VW Up's frosne sprinklere kræver en pålidelig reparation.

Havde den samme vaskemaskinevarmefejl på min 2014 VW Polo TSI. Symptomerne passede præcist, frosne dyser og konstante advarselslamper, når temperaturen faldt. Problemet viste sig at være mere alvorligt end blot frossen væske. Varmeelementet var helt defekt på grund af en beskadiget ledningsnetforbindelse nær vaskemotor. Den korroderede stikforbindelse forårsagede intermitterende strømforsyning til varmesystemet. Reparationen krævede: Komplet afmontering af forreste stødfanger, udskiftning af forrudevisker varmeelement, ny ledningsnetforbindelse, systemdiagnostisk kontrol. Dette var ikke en hurtig løsning, hele vaskesystemet skulle testes efter reparationen for at sikre korrekt varmefunktion. Et specialiseret diagnostisk værktøj var nødvendigt for at nulstille fejlkoderne. Vigtigt: Sørg for, at de kontrollerer hele kredsløbet, ikke kun udskifter varmeelementet. Mange værksteder overser de underliggende forbindelsesproblemer, og problemet vender tilbage inden for uger. Varmeelementets svigt er et kendt svagt punkt på VW-modeller fra den generation. At få det korrekt diagnosticeret og repareret af et værksted, der er bekendt med VAG-systemer, er afgørende.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede info om din Polo reparation. Min Up har udviklet præcis det samme problem med tilstoppede dyser og advarselslys. Endelig dejligt at høre fra en, der rent faktisk fik det ordentligt repareret. Hurtig opfølgning: Husker du den samlede reparationsomkostning for udskiftning af din vaskemotor og varmelegeme? Jeg prøver at budgettere for dette og spekulerer på, om der er opstået andre problemer siden reparationen? Værkstedet gav mig et tilbud på 450€, men det virker dyrt. Jeg håber virkelig, at jeg ikke behøver at fjerne hele stødfangeren som du gjorde for at få adgang til sikringsboksområdet. Disse VW reparationer kan hurtigt blive komplicerede.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har en opdatering til jer siden mit forrige indlæg om problemer med Polo-viskeropvarmningen. Efter at have besøgt en VW-certificeret mekaniker, viste problemet sig at være meget enklere end min oprindelige reparation. Den defekte forrudeviskeropvarmning viste sig blot at være en løs forbindelse, ingen grund til det omfattende arbejde, jeg nævnte før. Reparationen kostede kun 95€ for at omwire stikket til varmeelementet. Ingen fjernelse af stødfanger eller adgang til sikringsboks var nødvendig. De anførte 450€ virker høje, hvis symptomerne stemmer overens med det, jeg oplevede. Vaskesystemet har fungeret fejlfrit under vinterkørselsforhold siden reparationen. Ingen frosne dyser eller advarselslys, selv ved temperaturer under nul. Vasker væsken flyder perfekt nu, da varmeren opretholder den korrekte temperatur. En korrekt diagnose gjorde virkelig en forskel, det er værd at få en anden mening, hvis dit værksted insisterer på komplet systemudskiftning i stedet for først at kontrollere forbindelserne.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg det løst! Tog min Up til en anden mekaniker for at få en second opinion efter at have læst om din oplevelse. Smart træk, sparede mig hundredvis af kroner. Det viste sig, at mit viskersystem havde det samme løse forbindelsesproblem, som du nævnte. Det nye værksted fandt det inden for 20 minutter af test af varmeelementet. Betalte kun 110€ for diagnosen og reparationen, langt bedre end de 450€ tilbuddet fra det første sted. De rensede de tilstoppede dyser, mens de var i gang. Ingen flere advarsler om varmeapparatfejl eller problemer med frossen spray. Hele reparationen tog under en time, og jeg behøvede ikke at få nogen større dele udskiftet eller at fjerne stødfangeren. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg gik videre med den dyre reparation. Vaskesystemet fungerer perfekt nu, selv under frostforhold. Nogle gange er den enkleste løsning den rigtige.

(Oversat fra Engelsk)