VW-vaskerpumpe defekt: Forlygtesystem også påvirket

Som en med lidt reparationserfaring havde jeg et lignende problem med min VW Golf 2010. Pumpen stoppede helt med at virke, ingen lyd, ingen handling ved forsøg på at rengøre forrude eller forlygter. LED-advarselslampen for forlygte-rensesystemet blinkede konstant på instrumentbrættet. Efter at have tjekket væske og sikringer, som du gjorde, tog jeg den til et værksted. De fandt en tilstopning i systemet og en beskadiget kabelforbindelse til vaskemotorrelæet. Den komplette diagnose og reparation, inklusive rengøring af systemet og udskiftning af den defekte forbindelse, kostede mig 165€. Den samtidige funktionsfejl i begge rengøringssystemer peger ofte på en fælles elektrisk komponent snarere end separate problemer. Relæet til pumpen betjener begge systemer, hvilket forklarer hvorfor begge stoppede med at virke på én gang. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag, kunne du dele følgende: Optræder fejlen hele tiden eller af og til? Er der ualmindelige lyde, når du aktiverer et af systemerne? Har du bemærket elektriske problemer med andre systemer? Startede problemet pludseligt eller gradvist? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede med min Golf.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev udført ved 71000 km, efter alle de hjælpsomme fejlfindingstrin, der er nævnt. Efter yderligere undersøgelse bemærkede jeg et læk under den forreste kofanger, da jeg tjekkede bilen om morgenen. Reservoir for væske mister væske natten over. Ved test af begge systemer flere gange, lavede pumpen en let summende lyd, som jeg ikke havde lagt mærke til før. Symptomerne passer med det nævnte relæproblem, men lækagen tyder på, at der kan være yderligere problemer med slangen eller forbindelserne. Jeg vil fokusere på at finde den nøjagtige placering af lækagen, før jeg fortsætter med elektriske reparationer. Spørgsmål til andre: Skal jeg forsøge at spore og udbedre lækagen selv, eller kræver dette specielle værktøjer og ekspertise? Væden synes at dryppe nær området ved det forreste venstre hjul.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om lækagen. Jeg havde næsten identiske symptomer med min Golf, før den blev repareret, inklusive den afslørende summende lyd fra pumpen. Efter at have fundet lignende lækager i min bil, spores jeg dem til beskadigede spulevæske slanger nær Xenon forlygte-rensesystem dyserne. Slangerne var forringet og revnet på grund af alder og varmeeksponering fra motoren. Den summende lyd indikerer typisk, at pumpen stadig forsøger at arbejde, men mister tryk på grund af lækagen. Selvom gør-det-selv er muligt, kan adgangen til disse slanger være vanskelig, da de løber bag stødfangerbetrækket. Mit forsøg på gør-det-selv reparation gjorde faktisk tingene værre, fordi jeg beskadigede en af ​​de plastik stik, der forsøgte at nå lækagen. Værkstedet skulle i sidste ende: Fjerne forlygten, udskifte flere revnede slanger, reparere en revne i hovedfordelingsledningen, udskifte slidte slangeklemmer. Den samlede reparationsomkostning var 280€ inklusive arbejdskraft. Fejlen med begge systemer blev løst efter at have repareret alle lækager og sikret korrekt tryk. I betragtning af at dine symptomer matcher mine nøjagtigt, anbefaler jeg, at en professionel håndterer dette for at undgå potentielle komplikationer med forlygte-rensesystem komponenterne. De har de rigtige værktøjer til at få adgang til og trykteste alle forbindelser.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på den modtagne rådgivning, må jeg give dig ret i, at forlygtevaskersystemet er forbundet med problemet med forrudeviskeren. Lækagens placering og den summende pumpe stemmer nøjagtigt overens med, hvad andre har oplevet. At finde væske under forhjulet til venstre bekræfter stort set min mistanke om beskadigede slanger. For at undgå at beskadige systemet yderligere, vil jeg tage det til et værksted, der er specialiseret i reparation af disse vaskersystemer. Xenon-forlygternes rengøringskomponenter kræver omhyggelig håndtering, og mine forsøg på at udbedre lækagen kan skabe flere problemer med tryksystemet. Der siver stadig væske ud natten over, men jeg er holdt op med at teste pumpen for at forhindre yderligere lækager. Jeg vil bestille en reparationstid og forventer omkostninger på omkring 250-300€ baseret på de lignende sager, der er delt her. Den gode nyhed er, at pumpen, der larmer, tyder på, at den måske ikke behøver at blive udskiftet, kun nye slanger og korrekt genoprettelse af systemtrykket. Tak for hjælpen med at finde frem til dette som et kombineret læk- og systemtrykproblem snarere end blot et elektrisk problem. Det reddede mig fra at fokusere på den forkerte reparationsmetode.

(Oversat fra Engelsk)