100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

robin_crystal4

VW Up Flere Systemfejl Forårsager Kontrolproblemer

Min VW Up fra 2023 viser flere systemfejl og advarselssignaler. De vigtigste problemer omfatter usædvanlige styreenhedsafbrydelser, især dem der påvirker audiosystemet. Advarselslamper tænder sporadisk under kørsel og forsvinder derefter igen. Flere fejlkoder er gemt i motorens diagnoseudstyr. Har nogen oplevet lignende symptomer med deres Up? Fejlfunktionsindikatoren virker usædvanlig og påvirker forskellige systemer. Jeg ville virkelig sætte pris på at høre om jeres reparationserfaringer og hvad den grundlæggende årsag viste sig at være. Jeg leder specifikt efter værkstedsløsninger, der har løst disse elektroniske problemer permanent. Kan I dele, hvilke diagnoser der blev udført, og hvor lang tid reparationen tog? Jeg er i øjeblikket usikker på, om dette kræver en softwareopdatering, eller om der kan være et hardwareproblem, der forårsager disse intermitterende fejl.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

thomastiger61

Jeg havde et meget lignende problem med min 2021 VW Polo TSI sidste år. Da jeg har en smule erfaring med basis vedligeholdelse af biler, troede jeg først, det bare var en softwarefejl, da flere advarselslamper begyndte at dukke op ud af ingenting. Fejlfunktionen indikator ville tænde og slukke, infotainmentsystemet ville nulstille sig selv, og OBD-II scanningen viste forskellige fejlkoder, der gav lidt mening sammen. Efter at have forsøgt en basis ECU nulstilling, som ikke hjalp, tog jeg den til et værksted for ordentlig motordiagnosticering. Den krævede service viste sig at være forholdsvis ligetil. Teknikeren fandt en defekt kabelforbindelse til kontrolenheden, der forstyrrede BUS-systemets kommunikation. Reparationen tog omkring 2 timer og kostede 155€, inklusive en fuld systemdiagnosticering og fejlkode-rydning. For at hjælpe med at give mere specifik rådgivning til din sag, kunne du dele: Har du bemærket noget mønster, når disse problemer opstår? (vådt vejr, koldstart osv.), Hvilke specifikke fejlkoder er gemt i systemet? Startede problemerne pludseligt eller udviklede de sig gradvist? Er der blevet udført noget arbejde på det elektriske system for nylig? Disse detaljer ville hjælpe med at bestemme, om din Up oplever det samme underliggende problem som min Polo gjorde.

(Oversat fra Engelsk)

robin_crystal4 (Forfatter)

Tak for at dele de detaljer om Polo-problemerne. Min Up har kørt 83.005 km, og den sidste service blev udført for kun 2 måneder siden. Under den service blev der ikke rapporteret noget usædvanligt. Advarselslampernes mønstre ser forskellige ud fra det, du oplevede. I mit tilfælde vises systemfejl-advarslerne mest under kørsel på motorvejen, ikke kun under usædvanlige byture. Problemerne med kontrolmodulet ser mere alvorlige ud, idet de påvirker flere bilsystemer samtidigt i stedet for blot individuelle komponenter. Jeg kørte en foreløbig diagnostisk scanning, der viste fejlkoderne P0606 og U0101, hvilket tyder på mere komplekse elektroniske kommunikationsproblemer end en løs forbindelse. Disse advarselssignaler begyndte at dukke op ret pludseligt i sidste uge, uden nogen tidligere indikation af problemer. Ville du vide, om værkstedet kontrollerede for softwareopdateringer under din reparation? Det kunne være værd at undersøge, da din løsning var relateret til kommunikationssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

thomastiger61

Tak for de yderligere detaljer om din Up. De symptomer, du beskriver, er faktisk mere alvorlige end dem, jeg oplevede med min Polo, især i betragtning af de specifikke fejlkoder og forekomstmønsteret ved motorvejsfart. Check engine-lyset og systemfejl i mit tilfælde blev til sidst sporet til det ene forbindelsesproblem, men dine fejlkoder peger på noget potentielt mere komplekst. Mens min reparation hovedsageligt var hardware-fokuseret, udførte værkstedet en fuld system softwareopdatering som en del af deres standard motordiagnostiske protokol. P0606-koden indikerer typisk en ECM/PCM-processorfejl, mens U0101 tyder på mistet kommunikation med transmissionsstyringsmodulet. Disse er forskellige fra de intermitterende BUS-fejl, jeg havde med at gøre, og funktionsindikatoradfærden lyder mere systematisk i dit tilfælde. I betragtning af at disse problemer startede pludseligt og påvirker flere systemer under kørsel på motorvejen, vil jeg stærkt anbefale at få en omfattende diagnostisk scanning på et specialiseret værksted. Min 2-timers reparation er måske ikke repræsentativ for din situation, da disse koder ofte kræver mere omfattende test og potentielt ECU-programmering. Som reference, har scanværktøjet vist nogen transmissionsrelaterede koder sammen med P0606 og U0101? I mit tilfælde var selv de tilsyneladende uafhængige audiosystemproblemer forbundet med problemet med hovedkontrolenheden.

(Oversat fra Engelsk)

robin_crystal4 (Forfatter)

Det køremønster på motorvejen, du nævnte, gør dette mere alvorligt end de almindelige elektriske fejl, jeg oprindeligt mistænkte. Fejlkoderne P0606 og U0101, der vises sammen, peger helt klart på et centralt kommunikationsproblem snarere end individuelle systemfejl. Jeg vil planlægge en fuld diagnostisk scanning hos forhandleren i denne uge. At fejlindikatoren tændes ved motorvejsfart kombineret med disse specifikke fejlkoder tyder på, at dette kan være sikkerhedskritisk. Scanværktøjet viste yderligere transmissionskoder P0700 og P0730 under min seneste kontrol. Interessant punkt om dit audiosystem, der er bundet til problemerne med kontrolmodulet. Når jeg ser tilbage, startede mine infotainmentproblemer også lige før de andre systemfejl opstod. Måske er det et tidligt advarselstegn på større elektroniske kommunikationsproblemer. Jeg vil opdatere, når værkstedet har afsluttet deres nødvendige service procedurer. Servicerådgiveren nævnte, at de vil tjekke for eventuelle ventende softwareopdateringer, der kan løse disse specifikke systemfejlssymptomer. Tak for at hjælpe med at indsnævre de sandsynlige årsager.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: