VW Transporter Trans Sensor & Shifter Problemer Guide

Jeg oplevede lignende problemer med transmissionssensoren på min VW Caddy fra 2012. Som en med moderat erfaring med at arbejde på VW'er, troede jeg i første omgang, at det bare var et problem med gearkassejusteringen. Symptomerne matchede dine præcist: hård skiftning, advarselslamper relateret til transmissionen, og især den løse fornemmelse i parkeringsbremsepositionen. Gearskiftet føltes afbrudt, når jeg forsøgte at flytte skifteren til neutral position. Efter at have bragt den til et specialiseret transmissionsværksted, diagnosticerede de en defekt styreenhed, der forårsagede sensorfejl. Reparationen omfattede: Komplet diagnostisk scanning, Udskiftning af transmissionsstyreenheden, Kalibrering af alle transmissionssensorer, Test af gearkassemekanismen. Den samlede reparationsomkostning var 1000€, inklusive dele og arbejdskraft. Værkstedet havde brug for 2 dage for at fuldføre alt. Før jeg foreslår specifikke løsninger til din sag, kunne du venligst oplyse: Servicehistorik for transmissionsvæske, Seneste advarselsmeddelelser på instrumentbrættet, Om problemerne startede gradvist eller pludseligt, Om der er unormale lyde ved skiftning, Kilometertal på den aktuelle transmission. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din Transporter har lignende underliggende problemer, eller om noget andet kan forårsage problemerne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede indsigt. Min VW Transporter har 115775 km, og sidste service blev udført for 3 måneder siden. Gearolien blev skiftet under den service. Gearlåsesvigt opstod ret pludseligt i sidste uge. Når der skiftes fra Parkering til Kørsel, giver den automatiske gearkasse en knirkende lyd, og gearstangen føles ekstremt løs. Ingen advarselsskilte før det komplette gearkassesvigt. Serviceteknikeren nævnte også potentielle sensorproblemer, der stemmer overens med din erfaring med kontrolenheden. Den bliver set på næste uge, men jeg ville gerne have en fornemmelse af reparationsomkostninger og tidsrammer baseret på lignende tilfælde som dit. Godt at vide om reparationsvinduet på 2 dage. Jeg vil træffe transportarrangementer i overensstemmelse hermed. Prisreferencen på 1000 € hjælper med at indstille forventningerne til det kommende værkstedsbesøg.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. De symptomer, du beskriver med den knirkende støj og den løse gearstang, lyder faktisk værre end det, jeg oplevede med min Caddy. Da du nævnte, at transmissionsolien for nylig blev skiftet, vil jeg få værkstedet til specifikt at kontrollere, om niveauet og typen af automatgearolie er korrekte. I mit tilfælde opstod problemerne med transmissionssensoren kort efter et olieskift, men det viste sig at være uafhængigt af styreenhedens fejl. Den knirkende støj ved skift fra P (Parkering) kan indikere mekanisk slid i gearforbindelsesmekanismen snarere end blot sensorproblemer. Med din Transporter på 115775 km ville dette ikke være usædvanligt. Da min transmissionsstyreenhed blev udskiftet, fandt mekanikerne også slidte busninger i gearstangmekanismen, der skulle udskiftes. Reparationen endte med at tage lidt længere tid end normalt, fordi de måtte bestille ekstra dele; gearstangsamlingen viste mere omfattende slid end oprindeligt diagnosticeret. Hvis dine problemer inkluderer mekanisk slid, vil du måske budgettere med tæt på 1500€ og muligvis 3-4 dages reparationstid. Jeg vil være interesseret i at høre, hvad værkstedet diagnosticerer i dit tilfælde, især vedrørende transmissionssensorens aflæsninger og gearforbindelsens tilstand.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for feedbacken. Jeg kom lige tilbage fra værkstedet og ville dele resultatet med andre, der måtte støde på lignende problemer med automatgear. Diagnosen bekræftede både elektroniske og mekaniske problemer. Gearkassefejlen stammede fra en defekt kontrolenhed og slidte gearstangskomponenter. Det var næsten umuligt at flytte gearstangen til neutral position på grund af den beskadigede stangsamling. Den endelige reparationsliste omfattede: Ny gearkasse-kontrolenhed, komplet udskiftning af gearstangsamling, kalibrering af gearkassesensor, yderligere væskeudskiftning for at sikre korrekt niveau. Den samlede reparationsomkostning løb op i 1350€ og tog 3 dage at fuldføre. Selvom det var højere end oprindeligt forventet, skifter gearkassen nu jævnt uden knirkende lyde. Gearstangen føles solid igen, når parkeringspositionen indkobles. God idé at tjekke væsketypen; det viste sig, at den seneste service brugte en lidt forkert specifikation for gearkassevæske, hvilket bidrog til sensorfejl. Det er værd at dobbelttjekke væskespecifikationerne, selv når man har med professionelle tjenester at gøre.

(Oversat fra Engelsk)