VW Up Check Engine: Vandføler forårsager problemer

Som en med solid erfaring i bilskader, har jeg haft at gøre med en næsten identisk elektrisk fejl på min 2015 VW Up High 1.0. De funktionsfejlssymptomer du beskriver passer præcis med det, jeg stødte på. Efter at have kørt en bilscanning, fandt mit værksted den egentlige årsag til at være en korroderet ledningsforbindelse til kølervæske niveau sensoren. Sensortestning afslørede at selve komponenten var fin, men bilens elektronik svigtede på grund af en beskadiget stikforbindelse. Reparationen omfattede: Komplette sensor test sekvens, Rengøring af stikkontakterne, Udskiftning af den beskadigede ledningssektion, Nulstilling af fejl koderne. Den totale pris var 95€, mest arbejde for test og reparation. Motoren kørte perfekt efter reparation af forbindelsen, og "Check Engine" lyset forblev slukket. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Har du bemærket noget kølervæsketab? Bliver den ujævne kørsel bedre, når motoren bliver varm? Er der andre advarselslys aktive? Hvilken specifik fejl kode er gemt? Disse yderligere oplysninger vil hjælpe med at bekræfte, om dit problem matcher det, jeg oplevede med sensor ledningerne.

(Oversat fra Engelsk)

Seneste service blev udført ved 27.000 km for ca. 2 måneder siden. De symptomer, du beskrev, matcher min oplevelse fuldstændigt. Mit problem viste sig at være relateret til både vandføleren og en defekt tændspole. Bildiagnostikken viste fejlkode P0303. Den ujævne motorgang forbedres bestemt efter opvarmning, men jeg bemærkede små dråber kølervæske under bilen hver morgen. Mine fugtighedsføleraflæsninger var også uregelmæssige ifølge værkstedets team. Det ville være hjælpsomt at vide, om din bildiagnose viste den samme fejlkode. Fejlindikatoren i mit tilfælde begyndte at blinke intermitterende, før den blev konstant. Den samlede reparation kostede mig 320 €, inklusive dele og arbejdskraft til både følerskift og tændspole. Siden reparationen er motorens ydeevne vendt tilbage til normalen, og alle advarselslamper er slukket.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele disse detaljer om din reparation. P0303-koden på din Up stemmer overens med det, jeg oplevede, selvom mine samlede reparationsomkostninger var lavere, da jeg kun havde brug for at fikse ledningerne. De uregelmæssige fugtfugtighedssensor aflæsninger kombineret med kølervæske fald peger helt sikkert på et mere komplekst problem end det, jeg stod over for. Autoelektronikken i disse modeller kan vise lignende symptomer for forskellige rodårsager, hvilket forklarer, hvorfor din reparation krævede både sensor- og tændspoleskift. Min fejlfunktionsindikator startede også intermittent, før den blev konstant, men jeg bemærkede aldrig kølervæske lækager. Sensorfejlen i mit tilfælde var rent elektrisk, mens din viser faktiske kølesystemproblemer. For alle, der følger denne tråd med lignende symptomer, er det værd at bemærke, at sensortestningen bør omfatte både elektriske forbindelser og fysiske komponentkontrol. Hvad der starter som en simpel sensorfejl kan maskere andre problemer som f.eks. svigtende tændingskomponenter. Da din reparation omfattede både fugtfugtighedssensoren og tændspolen, giver de højere 320 € omkostninger mening. Har du bemærket lignende symptomer, der vender tilbage siden den komplette reparation?

(Oversat fra Engelsk)

Reparationen har holdt perfekt i de sidste 3 uger. Ingen kølervæske lækager, ujævn kørsel eller advarselslys mere. Fejlfinding af den elektriske fejl hjalp virkelig med at identificere begge problemer, da bilens sensorproblemer maskerede tændspolenfejlen. Tak for at bekræfte P0303 kode match. Det hjælper at vide, at andre har haft lignende problemer med auto elektronik på deres Up modeller. Værkstedet nævnte, at disse biler sommetider kan vise overlappende symptomer, når flere komponenter begynder at svigte sammen. Som reference var den nøjagtige reparationsopdeling: Vandfølersensor: 85€, Tændspole: 140€, Arbejde inkl. sensortest: 95€ Bilens diagnosesystem viser nu, at alle sensorer fungerer inden for normale områder. Denne tråd burde hjælpe andre med at identificere, om de har at gøre med et simpelt sensorforbindelsesproblem som dit eller et mere komplekst problem, der kræver udskiftning af flere dele som mit.

(Oversat fra Engelsk)