VW Up Kølervæsketab Mysterium: Almindelige Lækagesymptomer Forklaret

Havde et lignende problem med min 2021 VW Polo sidste sommer. Har en smule erfaring med at arbejde på biler, primært basisvedligeholdelse og fejlfinding. De symptomer, du beskriver, matcher præcis det, jeg oplevede, tændt check engine-lampe, forsvindende kølevæske, men ingen synlige lækager. Mistænkte i første omgang luftlommer i kølesystemet, men problemet vedblev. Tog den til mit faste værksted, hvor de fandt en defekt sensorforbindelse nær vandpumpen. Stikket var korroderet, hvilket forårsagede forkerte aflæsninger og system advarsler. Den samlede reparationsomkostning var 95€ inklusive diagnosticering og reparation af forbindelsen. Før du bruger penge på et værksted, kan du overveje at: 1. Kontrollere alle synlige slanger for tegn på slid 2. Undersøge området omkring vandpumpen for utætheder 3. Se efter hvid udstødningsrøg (muligt problem med toppakningen) 4. Overvåge om motoren overophedes Kunne du dele: Aktuel kilometertal? Hvor ofte tilføjer du kølevæske? Uvanlige motortemperatur aflæsninger? Bemærker du en sød lugt fra motorrummet? Dette ville hjælpe med at indsnævre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller peger på noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Jeg har kørt 24674 km og fik sidste service for bare 2 uger siden. Efter at have tjekket mere grundigt, bemærker jeg en sødlig lugt nær radiatorens låg, når motoren er varm. Jeg tilføjer kølervæske ca. hver 14. dag, ca. 500 ml hver gang. Køleblæseren ser ud til at køre oftere end før, især i langsom trafik. Motortemperaturmåleren forbliver normal det meste af tiden, men kryber lejlighedsvis op, når den holder i tomgang. Jeg tror, jeg bør få kølesystemet trykprøvet, før jeg drager konklusioner om toppakningen. Jeg vil også tjekke de slangeforbindelser, du nævnte. Er der en chance for, at vandpumpen er ved at svigte så tidligt? Det virker usædvanligt med så lav kilometertal på en ny bil.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din seneste beskrivelse lyder disse symptomer anderledes end dem, jeg oplevede med mit sensorproblem. Den søde lugt nær radiatoren og øget køleblæseraktivitet peger på en mulig kølervæske lækage, der fordamper på grund af motorvarme. I min Polo forårsagede den defekte sensorforbindelse falske aflæsninger, men resulterede ikke i faktisk kølervæsketab eller søde lugte. Dit kølervæsketab på 500 ml hver 2. uge er bekymrende og kræver bestemt opmærksomhed. Vandpumpen kan være ved at svigte tidligt, selvom det er usædvanligt ved 24674 km, sker det. Se efter utætheder omkring pumpeakslens pakning. Mit oprindelige sensorproblem maskerede et udviklende vandpumpeproblem, der viste sig senere og forårsagede lignende symptomer som dem, du beskriver. Da du stadig er under garanti, anbefaler jeg kraftigt, at du får dette tjekket hos forhandleren. Ændringerne i kølervæskebeholderens niveau kombineret med den søde lugt og øget køleblæserdrift tyder på en reel lækage snarere end blot et sensorproblem som jeg havde. En tryktest vil hurtigt identificere, om der er en lækage i systemet. Den stigende temperatur ved tomgang bekymrer mig især, da dette ikke var til stede i mit sensorrelaterede tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for forslagene. Efter jeres feedback tog jeg den til forhandleren i dag. De tryktestede kølesystemet og fandt en hårfin revne i kølervæskebeholderen. Det kontinuerlige tab af kølervæske forårsagede temperaturudsving i motoren og øget vifteaktivitet. Den søde lugt var fra kølervæske, der sivede ud gennem revnen. Den samlede reparation var dækket af garantien, da bilen kun er 8 måneder gammel. De udskiftede kølervæskebeholderen, udførte en systemskylning og tjekkede alle slangetilslutninger. Ingen problemer med vandpumpen eller toppakningen. Motortemperaturen forbliver nu stabil, og køleviften fungerer normalt. Ingen mere "Check Engine"-lampe eller kølervæsketab efter at have kørt 200 km. Definitivt glad for, at jeg ikke ignorerede symptomerne eller prøvede midlertidige løsninger. Overvåger stadig kølervæske niveauet dagligt for at være sikker, men alt ser ud til at være tilbage til normalen. Jeg sætter virkelig pris på al input, der hjalp med at identificere problemområdet.

(Oversat fra Engelsk)