VW Virtus Parkeringssensorer Døde, Hurtig Hjælpeguide

Efter at have oplevet præcis dette problem på min VW Jetta fra 2019, kan jeg bekræfte, at dette lyder som et problem med forbindelsen til en kontrolmodul. Parkeringsassistentsystemet holdt op med at virke på samme måde, ingen sensorrespons og komplet svigt af forhindringsregistrering. Rodårsagen viste sig at være defekte ledningsnetforbindelser til nærhedssensorerne. Fugtighed havde korroderet hovedstikket, der forbinder parkeringsassistentens kontrolmodul til sensorarrayet. Teknikeren fandt flere degraderede ben i stikket. Reparationen omfattede: Test af hver nærhedssensor individuelt, udskiftning af hovedledningsnettets stik, kalibrering af parkeringsassistentsystemet, udførelse af en fuld systemdiagnostisk scanning. Dette blev klassificeret som et alvorligt elektrisk problem, da korroderede forbindelser kan påvirke andre køretøjssystemer, hvis de ikke bliver behandlet. Den beskadigede ledning skabte modstand i kredsløbet og forhindrede korrekt kommunikation mellem sensorerne og kontrolmodulet. Reparationen skal udføres korrekt med producentspecifikke dele og passende kalibreringsværktøjer. En generisk løsning eller delvis reparation kan føre til intermitterende sensorfejl eller falske advarsler om forhindringsregistrering.

(community_translated_from_language)

Tak for at du nævnte din oplevelse med problemet med selekontakten. I mit tilfælde løste udskiftning af bakkameraet og blindvinkelsensorerne problemet med parkeringsassistenten. Kontrolmodulet i sig selv var fint, men sensorerne var gået i stykker efter vandskade. Endte du med at udskifte andre dele efter den første reparation? Jeg er også nysgerrig på, hvor meget reparationen kostede dig, det hjælper andre med at få en idé om, hvad de kan forvente.

(community_translated_from_language)

Godt at høre, at dit parkeringsassistance system fungerer korrekt igen. Efter at have været hos mekanikeren med min Jetta, fandt de ud af, at det skyldtes en løs stikforbindelse ved kontrolmodulet, meget enklere end først frygtet. Den samlede reparationsomkostning var 95€, hvilket dækkede test og korrekt montering af stikket. Ingen yderligere dele behøvede udskiftning i mit tilfælde. De ultralydsensorer og radarsensorer testede alle fint, da forbindelsen var genoprettet. Nærhedsfølerne begyndte at virke med det samme efter reparation af stikket, og parkeringsassistance systemet har været pålideligt lige siden. Min situation var heldig i forhold til din vandskade, der krævede nye sensorer. En defekt forbindelse er typisk den billigere løsning i forhold til at udskifte flere parkeringssensorer eller bakkameraet. Hovedsagen er at have en kompetent tekniker, der kan diagnosticere disse problemer med parkeringsassistance systemer korrekt i stedet for bare at smide dele på problemet.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele den oplevelse. Min situation endte med at være ret ligetil. Jeg tog den til et autoriseret VW-værksted, hvor de hurtigt diagnosticerede de defekte parkeringsassistentsensorer. Reparationsomkostningerne løb op i 450€ inklusive dele og arbejdskraft. De fandt vandskade i to ultralydssensorer og måtte udskifte ledningsforbindelsen. Hindringsregistreringssystemet fungerer nu perfekt, både de visuelle advarsler og biplyde er tilbage til normalen. Glad for, at jeg valgte en ordentlig diagnose i stedet for at forsøge hurtige løsninger. Parkeringsassistentfunktionerne gør en sådan forskel på trange steder, at det var værd at få det gjort ordentligt. Har bestemt lært min lektie om at finde et pålideligt værksted. Teknikeren gennemgik præcis, hvad der var galt, og viste mig de beskadigede dele. Meget bedre oplevelse end min tidligere mekaniker, der bare ville udskifte alt uden ordentlig test.

(community_translated_from_language)