100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

patrick_dunkel1

XC40 Dieselpartikelfiltertryk for lavt

Jeg har en 2018 Volvo XC40 diesel med omkring 105.000 km. På det seneste har jeg fået en advarselslampe, og motoreffekten ser ud til at være reduceret. Der er mærkbar røg, når jeg accelererer, og en stærk udstødningslugt. Diagnoseværktøjet viser "Dieselpartikelfilter udstødningstryk for lavt". Nogle ideer? Jeg tænker, det kan være udstødningsbacktrykssensoren. Har nogen andre haft et lignende problem?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

pia_kaiser8

Jeg havde noget lignende med min XC40 diesel. Har den svært ved at komme op i omdrejninger? Det er det vigtigste symptom, jeg havde. Lave trykaflæsninger kan indikere en defekt sensor. En tryksensor er i sin enkleste form blot en enhed, der oversætter tryk til et elektrisk signal, som motorstyreenheden (ECU) kan forstå.

(Oversat fra Engelsk)

patrick_dunkel1 (Forfatter)

Ja, den kæmper for at komme op i omdrejninger, det føles bestemt som om noget holder den tilbage. Når du siger lignende, mener du så, at lavtryksmålingen også pegede på en defekt sensor for dig? Hvad var løsningen?

(Oversat fra Engelsk)

pia_kaiser8

Præcis! Lavtryksmålingen var spot on, og ja, det viste sig at være udstødningsgastryksensoren. Jeg vil foreslå at få det tjekket på et værksted – de kan bekræfte det med korrekt diagnostik. Det er værd at få det ordnet hurtigt, da DPF-problemer kan forårsage dyrere problemer senere hen.

(Oversat fra Engelsk)

patrick_dunkel1 (Forfatter)

Tak for bekræftelsen, det sætter jeg virkelig pris på! Bestilte det på værkstedet, og du havde ret. Udstødningstryksensoren var faktisk defekt. Udskiftede den, kostede mig omkring 245 € i alt. Kører glat igen nu!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: