VW Up Motormangel + Nødprogram Peger på Gasspjældssensor

Havde lignende symptomer på en Polo TSI sidste år. Problemer med tomgang og effekttab viste sig at være en defekt elektronisk gasspjældhus, som er forbundet til gaspedalmodulet. Luftindtaget og brændstoftilførslen var i orden, men gasspjældstillingssensoren sendte forkerte signaler til ECU'en. De vigtigste symptomer passede nøjagtigt: dårlig tomgang, usædvanlige effektnedslag og forsinket respons ved tryk på speederen. Bilen ville lejlighedsvis gå i nødprogram som en sikkerhedsforanstaltning. Disse problemer indikerer en alvorlig elektronisk fejlfunktion, der påvirker både brændstoføkonomi og motorens ydeevne. Reparationen krævede udskiftning af hele gasspjældhuset, da elektronikken inde i det var defekt. Det var ikke en hurtig løsning; værkstedet var nødt til at programmere og kalibrere den nye enhed, så den kunne fungere sammen med ECU'en. Det er værd at få en ordentlig diagnose, da kørsel med disse symptomer kan forårsage yderligere motorskader. Husk, at gasspjældhuse kan svigte på grund af normal slitage, især omkring denne kilometertal. "Check Engine"-lampen, der gemmer specifikke fejlkoder, vil hjælpe med at finde ud af, om dette faktisk er dit problem.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse. Mine symptomer lyder identiske med det, du beskrev med problemet med gasspjældshuset. Husker du tilfældigvis udskiftningsomkostningerne for den komplette enhed inklusive arbejdskraft? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft lignende problemer siden du fik det repareret sidste år. Jeg vil gerne budgettere korrekt, da disse elektroniske komponenter kan være dyre.

(community_translated_from_language)

Jeg ville bare lige følge op, efter at reparationen er blevet udført. Spjældventilen var faktisk defekt, hvilket forårsagede de præcise problemer med tomgang og responsforsinkelser, vi diskuterede. Den samlede pris blev 265€ for udskiftning af speederpedalmodulet på grund af defekte elektronik indeni. Luftstrømmen og motorens ydeevne vendte tilbage til normalen umiddelbart efter reparationen. Ingen kontrollampe eller problemer med effekttab er opstået siden reparationen blev afsluttet. Værkstedet udførte et grundigt arbejde med at programmere og kalibrere den nye enhed, så den fungerer sammen med ECU'en. I bakspejlet var det værd at tage fat i hurtigt, før det kunne forårsage yderligere motorskader. Disse elektroniske spjældkomponenter er kritiske for korrekt motorfunktion, og de symptomer, vi begge oplevede, er klassiske indikatorer på svigt. Hvis dine symptomer matcher det, jeg beskrev, bør du se på lignende reparationsomkostninger. Sørg bare for, at de tester hele spjældsystemet for at bekræfte den præcise komponent, der skal udskiftes.

(community_translated_from_language)

Tak til alle for hjælpen. Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville dele, hvad der skete. Gasspjældet var faktisk synderen, der forårsagede alle de problemer med tomgang. Endte med at betale 290€ for dele og arbejdskraft, lidt mere end forventet, men stadig rimeligt. Mekanikeren fandt ud af, at gasspjældstillingssensoren var helt ødelagt, hvilket forklarede de usædvanlige problemer med effekttab og forsinket respons. De installerede en ny enhed og kalibrerede den korrekt til ECU'en. Forskellen i ydeevne var øjeblikkelig, ingen flere "limp mode" episoder eller ujævn kørsel. Brændstofforbruget er forbedret mærkbart siden reparationen. Motoren kører jævnt nu, især ved tomgang. Virkelig glad for, at jeg fik det løst, før det førte til større problemer. For alle andre, der ser lignende symptomer, er det bestemt værd at få det tjekket ud før snarere end senere.

(community_translated_from_language)