VW Transporter - Problem med ratvibrationer og motorkrafttab

Jeg havde et lignende problem med min 2018 VW Caddy sidste sommer. Som en med moderat erfaring med at arbejde på VW'er, genkendte jeg de symptomer, du beskrev, især kombinationen af styreproblemer og advarsler om trækkontrol. Styrevinkelsensoren i mit tilfælde skulle kodes om og kalibreres. Det elektroniske stabilitets system fik forkerte aflæsninger, hvilket forårsagede uregelmæssig servostyring og de advarselslamper. Da jeg tog den til et specialistværksted, diagnosticerede de den defekte sensor kodning inden for en time. Den samlede reparationsomkostning var 195€, hvilket inkluderede diagnostisk tid og kalibreringsproceduren. Reparationen tog ca. 2 timer i alt. Efter reparationen udførte de en hurtig hjuljusteringskontrol for at sikre, at alt var korrekt kalibreret. Styresøjlesvaret vendte tilbage til normalen, og alle advarselslamper forsvandt øjeblikkeligt. Før jeg foreslår specifikke løsninger til dit tilfælde, kunne du dele følgende: Har du bemærket uregelmæssige dækslidmønstre? Bliver problemet værre ved højere hastigheder? Er der andre advarselslamper på instrumentbrættet? Har du for nylig fået udført noget suspensionsarbejde? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem udelukkende er sensorrelateret, eller om der kan være yderligere mekaniske problemer, der skal løses.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Min VW har lige haft sin første service ved 15427 km, hvor de foretog en grundig inspektion, men fandt intet bekymrende på det tidspunkt. Efter at have læst dit svar, tjekkede jeg mine dækmønstre, som ser normale ud. Vibrationerne bliver helt klart værre over motorvejsfart, og jeg har ingen andre advarselslamper undtagen den lejlighedsvise blinken fra trækkontrol. Jeg bemærkede, at styringsproblemerne startede gradvist i løbet af de sidste to uger, snarere end pludselig. Bilsensorerne skal muligvis kalibreres igen, ligesom i dit tilfælde, selvom jeg spekulerer på, om en komplet hjuljusteringskontrol kunne være værd at gøre samtidig. Jeg ville hade at løse et problem, kun for at finde ud af, at der er et andet underliggende problem, der forårsager disse symptomer. Baseret på dine reparationsomkostninger, ser det ud til at være en rimelig investering at få dette løst, før det potentielt forårsager mere omfattende skader. Jeg vil booke det ind næste uge og sørge for, at de tjekker både vinkel sensoren og justeringen, mens den er der.

(Oversat fra Engelsk)

Dine symptomer lyder bemærkelsesværdigt ens med det, jeg oplevede med min Caddy. Den gradvise begyndelse af styreproblemerne kombineret med vibrationer ved motorvejsfart passer faktisk præcis med, hvad der skete med min. Jeg troede oprindeligt, at en simpel kalibrering af styresensoren ville løse alt, men jeg endte med at få brug for en komplet hjuljustering også. Hjuljusteringskontrollen afslørede, at mine forhjul var let ude af specifikation, hvilket bidrog til vibrationsproblemerne. Selvom dækslitagen så normal ud, var justeringen utilstrækkelig til at påvirke styresøjle stabiliteten ved højere hastigheder. Det elektroniske stabilitets system forsøgte at kompensere for disse små afvigelser, hvilket forårsagede disse intermitterende trækkontrol advarsler. Den samlede pris for min komplette reparation endte på 320€, hvilket inkluderede kalibrering af styresensoren og komplet hjuljusteringsservice. I bakspejlet betød det at gøre begge dele på én gang, at jeg sparede en tur til værkstedet. Vibrationerne forsvandt helt, og styringen vendte tilbage til sin oprindelige jævne funktion. Da din kilometertal er relativt lav, har du måske kun brug for sensorkalibrering, men at få dem til at tjekke justeringen mens den er oppe på liften giver god mening. Styreproblemerne ved motorvejsfart tyder især på, at det ville være givende at få begge dele tjekket.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din erfaring og de yderligere oplysninger om vibrationer ved motorvejsfart, tror jeg, at det helt klart er den rigtige løsning at få både sensoren og hjuljusteringen tjekket. Det faktum, at din Caddy havde brug for begge reparationer på trods af lignende indledende symptomer, hjælper virkelig med at bekræfte min beslutning. Den gradvise opståen af mine styreproblemer stemmer overens med det, du beskrev, og at vide, at den fulde reparationsomkostning var omkring 320€, hjælper mig med at budgettere passende. Det er beroligende at høre, at reparationen fuldt ud løste dine vibrationsproblemer og genoprettede den korrekte styrefunktion. Jeg vil sørge for at nævne både problemerne med styresensoren og anmode om en komplet hjuljusteringskontrol, når jeg får den tjekket næste uge. De automotive sensorer i disse VW'er ser ud til at være ret følsomme over for variationer i justeringen, så det giver mening at tage fat på begge aspekter. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler alle detaljerne om din reparation, det er præcis den slags virkelighedsnære information, jeg håbede på at få, før jeg tager til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)