VW Virtus Elruder Skal Hurtigt Nulstilles

Havde det samme problem med elruden på min 2016 VW Jetta TSI sidste måned efter at have skiftet batteriet. Rudestyringen holdt op med at reagere og viste initialiseringsfejlmeddelelsen. Dette er faktisk en almindelig forekomst efter frakobling af batteri eller strømsvigt. Proceduren for at nulstille ruden løser ofte dette uden behov for et værkstedsbesøg. Her er den standard sekvens for fejlfinding af ruder: 1. Start motoren 2. Tryk og hold rudkontakten nede indtil den er helt åben 3. Slip kontakten i 1 sekund 4. Træk og hold kontakten opad indtil ruden er helt lukket 5. Fortsæt med at holde i 3 sekunder efter at ruden er lukket 6. Test rudens funktion Hvis proceduren for at nulstille ruden ikke virker, skal rudestillageren eller kontrolmodulet muligvis diagnosticeres. Dette kræver korrekt diagnostisk udstyr til at læse fejlkoderne. Problemet er generelt ikke alvorligt, hvis det opdages tidligt, men hvis det lades urepareret, kan det belaste rudemekanismen. Et specialiseret VW-servicecenter vil være bedre udstyret end en almindelig mekaniker til elektrisk diagnosticering af disse systemer. Det skal bemærkes, at gentagne forsøg på at initialisere ruden uden succes kan indikere en defekt rudestillager eller en elektrisk fejl, der kræver professionel opmærksomhed.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele denne løsning. Vindues-nulstillingsproceduren virkede perfekt til min Virtus også. Billelektronikken virker lunefuld efter strømafbrydelser. Husker du, hvor meget den diagnostiske kontrol kostede på VW-centret? Da mit el-vindue fungerer fint nu efter nulstillingen, er jeg stadig nysgerrig på prisen, hvis jeg støder på dette problem igen. Har du også oplevet andre problemer med vinduesregulatoren siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om omkostningerne. Efter at have prøvet nulstillingstrinnene uden held, tog jeg min Jetta til VW-centret, hvor de diagnosticerede og fiksede problemet med elruden. Fejlen med initialisering af rudekontakten blev løst ved at udskifte bilbatteriet, som var degraderet og forårsagede problemer med det elektriske system. Den samlede pris var 290€ inklusive diagnostisk arbejde. Siden jeg fik installeret det nye batteri, har bilens rudesystem fungeret fejlfrit uden yderligere problemer med rudekontakten. Bilelektronikken er nu stabil, og alle strømfunktioner fungerer normalt. Dette bekræfter, at problemet var relateret til det svage batteri snarere end mekaniske rudekomponenter. Hvis din rudenulstilling virkede, vil du sandsynligvis ikke have brug for service snart, men det er godt at vide, at en fuld diagnostisk kontrol typisk koster 80-120€, hvis der er behov for fejlfinding af ruden i fremtiden. Hold bare øje med batteriets tilstand, da strømudsving ofte udløser disse initialiseringsfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fulgte vindues-reset-proceduren, du delte, og den virkede perfekt! Efter en uge med upålidelige elruder var jeg lettet over at kunne fikse det uden at besøge et værksted. Vinduesregulatoren fungerer nu problemfrit, og fejlen er væk. Jeg tog alligevel bilen til et autoriseret værksted for en sikkerheds skyld. Teknikeren bekræftede, at bilens elektronik fungerede korrekt efter nulstillingen. Diagnostiske kontrollen kostede 95€, hvilket var pengene værd for trygheden. De forklarede, hvordan vinduesbetjeningen kan drille efter problemer med batteriet eller strømstød. Siden nulstillingen og kontrollen for to måneder siden har mit bilrudesystem fungeret perfekt uden advarselsmeddelelser eller mekaniske problemer. Denne oplevelse lærte mig, at disse vinduesregulatorfejl sommetider har simple løsninger. Meget bedre end mine tidligere dyre reparationer på det andet værksted.

(Oversat fra Engelsk)