sidste 8 måneder. Luftbælge opretholder nu korrekt tryk, og niveaureguleringen fungerer som designet. Ingen flere fejlmeddelelser eller problemer med ujævn kørehøjde siden reparationen. Baseret på min erfaring vil jeg foreslå, at du får dine forbindelser kontrolleret først, før du antager, at større affjedringskomponenter skal udskiftes. Ofte svigter disse systemer på grund af simple elektriske problemer snarere end mekaniske problemer med selve luftaffjedringsopsætningen.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog min Transporter til min faste mekaniker sidste uge efter at have fået hjælpsom rådgivning her. Diagnosen bekræftede, at det hovedsageligt var et elektrisk problem, der forårsagede problemerne med luftaffjedringen. Tilslutningerne til kompressoren var korroderet, hvilket førte til problemer med kørehøjden. Reparationen omfattede rengøring og udskiftning af de slidte stik ved kontrolmodulet. Den samlede reparationstid var omkring 4 timer. Omkostningerne løb op i 280€ inklusive dele og arbejdskraft, mere rimeligt end jeg havde forventet i betragtning af kompleksiteten af luftaffjedringssystemer. Alle affjedringskomponenter fungerer korrekt nu. Niveaureguleringen opretholder en jævn kørehøjde, og fejlmeddelelserne er væk. Forlygterne er korrekt justeret igen. Meget lettet over, at det ikke krævede udskiftning af hele luftaffjedringsenheden. God lærestreg om at tage fat på affjedringsproblemer hurtigt, før de forårsager yderligere skader. Tak for at have hjulpet mig med at finde den rigtige retning med kontrol af de elektriske forbindelser.

(Oversat fra Engelsk)