100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

AlexWolf19

VW Up Strømtilførsel til Sæde Fejl: Problemer med Kontakt og Motor

Mine el-justerbare sæder holdt pludselig op med at virke, og fejlmeldingslampen tændte. passagersædet bevæger sig slet ikke, mens den elektriske sædejustering er helt død. Har allerede tjekket sikringerne, men ingen held. Bilen er en 2017 VW Up med benzinmotor ved 71847 km. Har nogen oplevet lignende problemer med deres sædeskifter? Hvor meget kostede reparationen hos din mekaniker? Vil gerne undgå at blive overopkrævet efter en dårlig oplevelse for nylig.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

jonasflame8

Havde det samme sædemotorproblem på min 2014 VW Polo TSI. Fejlen med den elektriske sædejustering viste sig at være mere end bare et switchproblem. Efter grundig diagnosticering fandt mekanikeren, at sædets ledningsnet havde flere beskadigede steder, der forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Modulet til betjening af autosædet skulle udskiftes sammen med nogle ledningsreparationer. Sædemotorerne i sig selv var i orden, men korrosion i kontakterne forårsagede systemfejlen. Det var en alvorlig reparation, der krævede delvis afmontering af sædet for at få adgang til alle komponenter. Symptomerne på passager sædets funktionsfejl var identiske: ingen bevægelse, advarselslys og uresponsive betjeningselementer på trods af gode sikringer. Den egentlige årsag viste sig at være fugtskader på sædets ledninger over tid. Jeg vil anbefale at få en professionel til at kontrollere hele sædets elektriske system, ikke kun switchen. I mit tilfælde kunne et forsøg på DIY-diagnose have forårsaget mere skade på den følsomme elektronik. Disse problemer med sædejustering indikerer ofte dybere elektriske problemer, der kræver specialværktøj til korrekt diagnosticering og reparation.

(Oversat fra Engelsk)

AlexWolf19 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med reparationer af sædets ledningsnet. Jeg spurgte om den samlede reparationsomkostning, du betalte på værkstedet? Det er altid nyttigt at have et groft overslag, før man tager derhen. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med sædets kontakter eller elektriske problemer, siden det blev repareret? Min VW er stadig dækket af en udvidet garanti, men jeg er bekymret for fremtidige problemer med bilens sæder.

(Oversat fra Engelsk)

jonasflame8

Jeg kom faktisk lige hjem fra værkstedet i går. Gode nyheder, passagersæderne fungerer perfekt nu. passagersædet bevæger sig igen jævnt, og alle elektriske sædejusteringer reagerer, som de skal. Problemet viste sig at være meget enklere end mine tidligere problemer med ledningerne. Mekanikeren fandt et stærkt afladet batteri, der forårsagede, at sædesystemet i bilen fejlede. Efter udskiftning for 290€, begyndte alle sædekontroller at fungere normalt igen. Ingen andre elektriske problemer er opstået siden reparationen. Mekanikeren nævnte, at svage batterier ofte får passagersæder til at opføre sig mærkeligt, da sædejusteringsmotorerne kræver en del strøm for at fungere korrekt. Hvis din VW stadig er dækket af garanti, skal du helt sikkert få den tjekket snart. Disse elektriske problemer med passagersæder kan undertiden indikere andre underliggende problemer, der er bedre at fange tidligt. Diagnostikkontrollen bør være dækket af din garanti.

(Oversat fra Engelsk)

AlexWolf19 (Forfatter)

Tak for inputtet. Endelig fik jeg min bil tilbage fra værkstedet i dag, og jeg ville dele min oplevelse. Problemet med el-sæderne viste sig at være forårsaget af en defekt sædemotor-stikkontakt, der var blevet korroderet over tid. Den samlede reparationsomkostning var 420€ inklusive arbejdskraft og reservedele. Mekanikeren viste mig den beskadigede stikkontakt, der forårsagede funktionsfejlen på passagersædet. De var nødt til delvist at adskille bilsædet for at få adgang til og udskifte de elektriske komponenter. Diagnostiske processen var grundig, og de fandt problemet hurtigt. Den gode nyhed er, at alle de elektriske sædejusteringer fungerer perfekt nu. Ingen flere advarselslys eller fastlåste positioner. Reparationen tog ca. 3 timer i alt og var dækket af min udvidede garanti bortset fra en lille selvrisiko. Jeg er virkelig glad for, at jeg tog den til en professionel i stedet for at forsøge at udføre DIY-reparationer på bilsæderne. Det elektriske system er mere komplekst, end jeg troede, og kræver de rigtige værktøjer til diagnosticering. Tak igen for at have hjulpet mig med at undgå at blive overopkrævet.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: