VW Up AC-systemfejl: Klap forårsager problemer med kold luft

Jeg havde et meget lignende problem med min 2020 VW Polo sidste sommer. Da jeg har en smule erfaring med bilers HVAC-systemer, mistænkte jeg først en lækage af kølemiddel, men det viste sig at være noget andet. Symptomerne var identiske: klimaanlægget viste fejl og stoppede med at producere kold luft. Bilens HVAC-diagnosticering pegede på problemer med luftfordelingssystemet. Efter at have bragt den til værkstedet, fandt de en defekt kabelføring til den elektroniske styreenhed for klimaanlægget. Reparationen omfattede adgang til styreenheden bag instrumentbrættet, udskiftning af den beskadigede ledningsforbindelse og kørsel af en komplet systemdiagnosticering for at sikre korrekt luftfordeling til alle ventilationsåbninger. Den samlede pris var 95€ inklusive dele og arbejdskraft. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Virker blæsermotoren stadig på alle hastigheder? Får du nogen specifikke fejlkoder? Har du bemærket ualmindelige lyde, når du skifter mellem forskellige ventilationstilstande? Hvornår fik du sidst serviceret HVAC-systemet? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om det potentielt er noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev udført ved 106498 km, og de fandt intet galt med det automatiske klimaanlæg på det tidspunkt. Siden da har jeg bemærket, at problemet opstår oftere, når der skiftes mellem forskellige luftcirkulationstilstande. Blæseren fungerer fint på alle hastigheder, og jeg hører ingen usædvanlige lyde. Den viste fejlkode er P0532, som ifølge manualen indikerer lavt tryk i AC-systemet. Ved kontrol af alle ventilationsåbninger ser de bageste ud til at have en betydeligt reduceret luftstrøm sammenlignet med de forreste. Ville udskiftning af ledningskontakten også løse mit problem, i betragtning af at fejlkoden er forskellig fra dit tilfælde?

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have haft en lignende situation, er jeg ikke overbevist om, at en ledningstilslutning ville løse dit specifikke problem. Fejlkoden P0532 kombineret med reduceret luftstrøm bagtil peger på et andet problem end det, jeg oplevede i min VW. De symptomer, du beskriver, især den reducerede strømning gennem de bageste ventilationsåbninger og problemer ved skift af luftcirkulationstilstande, tyder stærkt på en mulig fejlfunktion i en klapaktuator i luftfordelingssystemet. Dette er forskelligt fra mit problem med den elektriske forbindelse, som viste forskellige fejlkoder. I min efterfølgende erfaring med klimaanlægget lærte jeg, at lavtryks koder ofte opstår, når der er problemer med luftfordelingskomponenter, selv når kølemiddelniveauet er fint. Systemdiagnostikken kan misfortolke begrænset luftstrøm som et trykproblem. Før du bruger penge på dele, vil jeg anbefale, at du får en tekniker til specifikt at kontrollere: Funktionen af ​​alle luftfordelingsklapper, Klapaktuatormekanismerne, Det komplette luftkanalsystem for blokeringer Reparationsomkostningerne vil sandsynligvis være højere end min reparation af ledninger, typisk 200-400€ afhængigt af hvilke komponenter der skal udskiftes. Sørg for, at værkstedet udfører en fuld systemdiagnostik før og efter eventuelle reparationer for at bekræfte, at problemet er løst.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for al input om mit AC-problem. Jeg sætter pris på de detaljerede råd, og dine pointer om de forskellige fejlkoder giver god mening. Baseret på sammenhængen mellem problemerne med det automatiske klimaanlæg og P0532-koden, kan jeg se, hvorfor mit tilfælde er anderledes end det wiring-problem, du havde. Jeg vil helt sikkert få værkstedet til at tjekke klappeautomaten og luftcirkulationskomponenterne først, snarere end at antage, at det er en simpel wiring-reparation. Det giver mening, at begrænset luftgennemstrømning kan udløse falske trykaflæsninger i systemdiagnostikken. Prisestimatet på 200-400€ for reparationen hjælper med at sætte realistiske forventninger. Jeg vil planlægge en aftale for at få dem til at inspicere alle luftfordelingsklapperne og udføre en komplet klimaanlægskontrol som foreslået. Et sidste spørgsmål: Krævede dit værksted bilen i flere dage for at fuldføre diagnostikken og reparationerne af klappeautomaten, eller var det typisk en samme-dags service?

(Oversat fra Engelsk)