100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

jonathanmond7

VW Up-sensorfejl forårsager problemer med dårlig ydeevne

Min VW Up fra 2012 viser klassiske tegn på en defekt sensor: motorlamper tændt, sløv ydeevne og højere brændstofforbrug end normalt. Jeg mistænker, at udstødningstemperatursensoren er ved at svigte, da disse symptomer stemmer overens med det, jeg har læst om problemer med udskiftning af sensorer. Har nogen haft lignende problemer og fået deres udstødningssystem tjekket? Jeg er meget interesseret i at høre om reparationserfaringer og hvad den faktiske løsning viste sig at være. Jeg spekulerer også på, om der er specifikke motorstyringskoder, jeg skal holde øje med for at bekræfte dette? Bilen kører, men bestemt ikke optimalt, og jeg vil have den ordnet ordentligt i stedet for bare at gætte.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

emily_nacht69

Efter at have arbejdet på biler som hobbymekaniker, stødte jeg på et lignende problem med min 2014 VW Polo med 1.0 TSI-motor. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: dårlig ydeevne og øget brændstofforbrug. Til at begynde med troede jeg også, det bare var en defekt temperatursensor, men da jeg tog den til værkstedet, opdagede de en lille lækage i udstødningssystemet nær varmesensorstilslutningen. Udstødningskomponenten krævede en ordentlig inspektion, og de fandt ud af, at sensoren ikke var den primære årsag. Den komplette reparation omfattede tætning af lækagen og udskiftning af udstødningssensoren, i alt 265€. Efter reparationen vendte brændstofforbruget tilbage til normalen, og ydeevnen forbedredes betydeligt. For bedre at kunne hjælpe dig, kunne du dele følgende: Har din Up fået udført noget arbejde på udstødningen for nylig? Lægger du mærke til usædvanlige udstødningslyde? Hvilken motorvariant har du? Har du scannet efter specifikke fejlkoder? At få disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem svarer til det, jeg oplevede. Udstødningssystemet er ret ens mellem Up og Polo fra den generation, så reparationsprocessen kan være sammenlignelig. Overvej at få en ordentlig diagnostisk scanning, udskiftning af sensoren er måske ikke den eneste nødvendige reparation, som mit tilfælde viste.

(Oversat fra Engelsk)

jonathanmond7 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. Som mit første indlæg nævnte, har jeg problemer med check engine-lyset i min Up med 17480 km. Havde bilen til service sidste måned, hvor de foretog en generel inspektion, men de overså tydeligvis dette udviklende problem. Efter at have læst dit svar, tjekkede jeg under bilen og bemærkede en svag tikkende lyd nær udstødningssensorforbindelsen, som jeg ikke havde opdaget før. Temperaturudsving, der vises på instrumentbrættet, giver mere mening nu, idet jeg tror, det kan være et lignende problem med en udstødningskomponent som du havde. Jeg har 1.0 MPI-motoren og vil få den ordentligt diagnosticeret med en scanner i morgen på et værksted. Emission control system-problemerne, du nævnte med din Polo, lyder meget lig det, jeg oplever. Jeg opdaterer, når jeg har fejlkoderne og ved mere.

(Oversat fra Engelsk)

emily_nacht69

Tak for opdateringen om din Up. De symptomer, du nævnte, især den tikkende lyd nær udstødningssensor, er virkelig velkendte for mig fra min Polo. Temperatursvingningerne på dit instrumentbræt er særligt sigende, da de matcher den udstødningssystemadfærd, jeg oplevede, før min blev repareret. 1.0 MPI-motoren i din Up bruger en lignende udstødningssensoropsætning som TSI'en, og temperatursvingninger indikerer ofte enten en defekt sensor eller et lille udstødningslæk, der påvirker aflæsningerne. At få den scannet er bestemt det rigtige træk. Da jeg fik min diagnosticeret, viste fejlkode P0128 sig, hvilket pegede på temperaturfølers kredsløb. Da du nævnte en nylig service, så lad dem også tjekke udstødningskomponenternes forbindelser. I mit tilfælde var udstødningslækket lille nok til at blive overset under regelmæssig inspektion, men betydeligt nok til at forstyrre varmesensor aflæsningerne. Lad os vide, hvad scanneren viser. Hvis det ligner min situation, bør reparationen være ligetil, selvom omkostningerne kan variere afhængigt af, om du kun har brug for sensoren eller yderligere reparationer af udstødningssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

jonathanmond7 (Forfatter)

Jeg sætter virkelig pris på al den detaljerede feedback. Fik bilen tjekket i dag, og du havde helt ret, fejlkode P0128 dukkede op, ligesom i dit tilfælde. Værkstedet fandt en lille revne i udstødningen nær varmesensoren, hvilket forklarede den tikkende lyd og problemerne med temperatur aflæsningen. Motorstyringen reagerede på forkerte aflæsninger fra udstødningssensoren på grund af lækagen. Den samlede reparationsomkostning blev 290€, inklusive en ny sensor og svejsning af udstødningskomponenten. Har allerede bemærket bedre ydeevne på køreturen hjem, og motorlampen er endelig slukket. Godt, at jeg tjekkede her først, jeg kunne have spildt penge på bare at udskifte sensoren, når det egentlige problem var lækagen i udstødningen. Bilen kører som ny nu, og brændstofforbruget er tilbage til normalen. Tak for at hjælpe mig med at identificere det faktiske problem i stedet for bare at gætte på sensorudskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: